Spreeluft

Baluschek, Hans

Zeitschrift für Bauwesen (Public Domain) Ausgabe 79.1929 (Public Domain)

Zugriffsbeschränkung

Freier Zugang: Das Werk ist uneingeschränkt verfügbar.

Nutzungslizenz

Public Domain - gemeinfrei: Dieses Werk wurde als frei von bekannten urheberrechtlichen Einschränkungen identifiziert, einschließlich aller verwandten Schutzrechte. Sie dürfen das Werk kopieren, verändern, verbreiten und aufführen, sogar zu kommerziellen Zwecken, ohne um Erlaubnis bitten zu müssen. Weitere Informationen finden Sie in den Nutzungshinweisen.

Bibliografische Daten

fullscreen: Zeitschrift für Bauwesen (Public Domain) Ausgabe 79.1929 (Public Domain)

Zugriffsbeschränkung

Freier Zugang: Das Werk ist uneingeschränkt verfügbar.

Nutzungslizenz

Public Domain - gemeinfrei: Dieses Werk wurde als frei von bekannten urheberrechtlichen Einschränkungen identifiziert, einschließlich aller verwandten Schutzrechte. Sie dürfen das Werk kopieren, verändern, verbreiten und aufführen, sogar zu kommerziellen Zwecken, ohne um Erlaubnis bitten zu müssen. Weitere Informationen finden Sie in den Nutzungshinweisen.

Monografie

Verfasser:: Baluschek, Hans

Titel:: Spreeluft : Berliner Geschichten / von Hans Baluschek ; mit Titelzeichnungen und 8 Vignetten vom Verfasser

Erschienen:: Berlin-Charlottenburg: Vita Deutsches Verlagshaus, 1913

Sprache:: Deutsch

Digitalisierung:: Berlin: Zentral- und Landesbibliothek Berlin, 2025

Umfang:: 227 Seiten

Berlin:: B 328 Literatur: Romane, Erzählungen über Berlin

Dewey-Dezimalklassifikation:: 830 Deutsche Literatur

URN:: urn:nbn:de:kobv:109-1-15505672

Sammlung:: Berliner Dialekt, Literatur, Literarisches Leben

Standort der Druckausgabe:: Zentral- und Landesbibliothek Berlin

Signatur:: B 328 Balu 2

Copyright:: Public Domain / Gemeinfrei

Zugriffsberechtigung:: Freier Zugang

3 Aufteilung und Ausgestaltung die nachbenannten städte baulichen Forderungen: 1. Trennung der Wohnstraßen vom V e r - kehr. Diese Trennung setzt ein klares System der Auf teilungsstraßen des Geländes und des gesamten Ver kehrsnetzes voraus. Hierbei wird naturgemäß nicht nur der bereits vorhandene, aus den inneren Bezirken sich ver teilende Geschäftsverkehr und die Verkehrssteigerung durch das neue Wohnviertel, sondern ebenso auch das für die späterhin anschließenden. Stadterweiterungsgebiete voraussehbare Vcrkehrsbedürfnis berücksichtigt. Rasen- streifen, in das Profil einiger Hauptstraßenzüge eingelegt, ermöglichen späterhin die Verbreiterung der Fahrbahn, das Einlegen von Fernverkehrsmitteln usw. Diese Tren nung der Wohn- und Verkehrsstraßen soll nicht nur Ruhe und Siaabfreiheit der Wohnlagen gewährleisten, sondern auch eine Beschränkung der kostspieligen, auf schwere Inanspruchnahme berechneten Straßeubcfestigungsarten auf die ausgesprochene Verkehrsflächc und demgegenüber eine leichtere Ausstattung der internen Verkehrswege und insbesondere der ausgesprochenen Wohnstraßen ermög lichen. 2. Freihaltung von Grünflächen. Die modernen Stadterweiterungsplanungen der Nachkriegszeit weisen durchweg eine großzügige Berücksichtigung des großstädtischen Grünflädienhedarfes auf. An Stelle der vormaligen, systemlos zersplitterten Klcinparkanlagen werden zusammenhängende Grünstreifen geschaffen, welche sich in Erholungsflächen und Spielplätze teilen und ein wirksames Luftreservoir bilden. Diese Anlagen werden im Außengebiete, woselbst außerdem die großen Sportgeläude sowie auch Friedhofe in ihr System ein bezogen werden, in das mit ßauverbot belegte Dauergrün gebiet (Kleingarten- und Äckergelände) ubergefübrt. Innerhalb der einzelnen Wohnbezirke ergibt sich, ab gesehen von der dort gebotenen, gegenüber früheren Ge pflogenheiten aufgelockerten Verbauung, die Notwendigkeit der Anordnung von Spielplätzen für die noch der Auf sicht bedürfende Jugend. 3. Abstufung der V e r b a u u n g s h Ö h e n. In dem nun das schon umhegte Gebiet innerhalb der Zonen der geschlossenen mehrgeschossigen Bauweise seinen Be bauungsplan erhält, bedarf es zugleich einer nach vielerlei Gesichtspunkten vor sich gebenden Umschreibung der zu lässigen Yerbauungshöhen. Dies geschieht in modernen Stadtverwaltungen fast ausschließlich in der Form von räumlichen Modellen, die zugleich ein raumkünstlerisches Rahmenprogramm für die Verbauung des Bezirkes bieten, in das sich sodann die Planung des einzelnen Blocks, der einzelnen Wohnbauten einzn fügen hat. Es sei nur neben bei bemerkt, daß in diesen Modellen, besser gesagt bereits im Aufschließungsplanc, die Anordnung der erforderlichen und für die Zukunft vorzubereitenden, öffentlichen Ge bäude grundsätzlich vorgesehen werden. Was die Festsetzung der Verbauungshöhen anbelangt, so ist diese mit der allgemeinen, in der Bauklasse bereits enthaltenen Bestimmung nicht abgetan. Ueberall ergibt sich beim praktischen Ausbau solcher Wohnbezirke die Notwendigkeit der Abstufung innerhalb der Bauklasse, welche durch Ausnahmebestimmungen zu ermöglichen ist, und im wesentlichen von dem Gesichtspunkte ausgeht, daß breite Straßen und Randgebiete gegen freie Flächen höher verbaut werden dürfen als die sonstigen Innenflächen. Eine derartige Leberhöhung kann auch dort zugestanden werden, wo bei einheitlicher Gesamtplanung innerhalb des Wohnbezirkes eine große freie Fläche geschaffen wird, für deren Umsäumung zur Wettmachung des Verlustes an bebaubarer Fläche eine Vermehrung der Geschoßzahlen zu gestatten ist. In diesem Belange kann sich andererseits aus den im nachfolgenden Punkte zu erörternden Rücksichten eine Aenderung ergeben insofern, als bei rings umschlossener Blockverbauung eine Abstufung der Verbauungshöhen nach der Südseite hin vorteilhaft ist. Als ein glücklich ge staltetes Beispiel dieser Art sei die Siedlung Hannover- Kleefeld genannt, die am Südrand der Blöcke bloß zwei geschossig, in den Querstraßen dreigeschossig und nur im Hintergründe der Blöcke, an. deren Nordseite, vier geschossig verbaut ist, 4. Orientierung der Trakte. Eine der wich tigsten städtebaulichen Forderungen an die Planung der Wohnbauaniagen ist die Rücksichtnahme auf die Himmels richtung bei Anordnung der Trakte, wobei diese richtiger weise nur im engsten Zusammenhänge mit den Bautypen, d, h. mit den Grundrissen der neu zu bauenden Woh nungen vor sich gehen kann. Wiewohl die Südlage der Fronten wegen der wirk samen Besonnung im Winter, des steilen Einfalls der Strahlen im Sommer die weitaus wertvollste ist, so kann sie bet mehrgeschossigen Miethäusern wegen der mangel haften Besonnung der Nordseite (nur im Hochsommer) nur vorgesehen werden bei geringen Trakttiefen, bei Entfall von Fluren zwischen den südseitigen und den entgegen gesetzten Räumen, bei Vorhandensein von Verbindungs- türen, weiter aber auch mir dann, wenn die gegenüber liegende Hausreihe eine Entfernung gleich ihrer vierfachen Höhe hat, da sonst die unt^AteGesrhosse der beprocheneu Südfrout im Winter keiogiiBPcmming erhalten. Wo die eben genäm«ln Bedingungen nicht erfüllt sind, insbesondere aber dort, wo wegen der Kleinheit der einzelnen Wohnungstypen und der gebotenen Sparsamkeit bloß einseitig orientierte Wohnungen geschaffen werden (wie z. B. bei den sogenannten „Vierspännern“, welche vier Wohnungen pro Geschoß, also je zwei nach beiden Fron ten, aufweisen), dort bildet die Ost- und Westfront des Wohntraktes, folglich die Hausreihe, in nord-siidlidier Richtung die einzig vorgegebene Orientierung. Hierbei be darf es jedodi noch häufig einer Ablenkung gegen den Nordpfeil insofern, als keine Front ausgesprochen nach der Wetterseite fallen soll. Abgesehen von vorstehenden Ueberlegungeu ergibt sich jedodi schon aus Gründen der besseren Ausnützung der Ticfbauanlagen die Notwendig keit, zumindest in eingeschränktem Maße fallweise audi die Querrichtung zu verbauen. Dies soll jedodi in der Art geschehen, daß dadurch der Einfall der Sonnenstrahlen aus der Südridituug in den Block tunlichst nicht gehindert wird (siehe Punkt 3) und daß beim Anschluß des Quer traktes an die N-S-Reihen nicht dauernd Schlagschatteu- wirkungen entstehen, die eine Besonnung überhaupt aus- schließcn. 5. Gleichwertige Gestaltung der Fron ten. Die Neugestaltung des Wohnungsgrundrisses, welche keinen Unterschied mehr kennt zwischen „Repräsentations räumen“ und minderwertigeren Nebenräumen, und im besonderen das erhöhte Augenmerk, das der Ausstattung der Küche zugewendet wird, führt von selbst dazu, daß Straßen- und Hofseite des Wohnungsbaues gleichwertigen Charakter bekommt. Diese Entwicklung ist andererseits auch darin begründet, daß bei einheitlicher Gestaltung auch in den Wohnhöfen zusammenhängende Raumbilder entstehen, welche von sich aus eine wü-dige Gestaltung verlangen. Es verwischt sich somit der Gegensatz zwischen „Vorder- und Rückfront“ zugunsten einer vollwertigen Ausgestaltung aller Gebäudefronten. 6. Querdurchlüftbarkeit der Wohnun gen. Diese Forderung, welche vom Städtebaulichen be reits ganz in die Hygiene des Wohnungsbaues überleitet, ist vollkommen nur bei der Wohnungslage nach zwei Fronten erfüllt. Eine nicht voll befriedigende Annäherung daran bilden die Uebereckbelüftuugen und die vielgeübte einseitige Lage von Mittelwohnungen jenseits des Stiegen- hauses. Wenn solche Anordnungen aus wirtschaftlichen Gründen mitunter unvermeidlich sind, so dürfen doch ein seitig gelegene Wohnungen keinesfalls nach Norden oder gegen die Wetterseite gerichtet sein. 7. Wohnung sergänzung. Die Wirtschaftlich keit des großstädtischen Wohnungsbaues als auch die des Haushaltsbetriebes gebietet die Herausnahme aller jener

Zugriffsbeschränkung

Nutzungslizenz

Monografie

Schnellzugriff

Downloads

Ganzer Datensatz

Bildfragment

Formate und Verlinkungen

Formate

Links

Zitieren

Ganzer Datensatz

Zitierempfehlung