Berliner illustrierte Zeitung:

Bibliographic data

Periodical

Title:: Berliner illustrierte Zeitung

Publication:: Berlin: Dt. Verl., 1891-1945 -

Digitization:: Berlin: Zentral- und Landesbibliothek Berlin, 2025

Dates of Publication:: 1891, 1. Probenummer (14. December 1891) ; 1.1892 - 29.1920,52; 34.1925,35-52; 44.1935,1-5u.9-10u.12-14u.18-22u.24u.28-52; 45.1936,1-41; 50.1941,1-25

Holdings:: 1891, [Probenr.]; 1.1892 - 29.1920

Note:: Mehr nicht digitalisiert; Periodizität: wöchentl.; Weitere Digital. Ausg.: Fulda : Hochschul- und Landesbibl., 2010; -1936, Berlin, Ullstein

ZDB-ID:: 2585264-4

Keywords:: Berlin ; Zeitung ; Familienzeitschrift ; Zeitschrift ; Zeitung

Berlin:: B 1 Allgemeines: Zeitungen

DDC Group:: 943 Geschichte Deutschlands

Collection:: Berlin Newspapers and Journals

Copyright:: Public Domain

Accessibility:: Free Access

Volume

Publication:: 1898

Language:: German

Digitization:: Berlin: Zentral- und Landesbibliothek Berlin, 2025

Berlin:: B 1 Allgemeines: Zeitungen

DDC Group:: 943 Geschichte Deutschlands

URN:: urn:nbn:de:kobv:109-1-15507900

Location:: Zentral- und Landesbibliothek Berlin

Copyright:: Public Domain

Accessibility:: Free Access

Collection:: Berlin Newspapers and Journals

Issue

Title:: Nr. 48

Berlin, 27. November 1898 VII. Jahrgang. VUr. 48. Berliner 2 AUnsflirt — ) 9 * 77 ——— b JI 7 —* —— — 38 J— J — —2— —53238 —J— ⸗ EE * —— * J1— * de ⸗ —X Erscheint jeden Sonntag. Abonnement: F 1,30 Mark vierteljährlich, 48 Pfg. monatlich ꝛei jeber Postanstalt (Postliste 1000) und im Buchhandel sowie direkt durch die Expedition frei in's Haus. .Eiuzelnummern: Redaktion und Exrpedition: — 10 Pfennig bei allen Zeitungs-Verkaufsstellen. Berlin SW., Charlottenstraßte 9. Aunzeigen:;: Tel.: Amt IV., Nr. 13. — TeA.: Illustrirdru. 75 Pfennig die õ gespaltene Nonpareille-Zeile. Schiffstypen der englischen Flotte. — . „Powerfull“. 2. „Benbow“ und „Speedv“. 3. „Prince Georg“. 4. Torpedobootzerstörer „Hornet“. s. Torpedobootzerstörer „Hunter“. A als je haben die gewaltigen Rüstungen NRd Englands, die dort infolge des letzten E GKouflikts mit Frankreich insceniert wurden, die Blicke der ganzen Welt auf jene ge— waltige Flotte gelenkt, der der Schutz des größten Kolonialreiches der Erde anvertraut ist. Englands Flotte muß stets so groß sein, daß sie lein der vereinten Macht der beiden nächstgrößten Seemächte gewachsen oder, besser, noch überlegen ist! Das fordern jenseits des Kanals nicht etwa bloß die Fachleute, sondern die öffeutliche Meinung, und mehr als einmal haben Presse und Bolksvertreter der Admiralität eine zu große Sparsamkeit vor⸗ verfen zu müssen geglaubt. Eine imposante Macht ist es denn auch, die iese Rüstungen der Welt gezeigt haben, eine Macht, die die obige Forderung vollauf erfüllt, die der ver— inigten Flotte des Zweibundes nicht nur gewachsen, ondern sogar bei weitem überlegen ist. Fast die gesamte englische Flotte ist kampfbereit emacht worden, und wenn dies auch wohl von ornherein nur als eine Drohung, eine der jetzt so eliebten, Demonstrationen“ zu betrachten war, so zeigt ie doch, daß England gegebenenfalls bereit ist, die eit dem Tage von Trafalgar unbestrittene Hegemonie ur See auch in der „Aera des Stahles und des dampfes“ zu behaupten. J Drei Dinge gehörten schon zur Zeit Montecuculis um Kriegführen: Geld — Geld und — abermals Held, aber währlich, iener weise Feldherr hätte einen ganz respektablen Kriegszug unternehmen können für die Summe, die diese „Drohung“ gekostet hat. Die noderne Flotte ist wohl unbestritten das teuerste dampfmittel, welches es giebt, und schon aus diesem hrunde erscheint das Vorgehen Englands vielleicht edenklicher, als viele glauben mögen. Es klingt ius diesem raschen, energischen Handeln ein ernsterer Ton, als es im Interesse des Weltfriedens wünschens— vert ist, und wer die „Dickköpfigkeit“ John Bulls ennt, der ist kaum geneigt, anzunehmen, daßer noch bei ensterem Widerstande, als Frankreich ihn in diesem zalle geleistet, das Schwert gutwillig wieder in die -Zcheide gesteckt haben würde. Die jüngste Flotten-Demonstration ist vielleicht ach bedeutungsvoller für die Zukunft, als man im

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