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Das Leben des Staatsrath Kunth / Goldschmidt, Friedrich (Public Domain)

Zugriffsbeschränkung

Freier Zugang: Das Werk ist uneingeschränkt verfügbar.

Nutzungslizenz

Public Domain - gemeinfrei: Dieses Werk wurde als frei von bekannten urheberrechtlichen Einschränkungen identifiziert, einschließlich aller verwandten Schutzrechte. Sie dürfen das Werk kopieren, verändern, verbreiten und aufführen, sogar zu kommerziellen Zwecken, ohne um Erlaubnis bitten zu müssen. Weitere Informationen finden Sie in den Nutzungshinweisen.

Bibliografische Daten

fullscreen: Das Leben des Staatsrath Kunth / Goldschmidt, Friedrich (Public Domain)

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Monografie

Verfasser:
Ostwald, Hans
Titel:
Sittengeschichte Berlins / von Hans Ostwald
Erschienen:
Berlin: Verlag Dr. Basch & Co., G.m.b.H., [1912]
Sprache:
Deutsch
Digitalisierung:
Berlin: Zentral- und Landesbibliothek Berlin, 2023
Umfang:
496 Seiten
Schlagworte:
Berlin ; Geschichte ; Kultur
Berlin:
B 173 Kulturgeschichte: Gesamtdarstellungen
Dewey-Dezimalklassifikation:
943 Geschichte Deutschlands
URN:
urn:nbn:de:kobv:109-1-15480535
Sammlung:
Geschichte, Kulturgeschichte
Standort der Druckausgabe:
Zentral- und Landesbibliothek Berlin
Signatur:
B 173/6 n
Copyright:
Public Domain / Gemeinfrei
Zugriffsberechtigung:
Freier Zugang

Kapitel

Titel:
Kleinbürgertum und Proletariat

Abbildung

Titel:
Schuhmacherfamilie
Illustrator:
Hosemann

Schnellzugriff

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  • Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin (Public Domain)
  • Ausgabe 6.1930 (Public Domain)
  • Titelblatt
  • Stempel: Deutsche-Centralbodenkredit-Aktiengesellschaft Berlin Bibliothek
  • Vorwort
  • Inhaltsverzeichnis
  • Karte: Stadt Berlin mit Verwaltungsbezirken und ehemaligen Ortschaften
  • Tabelle: Gebiet und Bevölkerung bei Bildung der neuen Stadtgemeinde Berlin
  • Karte: Stadt Berlin mit Verwaltungsbezirken
  • Text
  • Anhang
  • Karte: Stadt Berlin und Provinz Brandenburg
  • Sachregister

Volltext

154 
XIV. Verkehr 
210. Züge im Personenfernverkehr 1928/29. 
(Mitteilungen der Reichsbahndirektion Berlin.) 
Fernbahnhof 
tag. 
lieh 
zeit 
weise 
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n 
Werk 
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ne Züge 
überhaupt 
Schnell- Per " 
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Ell '" EB j Züge 
zus. 
Sommerfahrpla 
n 1928 
Stadtbahn nach Osten 
29 
2 
— 
3 
2 13 
21 
34 
29 
3 
— 
3 
3 13 
22 
35 
Görlitzer Bahnhof . . 
9 
1 
5 
9 
1 
23 
24 
11 
i 
3 
7 
1 
21 
22 
Anhalter Bahnhof . . 
42 
6 
1 
3 
030 
22 
52 
43 
5 1 
2 
5 30 
21 
51 
Potsdamer Bahnhof . 
15 
2 
— 
1 
> 9 
9 
18 
15 
2 
— 
1 
i 9 
9 
18 
Stadtbahn nachWesten 
24 
2 
— 
— 
114 
12 
26 
24 
1 
1 
1 
14 
13 
27 
Lehrter Bahnhof . . . 
20 
1 
— 
3 
111 
13 
24 
20 
1 
— 
2 
i 11 
12 
23 
Stettiner Bahnhof . . 
40 
6 
— 
12 
6 21 >) 
37 
58 
37 
8 
2 
23 
7 19 
51 
70 
Zusammen 
179 
20 
6 
31 
1*99 
137 ji 238 
179 
21 
7 
39 
1? 97 
149 
246 
Winterfahrplan 1928/29 
Stadtbahn nach Osten 
30 
1 
— 
1 
1 12 
20 
32 
30 
i 
— 
— 
> 12 
19 
31 
Görlitzer Bahnhof . . 
11 
— 
3 
2 
12 
14 
10 
— 
4 
i 
2 
13 
15 
Anhalter Balmhof . . 
38 
3 
3 
2 
3 26 
20 
46 
35 
3 
3 
4 
3 26 
19 
45 
Potsdamer Bahnhof . 
14 
— 
1 
1 
9 
71 
16 
15 
— 
— 
— 
9 
6 | 
15 
Stadtbahn nachWesten 
25 
— 
— 
— 
14 
11 
25 
24 
— 
1 
1 
14 
12 
26 
Lehrter Bahnhof . . . 
16 
— 
3 
3 
9 
13: 
22 
17 
— 
2 
2 
9 
12 1 
21 
Stettiner Bahnhof . . 
36 
- 
— 
2 
ii 
27 
38 
36 
— 
— 
4 
11 
29 
40 
Zusammen 
170 
4 
10 
0 
* 83 
110 
193 
167 
4 
10 
12 
4 83 
110 
193 
Die hochgestellten Zahlen bedeuten die nur zeitweise verkehrenden Schnell- und Eilzüge; 
sie sind in den Hauptzahlen mitenthalten, 
i) Davon 1 Zug nur an Sonnabenden. 
211. Abgefahrene Reisende in Schnell- und Eilzügen an 12 Zahltagen 1928. 
(Mitteilungen der Reichsbahndirektion Berlin.) 
Zahltag 
Züge 
1. 
Abgefahrene Reisende 
in der 
2. 3. 
Wagenklasse 
zu 
sammen 
Im Durch 
schnitt 
Reisende 
je Zug 
11. Januar 
73 
417 
3 126 
7 899 
| 11 442 
156.7 
8. Februar 
73 
428 
8 104 
8 094 
11 626 
159.3 
14, März 
73 
411 
3 224 
8 228 
! 11 863 
162.5 
13. April 
74 
303 
3 442 
12 840 
16 585 
224.1 
9. Mai 
73 
436 
3 376 
9 127 
12 939 
177.2 
13. Juni 
89 
485 
3 724 
12 303 
16 512 
185.5 
11. Juli 
98 
679 
3 962 
16 808 
21 449 
218.9 
8. August 
99 
387 
4 437 
18 715 
23 539 
237.8 
14. September 
87 
419 
3 964 
12 608 
16 991 
195.3 
10. Oktober 
81 
443 
3 920 
12 419 
16 782 
207.2 
14. November 
81 
429 
4 661 
10 931 
16 021 
197.8 
12. Dezember 
81 
387 
3 653 
8 752 
12 792 
157.9 
Zusammen 
982 
5 224 
44 593 
138 724 1 
188 541 
192.0 
Im Durchschnitt: je Tag 
82 
435 
3 716 
11 560 * 
15 711 
je Zug 
5.3 
45.3 
141.0 | 
191.6 
191.6
	            		
XIV. Verkehr 155 212. Schiffspersonenverkehr im Bereich der Wasserbauämter Berlin, Potsdam und Cöpenlck 15*27 und 15)28. Verkehrsgebiet i) Regel mäßiger Schiffs- 1927 Beförderte Sonder-1 und Fähr- Vereins-i verkehr J * Personen 2) Regel- | Sonder mäßiger : und 28 Fähr- 1 verkehr verkehr verkehr j verkehr Ankunft 1. Berliner Spree . . . 30 175 — — j[ 30 175 28 442 60 28 502 2. Landwehrkanal . . — — — — — — 3. Treptower Spree . 160 60 691 600 691 810 3 000 406 702 290 705 696 4. Müggelsee 42 548 16 455 226 700 288 703 39 933 91 278 45 000 176 211 5. Seddinsee 177 333 168 772 30 298 376 403 195 858 201 516 30 500 427 874 6. Erkner 490 804 281 728 1 490 J 773 522 96 848 115 690 2 092 214 639 7. Teltowkanal .... 1 168 231 70 700 — : 1 238 931 1 351 749 97 180 — 1448 929 8. Havel 485 3 305 — 3 790 15 000 3 154 — 18 154 9. Spandau-Tegel . 588 092 84 795 32 368 705 255 681 294 132 540 62 954 866 788 10. Potsdam 64 810 132 061 5 391 | 202 262 110 586 96 977 5 577 213 140 11. Sonstige Gewässer: im Osten 108 079 10 224 — 118 303 114 566 14 426 128 992 im Westen .... 11 051 36 348 — 47 399 14 502 30 099 — 44 601 unbekannt .... — 61 000 — 11 61 000 5 238 8 000 — 13 238 Zusammen 2 681 258 | 868 448 987 847 14 537 553 2 657 016 791 335 838 413 4 286 764 Abfahrt 1. Berliner Spree . . 745 340 567 221 _ 11312 561 314 075 402 844 _ 716 919 2. Landwehrkanal. . 7 500 1 (HX) — 9 100 36 231 17 215 — 53 446 3. Treptower Spree . — 35 421 691 600 727 021 — 43 916 702 290 746 206 4. Müggelsee — 214 226 700 226 914 19 524 9(50 45 000 65 484 5. Seddinsee 15 050 1 000 31 788 47 838 21 000 1 200 32 592 54 792 6. Erkner 17 600 i ooo — 18 500 15 350 1 960 — 17 310 7. Teltowkanal .... — — — — — — — — 8. Havel — 1 665 _ 1 665 15 000 1 960 — 16 960 9. Spandau-Tegel . . 713 016 176 546 32 368 921 930 841 333 195 816 52 954 1 090 103 10. Potsdam 11. Sonstige Gewässer: 1181 352 80131 5 391 1 266 874 1 370 103 111 634 5 577 1 487 314 im Osten — 500 500 — 850 1 850 im Westen .... 1 500 8 150 4 650 24 400 12 980 — 1 37 380 Zusammen 2 681 258 868 448 987 847 | 4 537 553 2 657 016 791 335 838 413 j 4 286 764 *) Die einzelnen Verkehrsgebiele umfassen: 1. BerlinerSpree: Spreeläufe zwischen Plötzenseer Schleuse, Obere Schleuse und Röntgen- brücke, Verbindungskanal von Röntgenbrücke zum Westhafen, Landwehrkanal von Char lottenburger Schleuse bis Untere Schleuse. 2. Landwehrkanal: Landwehrkanal von Untere Schleuse bis LohmUhlenbrüeke, Verbin dungskanal bis Obere Schleuse. 3. Trep to wer Spree: Treptower Spree von Obere Schleuse bis Cöpenick. Wendische Spree bis Einmündung in Teltowkanal, Teltowkanal bis Britzer Hafen und Einmündung in Spree, Neuköllner Schiffahrtskanal bis Lohmühlenbrücke. 4. Müggelsee: Müggelspree, Müggelsee, Müggelspree bis Dämeritzsee. 5. Seddinsee: Dämeritzsee, Müggelspree bis Neu-Zittau, Wemsdorfer Schleuse,Crossinsee, Schleuse Neue Mühle, Zeuthener See, Langer See, Wendische Spree. 6. Erkner; Kalksee, Flakensee, Löcknitz, Werlsee, Peetzsee, Möllensee. 7. Teltowkanal: Teltowkanal vom Britzer Hafen bis Prinz-Priedrich-Leopold-Kanal. 8. Havel: Wannsee, Kleiner Wannsee, Stolper See, Griebnitzsee, Jungfernsee, Sakrower See, Havel bis Spandau. 9. Spandau-Tegel: Spandauer Havel bis Heiligensee, Tegeler See, Spandauer Kanal, Plötzenseer Schleuse, Untere Spree, Charlottenburger Schleuse. 10. Potsdam: Potsdamer Havel von Glienicker Brücke bis Caputh, Schwielowsee, Ferch, Glindower See, Plessower See, Potsdamer Havel bis Ketzin, Sakrow - Paretzer Wasser straßen einschl. Fahrlander-, Krampnitz- und Lehnitzsee bis Jungfernsee. 2 ) Die Zahlen für 1927 und 1928 sind nicht genau vergleichbar, weil zu einem Teil nicht dieselben Schiffsbesitzer für beide Jahre berichtet haben.

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