Aus 34 Jahren Luftfahrt

Tschudi, Georg von

Aus 34 Jahren Luftfahrt / Tschudi, Georg von (Public Domain)

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Public Domain - gemeinfrei: Dieses Werk wurde als frei von bekannten urheberrechtlichen Einschränkungen identifiziert, einschließlich aller verwandten Schutzrechte. Sie dürfen das Werk kopieren, verändern, verbreiten und aufführen, sogar zu kommerziellen Zwecken, ohne um Erlaubnis bitten zu müssen. Weitere Informationen finden Sie in den Nutzungshinweisen.

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Monografie

Verfasser:: Tschudi, Georg von

Titel:: Aus 34 Jahren Luftfahrt : persönliche Erinnerungen / von Georg v. Tschudi

Erschienen:: Berlin: Verlag von Reimar Hobbing, 1928

Sprache:: Deutsch

Digitalisierung:: Berlin: Zentral- und Landesbibliothek Berlin, 2022

Umfang:: 186 Seiten

Fußnote:: Die Provenienzmerkmale, die in einzelnen Objekten vorhanden sind, werden derzeit vom Referat Provenienzforschung der ZLB geprüft.

Berlin:: B 913 Flug Verkehr: Flugverkehr

Dewey-Dezimalklassifikation:: 380 Handel, Kommunikation, Verkehr

URN:: urn:nbn:de:kobv:109-1-15462317

Sammlung:: Wirtschaft, Verkehr, Stadtversorgung

Standort der Druckausgabe:: Zentral- und Landesbibliothek Berlin

Signatur:: B 913 Flug 10

Copyright:: Public Domain / Gemeinfrei

Zugriffsberechtigung:: Freier Zugang

Kapitel

Titel:: 16. Besuche in England

76 17. DIE WELTAUSSTELLUNG ST. LOUIS 1904 Londoner Hotel vor und sandte mir schließlich ein Tele- gramm, ich müsse kommen und fände in Salisbury am Bahnhof ein Auto, das mich zum Flugplatz fahren würde, ich könne abends wieder in London sein. Als ich auf dem Flugplatz ankam, saßen die Sachverstän- digen und Preisrichter mit einigen gleichfalls militärischen Gästen in einem Zelt beim Frühstück. Von fremden Offi- zieren waren nur ein Japaner und ein mir wohlbekannter fran- zösischer Luftschifferoberst anwesend. Zwischen dem Chef des Militärflugwesens und diesem Oberst wurde mir am Tisch Platz gemacht. Der anwesende, mir auch schon per- sönlich bekannte Leiter des englischen Seeflugwesens nötigte mich geradezu, einen Gang mit den Preistichtern durch die Zelte zu machen, um die Wettbewerbsapparate zu sehen. Das Wetter war in Ansehung des damaligen Standes des Flugwesens sehr schlecht. Die meisten Wettbewerber ris- kierten keinen Flug. Mein alter Freund Cody ließ sich aber nicht irremachen. Auf einem Apparat, der jedem einiger- maßen Sachverständigen die Haare sträuben machen mußte, stieg er auf und machte längere Flüge. Er wurde Gewinner des ersten Preises trotz eines Flugzeuges aus Bambusstangen und Bindedraht. Mein vierter Besuch in England fand erst in letzter Zeit statt und galt einem sechssprachigen Luftfahrtwörterbuch, das — nachdem es in allen Kulturstaaten eine Luftfahrt gibt — so erwünscht ist, wie diese selbst. 17. Die Weltausstellung St. Louis 1904 Auf der Weltausstellung im Jahre 1904 mußten natürlich die Luftfahrt und die Funkentelegraphie vertreten sein. Da ich damals Lehrer im Luftschifferbataillon war und die mili- tärischen Funkentelegraphieversucheleitete, waresalso selbst- verständlich, daß ich nach drüben gesandt wurde; schon vorher war Hauptmann Groß vom Luftschifferbataillon

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