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Aus 34 Jahren Luftfahrt / Tschudi, Georg von (Public Domain)

Zugriffsbeschränkung

Freier Zugang: Das Werk ist uneingeschränkt verfügbar.

Nutzungslizenz

Public Domain - gemeinfrei: Dieses Werk wurde als frei von bekannten urheberrechtlichen Einschränkungen identifiziert, einschließlich aller verwandten Schutzrechte. Sie dürfen das Werk kopieren, verändern, verbreiten und aufführen, sogar zu kommerziellen Zwecken, ohne um Erlaubnis bitten zu müssen. Weitere Informationen finden Sie in den Nutzungshinweisen.

Bibliografische Daten

Inhaltsverzeichnis: Aus 34 Jahren Luftfahrt / Tschudi, Georg von (Public Domain)

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Monografie

Verfasser:
Tschudi, Georg von
Titel:
Aus 34 Jahren Luftfahrt : persönliche Erinnerungen / von Georg v. Tschudi
Erschienen:
Berlin: Verlag von Reimar Hobbing, 1928
Sprache:
Deutsch
Digitalisierung:
Berlin: Zentral- und Landesbibliothek Berlin, 2022
Umfang:
186 Seiten
Fußnote:
Die Provenienzmerkmale, die in einzelnen Objekten vorhanden sind, werden derzeit vom Referat Provenienzforschung der ZLB geprüft.
Berlin:
B 913 Flug Verkehr: Flugverkehr
Dewey-Dezimalklassifikation:
380 Handel, Kommunikation, Verkehr
URN:
urn:nbn:de:kobv:109-1-15462317
Sammlung:
Wirtschaft, Verkehr, Stadtversorgung
Standort der Druckausgabe:
Zentral- und Landesbibliothek Berlin
Signatur:
B 913 Flug 10
Copyright:
Public Domain / Gemeinfrei
Zugriffsberechtigung:
Freier Zugang

Kapitel

Titel:
15. Lehrer im Luftschifferbataillon, Führer des Funkentelegraphie-Versuchskommandos

Abbildung

Titel:
Haus Bartsch v. Sigsfeld

Schnellzugriff

Schnellzugriff

  • Aus 34 Jahren Luftfahrt / Tschudi, Georg von (Public Domain)
  • Einband
  • Widmung
  • Abbildung: Der Verfasser 1906, als er in marokkanische Dienste trat
  • Titelblatt
  • Inhaltsverzeichnis
  • Einleitung
  • 1. Bei der Luftschiffer-Abteilung
  • Abbildung: Die Offiziere der Luftschiffer-Abteilung 1894-1895
  • Abbildung: Die Offiziere der Luftschiffer-Abteilung 1898
  • 2. Kompagnieführer in der Luftschiffer-Abteilung
  • Abbildung: Parademarsch der Luftschiffer Ende vorigen Jahrhunderts
  • Abbildung: Luftschiffer-Offiziere aus der Vogelschau
  • 3. Erfinder
  • 4. Luftschiffe
  • 5. Das Aluminium-Luftschiff von David Schwarz
  • 6. Zeppelin-Luftschiffe
  • Abbildung: Graf Zeppelin
  • Abbildung: Das erste Zeppelin Luftschiff 1900
  • 7. Andrees Besuch bei der Luftschiffer-Abteilung
  • 8. Das erste Militärmotorfahrzeug
  • 9. Die ersten Ballonverfolgungen
  • Abbildung: Otto Lilienthal
  • Abbildung: Lilienthal-Denkmal in Lichterfelde
  • Abbildung: Lilienthal im Gleitflug vom Hügel bei Lichterfelde 1894
  • Abbildung: Der Drachen-Fesselballon
  • 10. Eine Ballonfahrt mit Segel
  • 11. Ballonfahrt nach Rußland
  • 12. Ballonfahrten im Gewitter
  • 13. Der Zekeli-Ballon
  • Abbildung: Das bewegliche Bremserhaus
  • Abbildung: Der Aufstieg zur höchsten Fahrt
  • 14. Der Todestag von Hans Bartsch von Sigsfeld
  • 15. Lehrer im Luftschifferbataillon, Führer des Funkentelegraphie-Versuchskommandos
  • Abbildung: Das Denkmal für Bartsch v. Sigsfeld früher in der Jungfernheide, jetzt am Schöneberger Ufer, Berlin
  • Abbildung: Haus Bartsch v. Sigsfeld
  • 16. Besuche in England
  • Abbildung: Funkenstation in Südwest-Afrika 1905
  • Abbildung: Fahrbare Funkenstation 1905
  • 17. Die Weltausstellung St. Louis 1904
  • Abbildung: Ballon "Berson" und der höchstgeflogene Ballonkorb auf der Weltausstellung St. Louis 1904
  • Abbildung: Fesselballon auf der Weltausstellung St. Louis 1904
  • Abbildung: Gleitflugzeug von Chanute, St. Louis 1904
  • Abbildung: Zeppelin-Luftschiff auf der Ila ; Graf Zeppelin und Oberbürgermeister Adickes (x), Frankfurt a. M., auf der Ila 1909
  • 18. Marokko
  • 19. Die ILA 1909
  • Abbildung: Ila, Frankfurt a. M. 1909
  • Abbildung: Freiballonfahrt des Präsidiums der Ila von links n. rechts: v. Tschudi (Führer), Adickes, Varrentrap, Gans
  • 20. Mit dem Grafen Zeppelin ins Kaisermanöver 1909
  • Abbildung: Ballon-Aufstiege auf der Ila 1909
  • Abbildung: Die "Ila": Internationale Luftfahrt-Ausstellung Frankfurt a. M. 1909
  • Abbildung: P. L. III. auf der Ila 1909 ; Clouth-Luftschiff auf der Ila 1909
  • Abbildung: Gondel des Clouth-Luftschiffs ; Luftschiff Ruthenberg auf der Ila 1909
  • 21. Das Parsevalluftschiff (P. L. III) auf der ILA
  • 22. Deutsche Luftschiffbauten verschiedener Art
  • Abbildung: Die abwerfbare Gondel des Luftschiffes Suchard
  • Abbildung: Antriebsanlage am Luftschiff Wisniewski 1914
  • 23. Johannisthal
  • Abbildung: Das Parseval-Luftschiff "Stollwerck" in Johannisthal ; Siemens-Schuckert Vorkriegsluftschiff
  • Abbildung: Das Siemens-Schuckert-Luftschiff ; Vorkriegs-Militärluftschiff, System Basenach
  • Abbildung: Das erste Schütte-Lanz-Luftschiff ; Flugtag in Johannisthal
  • Abbildung: Altmodisches Flugzeug (Wright)
  • 24. Der deutsche Rundflug 1911
  • Abbildung: Vorkriegsflugzeug der Deutschen Flugzeugwerke ; Die "Möve" von Dr. Geest, Vorkriegsflugzeug
  • Abbildung: Rumpler-Vorkriegsflugzeug ; Albatros-Vorkriegsflugzeug
  • 25. Das erste Flugrennen
  • 26. Pégoud in Johannisthal
  • 27. Luftjuristisches
  • Abbildung: Grade-Vorkriegsflugzeug ; Etrich-Taube, Vorkriegsflugzeug
  • Abbildung: Dorner-Vorkriegsflugzeug ; Ago-Vorkriegsflugzeug
  • 28. Das Luftfahrtvereinswesen
  • 29. Flugplatzinteressen und Luftfahrerverband
  • 30. Die Fédération Aéronautique Internationale
  • 31. Im Kriege
  • 32. Kleine Ursachen, große Wirkungen
  • 33. Nachkriegszeit
  • Abbildung: Bequemes Maschinengewehr
  • Abbildung: Empfang Dr. Eckeners im Aero-Club von Deutschland nach seiner Amerikafahrt
  • Verzeichnis der Abbildungen
  • Rückdeckel
  • Farbkarte

Volltext

15. Hans Bartsch v. Sigsfeld
	        

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