Festschrift zur XXXV. Hauptversammlung des Vereins Deutscher Ingenieure

Bibliographic data

Monograph

Creator:: Verein Deutscher Ingenieure. Berliner Bezirksverein

Title:: Festschrift zur XXXV. Hauptversammlung des Vereins Deutscher Ingenieure : gewidmet vom Berliner Bezirksverein Deutscher Ingenieure / Verein Deutscher Ingenieure. Berliner Bezirksverein

Other titles:: Festschrift zur 35. Hauptversammlung des Vereins Deutscher Ingenieure

Publication:: Berlin: H. S. Hermann, 1894

Language:: German

Digitization:: Berlin: Zentral- und Landesbibliothek Berlin, 2021

Scope:: VII, 316 Seiten

Keywords:: Berlin ; Infrastruktur

Berlin:: B 870 Ver- und Entsorgung. Rettungsdienste: Allgemeines. Gesamtdarstellungen

DDC Group:: 620 Ingenieurwissenschaften

URN:: urn:nbn:de:kobv:109-1-15451172

Location:: Zentral- und Landesbibliothek Berlin

Shelfmark:: B 870/19

Copyright:: Public Domain

Accessibility:: Free Access

Chapter

Title:: Das Strassenreinigungswesen

Das Strassenreinigungswesen. Die Strassenreinigung. Organisation. Die städtische Deputation für das Strassenreinigungswesen ist destimmungsmässig aus 4 Stadträten und 8 Stadtverordneten zusammengesetzt. Zu den etatsmässig angestellten Beamten gehören: 1 Direktor, 1 Inspektor, ‘ Depotverwalter, 6 Oberaufseher und 23 Aufseher. Der Direktor leitet den Betrieb, und wird zeitweilig von dem Inspektor vertreten; im übrigen verwaltet der Inspektor wie die Oberaufseher je einen Bezirk, während einer der 6 Oberaufseher lediglich für den inneren Dienst bestimmt ist und die amtlichen Obliegenheiten des Technikers im Bureau auszuführen hat. Die Zahl der ständigen Arbeiter beträgt 782, darunter 92 Vorarbeiter, 500 Arbeiter [. Klasse, 70 Arbeiter II. Klasse und 120 Arbeitsburschen. Den Arbeitsburschen fällt lediglich die besondere Wartung des Asphaltpflasters zu, während mit fortlaufenden Arbeiten im Hauptdepot noch 1 Flickschneider, 1 Zimmermann und 1 Hofarbeiter beschäftigt sind. Die Grundlage für alle seitens der Strassenreinigungsverwaltung auszuführenden Arbeiten bildet der Arbeitsplan; er ist im Jahre 1880 aufgestellt und wird von Fall zu Fall auf Vorschlag der Direktion durch Denutationsbeschluss berichtigt und vervollständigt. Ein Auszug aus dem Arbeitsplan befindet sich in den Händen eines jeden Auf- sehers, welcher nach diesem Plane die Arbeit zu regeln hat. Die Strassen werden im allgemeinen durchschnittlich dreimal wöchentlich ge- reinigt; während die wichtigsten Verkehrstrassen täglich gesäubert werden, genügt bei einer grossen Zahl eine zwei- und einmalige Reinigung in der Woche. Am 31. März 1893 betrug die zu reinigende Strassenfläche 8436 599 qm, wovon 5053573 qm auf Fahrdämme und 3383026 qm auf Bürgersteige zu rechnen sind, Täglich zu reinigen waren am 1. April 1893 3310554 qm. Die stetige Vermehrung des guten Pflasters ist auch für die Strassenreinigung von einschneidender Bedeutung. Gutes Pflaster reinigt sich besser und vollkommener als schlechtes und ergiebt bei gleichen Verkehrsverhältnissen viel weniger Schmutz als letzteres; Asphalt- und Holzpflaster beanspruchen indes hinsichtlich ihrer Säuberung ausser der regel- und planmässigen Bearbeitung noch einer besonderen Behandlung. Hier ist es durchaus notwendig, dass der die Fahrbahn schlüpfrig

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