Post-Handbuch für Berlin:

Zeitschrift für Bauwesen (Public Domain) Ausgabe XXVI.1876 (Public Domain)

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Freier Zugang: Das Werk ist uneingeschränkt verfügbar.

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Public Domain - gemeinfrei: Dieses Werk wurde als frei von bekannten urheberrechtlichen Einschränkungen identifiziert, einschließlich aller verwandten Schutzrechte. Sie dürfen das Werk kopieren, verändern, verbreiten und aufführen, sogar zu kommerziellen Zwecken, ohne um Erlaubnis bitten zu müssen. Weitere Informationen finden Sie in den Nutzungshinweisen.

Bibliografische Daten

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Zeitschrift

Sonstige Beteiligte:: Königliches Post-Cours-Bureau

Titel:: Post-Handbuch für Berlin : oder Darstellung der Post-Verbindungen zwischen Berlin und sämmtlichen preuß. Städten und Post-Anstalten so wie zwischen Berlin und den bedeutendsten ausländischen Orten : auf das Jahr ... / bearbeitet im Cours-Bureau des Königl. General-Post-Amts

Erschienen:: Berlin: A. W. Hayn 1840

Digitalisierung:: Berlin: Zentral- und Landesbibliothek Berlin, 2020

Erscheinungsverlauf:: 1832; 1836-1837; 1840 ; mehr nicht digitalisiert

ZDB-ID:: 3011279-5

Berlin:: B 915 Verkehr: Post. Fernmeldedienst

Dewey-Dezimalklassifikation:: 380 Handel, Kommunikation, Verkehr

Sammlung:: Wirtschaft, Verkehr, Stadtversorgung

Copyright:: Public Domain / Gemeinfrei

Zugriffsberechtigung:: Freier Zugang

Band

Erschienen:: 1840

Sprache:: Deutsch

Digitalisierung:: Berlin: Zentral- und Landesbibliothek Berlin, 2020

Berlin:: B 915 Verkehr: Post. Fernmeldedienst

Dewey-Dezimalklassifikation:: 380 Handel, Kommunikation, Verkehr

URN:: urn:nbn:de:kobv:109-1-15426226

Standort der Druckausgabe:: Zentral- und Landesbibliothek Berlin

Signatur:: B 915/80:1840

Copyright:: Public Domain / Gemeinfrei

Zugriffsberechtigung:: Freier Zugang

Sammlung:: Wirtschaft, Verkehr, Stadtversorgung

Kapitel

Titel:: 2. Die abgehenden und ankommenden Posten zu Berlin, nach den Coursen beschrieben

481 482 JAHRGANG XXVI. 1896. HEFT XI VXD XU. Amtliche Bekanntmachungen. Vorschriften für die Aufstellung tod Fluchtlinien- und Bebauungsplänen, (Den Provinzial-Behörden mitgetheilt durch Circular-Erlafs vom 28. Mai 1876. M. f. H, III, 8759.) Auf Grund des §. 20 des Gesetzes, betreffend die Anle gung von Strafsen und Plätzen in Städten und ländlichen Ortschaften, vom 2. Juli 1875 (Ges.-S. S. 561 ff.) werden zur Herbeiführung eines zweckentsprechenden und möglichst gleichförmigen Verfahrens bei Festsetzung von Fluchtlinien sowie zur Beschaffung genügender Grundlagen für die Be- urtheilung der Zweckmäfsigkeit der beabsichtigten Flucht linien-Festsetzung nachstehende Ausführungs-Vorschriften erlassen. Allgemeine Bestimmungen. §. 1. Für die Festsetzung von Fluchtlinien (§§. I — 4 des Gesetzes vom 2. Juli 1875) sind der Regel nach und so weit nicht nachstehend (§. 13) Ausnahmebestimmungen getrof fen werden, folgende Vorlagen zu machen: I. Situationspläne und zwar: a) Fluchtlinienpläno, sofern cs um die Festsetzung von Fluchtlinien bei Anlegung oder Veränderung von einzelnen Strafsen oder Strafsentheilen sich handelt, b) Bebauungspläne, sofern es um die Festsetzung von Fluchtlinien für greisere Grundflächen und ganze Ortstheile sieb handelt, c) Uebersichtspläne. II. Höhenangaben. Hierunter werden verstanden: a) Längenprofilo, b) Querprofile, c) Horizontalcurven und Hühenzablen in den Situations plänen. III. Erläuternde Schriftstücke. §. 2. Biese Vorlagen sollen: A. den gegenwärtigen Zustand, B. den Zustand, welcher durch die nach Maafsgabe der beabsichtigten Fluchtlinien-Festsetzung erfolgende An legung von Strafsen und Plätzen herbeigeführt wer den soll, klar und bestimmt darstellen. Dieselben müssen durch einen vereidigten Feldmesser aufgenommen oder als richtig bescheinigt und durch einen geprüften Baumeister oder eiuen im Communaldienste ange- stellten Baubearaten, durch welche die Richtigkeit der Auf nahme gleichfalls bescheinigt werden kann, mindestens unter der Mitwirkung eines solchen bearbeitet und dementsprechend unterschriftlich vollzogen sein. A. Darstellung des gegenwärtigen Zustandes. 1. Situation s pläue. §. 3. Der Maafsstab, in welchem die Situationspläne (Fluchtlinien- und Bebauungs-Pläne) entworfen werden, darf in der Regel nicht kleiner sein, als 1 : 1000. Zusammen hängende StraPsenzüge sind im Zusammenhänge zur Dar- Zeltacbrlft f. Bauwesen. J&hrg. XXVI. Stellung zu bringen. Erhalten in Folge dessen grössere Be bauungspläne eine für ihre Benutzung unbequeme Ausdehnung, (§. 12) so darf für dieselben zwar ein kleinerer Maafsstab, bis 1 : 2500, angewendet werden, es ist in diesem Falle aber für jode Strafse, deren Fluchtlinien festgesetzt werden sollen, ein besonderer Fluchtlinien-Plan im Maafsstabe von mindestens 1 : 1000 beiznbringen. Jedes Project erfordert die Beifügung eines üeber- sichtsplanes, für welchen ein vorhandener gedruckter oder gezeichneter Plan oder auch ein Auszug aus einem solchen verwendet werden kann. §. 4. Durch die Situationspläne soll das in Betracht zu ziehende Terrain mit seinen Umgebungen in solcher Aus dehnung dargestellt werden, dafs die im Interesse des Ver kehrs, der Feuersicherheit und der öffentlichen Gesundheit zu stellenden Anforderungen (§. 3 des Gesetzes vom 2. Juli 1875) ausreichend beurtheilt werden können. Alle vorhandenen Baulichkeiten, Strafsen, Wege, Höfe, Gärten, Brunnen, offene und verdeckte Abwässerungen etc,, ferner alle Gemarkungs-, Besitzstands- und Cultur-Grenzen müssen in den Plänen mit schwarzen Linien dargestellt und, soweit es zur Deutlichkeit erforderlich, mit charakterisirenden Farben, jedoch nur blaPs angelegt sein. In die Situations pläne sind ferner die Nummern oder sonstigen Bezeichnungen, welche die einzelnen Grundstücke im Grundbuche, beziehungs weise, wo Grundbücher nicht vorhanden sind, im Grund- steuerkataster führen und die Namen der Eigentümer ein zuschreiben. Die auf den gegenwärtigen Zustand bezüglichen Schrift zeichen und Zahlen sind schwarz zu schreiben. Jeder Plan ist mit der geographischen Nordlinie und einem Maafsstabe zu versehen. II. Höhenang&bea. §. 5. Die Höhenangaben müssen sich auf einen spedell zu bezeichnenden, möglichst allgemein bekannten festen Punkt, etwa auf den Nullpunkt eines in der Nähe befindlichen Pegels, am besten auf den Nullpunkt des Amsterdamer Pegels beziehen und ausschliefslich in positiven Zahlen erscheinen. Von jeder in einem Fluchtlinien- oder Bebauungspläne projectirten Strafse ist, insoweit nicht nach den Ausnahme bestimmungen des §.13 davon abgesehen werden darf, ein Längenprofil im Längen-Maafsstabe des dazu gehörigen Situationsplaues und im Höhenraaafsstabe von 1 : 100 bei zubringen. Die Linie des in der Regel durch die Mitte des Strafsen- dammes zu legenden und in Stationen von je 100” Länge mit den erforderlichen Zwischenstationen von mindestens je 50“ Entfernung einzutheilenden Nivellementszuges ist mit ihrer Stationjrung in den zugehörigen Situationsplänen roth punktirt anzugeben. Wo erhebliche Aenderungen in der Terrain-Oberfläche in Aussicht genommen werden, oder wo naheliegende Ge bäude, Mauern, abgehende Wege u. s. w. eine besondere 31

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