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Straßenführer durch Berlin und Vororte (Public Domain) Issue 1913 (Public Domain)

Bibliographic data

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Description

Title:
Straßenführer durch Berlin und Vororte / herausgegeben vom Berliner Lokal-Anzeiger
Other titles:
Straßenführer Berlin Straßenführer für Berlin und Vororte
Publication:
Berlin: August Scherl G.m.b.H., 1899 - 1919
Digitization:
Berlin: Zentral- und Landesbibliothek Berlin, 2020
Dates of Publication:
1899; 1901; 1906-1908; 1912-1913; 1919 ; mehr nicht digitalisiert
ZDB-ID:
3011220-5 ZDB
Succeeding Title:
Scherls Straßenführer durch Berlin
Berlin:
B 33 Allgemeine Landeskunde: Straßenverzeichnisse
DDC Group:
914.3 Landeskunde Deutschlands
Copyright:
Public Domain
Accessibility:
Free Access
Collection:
General Regional Studies

Description

Publication:
1913
Language:
German
Digitization:
Berlin: Zentral- und Landesbibliothek Berlin, 2020
Note:
vierfarbiger Plan von Berlin fehlt
Berlin:
B 33 Allgemeine Landeskunde: Straßenverzeichnisse
DDC Group:
914.3 Landeskunde Deutschlands
URN:
urn:nbn:de:kobv:109-1-15404503
Location:
Zentral- und Landesbibliothek Berlin
Shelfmark:
B 33/9:1913
Copyright:
Public Domain
Accessibility:
Free Access
Collection:
General Regional Studies

Description

Title:
Omnibus-Verkehr in den Vororten
Collection:
General Regional Studies

Contents

Table of contents

  • Straßenführer durch Berlin und Vororte (Public Domain)
  • Issue 1913 (Public Domain)
  • Titelblatt
  • Vorwort
  • Inhaltsverzeichnis
  • Uebersicht der Linien
  • A. Straßenbahnen
  • B. Omnibusse
  • Omnibus-Verkehr in den Vororten
  • Nacht-Omnibusse
  • Dampfschiffart
  • Straßenverzeichnis
  • Adressenverzeichnis der Behörden, öffentlichen Gebäude, gemeinnützigen und Verkehrsinstitute, Sehenswürdigkeiten usw. von Berlin
  • Adressennachweis der Vororte
  • Farbkarte

Full text

-. {4 — 
Johannisthal-Rudow. 
Betrieb der Terrain-Gesellschait/ am Teltow-Kanat 
Rudow-Johannisthal, Aktiengesellschaft, 
Bureau: NW”, Dorotheenstr, 11; 
7 Johannisthal (Bahnhof) 
+‘ Rudow. 
Ab Johannisthal (Bahnhof) erster Wagen. um 7.56, dann 11.04, 
1.56, 4.04, 5.56, 7,26 und 9.56, . 
Ab Rudow erster Wagen um 6.45, dann 9.45 und von 12.45 bis 
8.45 alle 2 Stunden, 
Omnibus-Compagnie Berlin Johs. Kniese & Co. 
Bureau; NW 40, Heidestr. 58. 
3) I. Chausseestr. (Liesenstr.) 
< Hallesches Tor (Waterlooufer.) 
Die Wagen durchfahren die Chausseestr., Friedrichstr. X eiden- 
A prdeke) Belle-Alliance-Pfatz, Belle-Alliance-Brücke, lücher- 
platz, 
Ab. Chausseestr. erster Wagen 10.35, letzter 6,32, 
;- Blücherplatz 10.58, „6.39% 
Alle / Min, Dauer der Fahrt 37 Min, S. Gelb. 
Fahrpreise: Ganze Fahrt 20 Pf. — Teilstrecken zu 10 Pf.: 
Chausseestr. (EKeke Kiesenaft) bis Bahnhof Friedrichstr., Chausseestr. 
(Ecke Invalidenstr.) bis Unter den Linden, Oranienburger Tor 
bis Friedrichstr. (Ecke Leipziger Str.), Bahnhof Friedrichstr. bis 
Friedrichstr. (Ecke Kochstr.), Friedrichstr. (Ecke Leipziger Str.) bis 
Hallesches Tor, Teilstrecken zu15 Pf: Chausseestr. (Ecke Liesen- 
Straß) bis Unter den Linden, Chausseestr. (Ecke Invalidenstr.) bis 
Friedrichstr, (Ecke Leipziger Str.), Oranienburger Tor bis Friedrich- 
straße (Ecke Kochstr.), Bahnhof Friedrichstr. bis Blücherplatz, 
7 IL. S*attiner. +hahrt 
vw, ülowstr. ‘(Ecke Potsdamer Str.) 
Pie Wagen durchfahren die Inyvaliden-, Chausseestr., Friedrich- 
straße "e"andammbrücke), Leipziger Str, Leipziger Platz, Pots- 
damer ‘7 Votsdamer Str. (Potsdamer Brücke) bis Bülowstr. 
“ttiner Bahnhof erster Wagen 10.52, letzter ” 0% 
_lowstr. 5 11.34. % 2 
AN „Jin, Dauer der Fahrt 38 Min 3, Rot. 
“zur reise: Ganze Fahrt 29) Pf, — Teilstror>ken zu 10 Pf; 
Stettiner Bahnhof bis Unter den Linden, Chausseestr. (Heke Elsasser 
Straße) bis Friedrichstr. (Ecke Leipziger Sfr.), Bahnhof Friedrichstr. 
bis Potsdamer Platz, Friedrichstr. (Socke Leipziger Str.) bis Pots- 
damer Str. (Hecke. Lützowstr.), Potsdamer Platz bis Bülowstr.; Teil- 
strecken zu 15 Pfg.: Stettiner Bahnhof bis Friedrichstr. (Ecke 
Leipziger Str.), m Tor bis Potsdamer Platz, Bahnhof 
Vri@dnohst. bis Potsdamer Str, (Ecke Lützowstr.), Unter den Linden 
bis Bülowstr.
	        

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