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Zentralblatt der Bauverwaltung (Public Domain) Ausgabe 1903 (Public Domain)

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Bibliographic data

fullscreen: Zentralblatt der Bauverwaltung (Public Domain) Ausgabe 1903 (Public Domain)

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Periodical

Title:
Berliner Adreßbuch : für das Jahr ... : unter Benutzung amtlicher Quellen
Publication:
Berlin: Scherl 1943
Digitization:
Berlin: Zentral- und Landesbibliothek Berlin, 2002
Dates of Publication:
1903-1943
ZDB-ID:
2846408-4 ZDB
Previous Title:
Adressbuch für Berlin und seine Vororte
Succeeding Title:
Branchen-Adressbuch für Berlin
Keywords:
Berlin ; Adressbuch
Berlin:
B 6 Allgemeines: Adressbücher
DDC Group:
920 Biografie, Genealogie, Heraldik
Collection:
Berlin Address Directories
Berlinerinnen,Berliner
Address Directories 1900-1924
Address Directories 1925-1943
Copyright:
Public Domain
Accessibility:
Free Access

Volume

Publication:
1929
Language:
German
Digitization:
Berlin: Zentral- und Landesbibliothek Berlin, 2002
Berlin:
B 6 Allgemeines: Adressbücher
DDC Group:
920 Biografie, Genealogie, Heraldik
914.3 Geografie, Reisen (Deutschland)
943 Geschichte Deutschlands
URN:
urn:nbn:de:kobv:109-1-3874240
Copyright:
Public Domain
Accessibility:
Free Access
PDF-Download nur von Einzelseiten
Collection:
Berlin Address Directories
Address Directories 1925-1943
Berlinerinnen,Berliner

Chapter

Title:
Teil I. Einwohner Berlins

Chapter

Title:
A

Chapter

Title:
Aa

Contents

Table of contents

  • Zentralblatt der Bauverwaltung (Public Domain)
  • Ausgabe 1903 (Public Domain)
  • Title page
  • Inhalts-Verzeichniß des XXIII. Jahrgangs, 1903.
  • Nr. 1
  • Nr. 2
  • Nr. 3
  • Nr. 4
  • Nr. 5
  • Nr. 6
  • Nr. 7
  • Nr. 8
  • Nr. 9
  • Nr. 10
  • Nr. 11
  • Nr. 12
  • Nr. 13
  • Nr. 14
  • Nr. 15
  • Nr. 16
  • Nr. 17
  • Nr. 18
  • Nr. 19
  • Nr. 20
  • Nr. 21
  • Nr. 22
  • Nr. 23
  • Nr. 24
  • Nr. 25
  • Nr. 26
  • Nr. 27
  • Nr. 28
  • Nr. 29
  • Nr. 30
  • Nr. 31
  • Nr. 32
  • Nr. 33
  • Nr. 34
  • Nr. 35
  • Nr. 36
  • Nr. 37
  • Nr. 38
  • Nr. 39
  • Nr. 40
  • Nr. 41
  • Nr. 42
  • Nr. 43
  • Nr. 44
  • Nr. 45
  • Nr. 46
  • Nr. 47
  • Nr. 48
  • Nr. 49
  • Nr. 50
  • Nr. 51
  • Nr. 52
  • Nr. 53
  • Nr. 54
  • Nr. 55
  • Nr. 56
  • Nr. 57
  • Nr. 58
  • Nr. 59
  • Nr. 60
  • Nr. 61
  • Nr. 62
  • Nr. 63
  • Nr. 64
  • Nr. 65
  • Nr. 66
  • Nr. 67
  • Nr. 68
  • Nr. 69
  • Nr. 70
  • Nr. 71
  • Nr. 72
  • Nr. 73
  • Nr. 74
  • Nr. 75
  • Nr. 76
  • Nr. 77
  • Nr. 78
  • Nr. 79
  • Nr. 80
  • Nr. 81
  • Nr. 82
  • Nr. 83
  • Nr. 84
  • Nr. 85
  • Nr. 86
  • Nr. 87
  • Nr. 88
  • Nr. 89
  • Nr. 90
  • Nr. 91
  • Nr. 92
  • Nr. 93
  • Nr. 94
  • Nr. 95
  • Nr. 96
  • Nr. 97
  • Nr. 98
  • Nr. 99
  • Nr. 100
  • Nr. 101
  • Nr. 102
  • Nr. 103

Full text

Nr. 77. 
Zentralblatt der Baaverwaltung. 
m 
-- Abteilung Dt 
Abb, 3. Ansicht vom Kaiserplatz. 
j^.„—DspOeitenKesse “‘•——-LandeBhauptt<a»»e- 
ObBrHcimira*— ->i< Abteilung 31- 
Ministerialdienstgebäude in Straß bürg i. E. 
zehn Kanalbrücken, vierundachtzig Straßen- und Gleis-Unter- und 
Ueberführungen, zweitausend Meter Viadukte und rund dreitausend 
Meter Futter- und Kaimauern. 
Die Gesamtkosten werden sich mit Einschluß der vom ham- 
burgischen Staate, der Lübecker Bahn und der Stadt Altona ver 
ausgabten Beträge auf mehr als 70 000 000 Mark stellen. 
Von dem neu gegründeten Internationalen Verband der Schiff 
fahrtskongrosse, dessen ständiges Bureau und Generalsekretariat 
sich in Brüssel, 38 rue de Louvain befindet, ist in den letzten 
Wochen durch Vermittlung seiner deutschen Abteilung an die in 
Betracht kommenden staatlichen und privaten Körperschaften, Ver 
eine Gesellschaften und eine große Zahl von Einzelpersonen der 
Aufruf ergangen, dem Verbände als ständiges Mitglied beizutreten 
Zweck der Schiffahrtskongresse ist die Förderung der Wasserbau 
kunst in Theorie und Praxis, die Vervollkommnung der Wasser 
transportmittel und die Verminderung der Kosten der Güterbe 
förderung auf dem Wasserwege. Der große Wert der Kongresse, 
von denen der IX. im vergangenen Jahre in Düsseldorf stattge- 
funden hat, wird durch die von diesen bereits erzielten bedeuten 
den Erfolge gekennzeichnet. Den seit dem Jahre 1885 gemeinsam 
betriebenen Arbeiten und Forschungen der hervorragendsten Fach 
männer aus fast allen Kulturstaaten sind ungemein wichtige Fort 
schritte auf sämtlichen Gebieten des Binnen- und Seeschiffahrts 
wesens zu verdanken. In Anerkennung dieser Bestrebungen und
	        

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