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Zeitschrift für Bauwesen (Public Domain) Ausgabe XXXX.1890 (Public Domain)

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Bibliographic data

Metadata: Zeitschrift für Bauwesen (Public Domain) Ausgabe XXXX.1890 (Public Domain)

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Periodical

Title:
Berliner Adreßbuch : für das Jahr ... : unter Benutzung amtlicher Quellen
Publication:
Berlin: Scherl 1943
Digitization:
Berlin: Zentral- und Landesbibliothek Berlin, 2002
Dates of Publication:
1903-1943
ZDB-ID:
2846408-4 ZDB
Previous Title:
Adressbuch für Berlin und seine Vororte
Succeeding Title:
Branchen-Adressbuch für Berlin
Keywords:
Berlin ; Adressbuch
Berlin:
B 6 Allgemeines: Adressbücher
DDC Group:
920 Biografie, Genealogie, Heraldik
Collection:
Berlin Address Directories
Berlinerinnen,Berliner
Address Directories 1900-1924
Address Directories 1925-1943
Copyright:
Public Domain
Accessibility:
Free Access

Volume

Publication:
1903
Language:
German
Digitization:
Berlin: Zentral- und Landesbibliothek Berlin, 2002
Berlin:
B 6 Allgemeines: Adressbücher
DDC Group:
920 Biografie, Genealogie, Heraldik
URN:
urn:nbn:de:kobv:109-1-1212261
Copyright:
Public Domain
Accessibility:
Free Access
PDF-Download nur von Einzelseiten
Collection:
Berlin Address Directories
Address Directories 1900-1924
Berlinerinnen,Berliner

Chapter

Title:
Einwohner Berlins und seiner Vororte

Chapter

Title:
S

Chapter

Title:
Schur

Contents

Table of contents

  • Zeitschrift für Bauwesen (Public Domain)
  • Ausgabe XXXX.1890 (Public Domain)
  • Title page
  • Contents
  • H. I-III
  • H. IV-VI
  • H. VII-IX
  • H. X-XII

Full text

521 
Schnebel, Die Bedachung der Eisenbahn - Werks tätte auf dem Bahnhofe Karthaus der Moselbahn. 
522 
Daehtheile verlaufen nach der Längenrichfrung des Gebäudes, 
indem die Sparren von Fufspfetten f f und Mittelpfetten g g 
gestützt werden, welche einerseits auf den Pfettenträgern bh 
ruhen, anderseits an die Fachwerksträger cc angebängt sind. 
Die Dachflächen sind nur Über der Lackirerei mit einer 
doppelten, im übrigen mit einer einfachen Schalung aus 3 cm 
starken, gefalzten Brettern versehen und mit einer einfachen 
Lage Pappe abgedeckt; nur die an die Lichtkästen anstofsonden 
Streifen der niedrigeren Daehtheile, welche den Traufenfall von 
den höheren Dachtheilon aufnehmen, haben eine doppelte Papp 
lago erhalten. 
Das von den niedrigeren Dachtheilen abfliefsende Nieder 
schlagwasser sammelt sich in den zwischen den Fufspfetten ff 
hängenden Rinnen r und wird durch diese und die in den Säu 
len aufgohängten Abfallrohro s den unterirdischen Entwässe 
rungsanlagen zugeführt. Die Binnen r bestehen jo aus einem 
kurzen Mitteltheilo, welcher durch die seitlichen Oeffnungen der 
Säulenköpfe einzubringen bezw. zu beseitigen ist und vermittelst 
eines Stutzens in das Abfallrobr eingreift, sowie aus zwei län 
geren Seitentheilen. 
Die Einzelheiten des Säulenkopfes und der mit demselben 
in Zusammenhang stehenden Theile sind aus den Abbildungen 
5 und C ersichtlich. 
Die beschriebene Ueberdachung besitzt den Vortheil einer 
verhältnifsmäfsig geringen Anzahl von Stützen, sowie einer 
gleichmäfsigen und sehr reichlichen Erleuchtung vermittelst der 
durch die Dachüberstände gegen Hagelschlag geschützten und 
leicht zugänglichen senkrechten Fensterflächen der Lichtkästen. 
Etwaige Schneeansammlungen können die Wirkung der seitlichen 
Oberlichter nicht beeinträchtigen und sind bei der ungehinderten 
Begehbarkeit der Dächer ohne Schwierigkeiten zn beseitigen. 
Die Länge der leicht zu reinigenden und auszubessernden 
Binnen ist eine geringe; sie beträgt im ganzen rund 4C9 m, 
während dieselbe bei Verwendung von Säge- öder Satteldächern 
gleicher Stützweite etwa 646 m betragen haben würde. Die 
Verwendung der billigen, leichten und zugleich dichten Asphalt 
pappe zur Eindeckung der Dächer begünstigt einerseits die Er 
wärmung des überdeckten Baumes, dessen durchschnittliche Höhe 
infolge der zulässigen Dachneigung trotz der Anordnung der 
Lichtkästen nur 7,4 m beträgt, und ermöglichte anderseits in 
Verbindung mit der Glcichmäfsigkeit der Grundrifsbüdung und 
der Einfachheit der gewählten Bauart eine wesentliche Ein- 
schränkung der Baukosten. Es betrug nämlich das Gesamt 
gewicht der Eisentheile der Ueberdachung 472,8 t (385,5 t 
Schweifseisen, 86,8 t Gufseisen) und die Kosten derselben rund 
11 auf 1 qm bebauter Fläche, während sich die Gesamt 
kosten des Hauptgebäudes einschließlich der Arbeitsgruben, der 
Entwässerungsanlagen und der Dampfheizung auf nur rund 
40 für 1 qm bebauter Fläche beliefen. 
Der Umstand, dafs einzelne Theile der Hauptträger im 
Freien liegen, hat Nachtheile nicht gehabt. 
Schnebel
	        

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