Vorlagen für die Stadtverordnetenversammlung der Stadt Berlin:

Bibliographic data

Periodical

Creator:: Berlin

Title:: Vorlagen für die Stadtverordnetenversammlung der Stadt Berlin / Berlin

Other titles:: Vorlagen für die Stadtverordneten-Versammlung zu Berlin; Vorlagen für die Stadtverordnetenversammlung der Stadtgemeinde Berlin

Publication:: Berlin 1933

Digitization:: Berlin: Zentral- und Landesbibliothek Berlin, 2017

Dates of Publication:: 1877-1933

Note:: Enthält teilweise: Tagesordnung für die Sitzung der Stadtverordnetenversammlung am ...

ZDB-ID:: 2906240-8

Succeeding Title:: Vorlagen für die Ratsherren der Reichshauptstadt Berlin

Berlin:: B 758 Staat. Politik. Verwaltung: Stadtparlamente

DDC Group:: 350 Öffentliche Verwaltung

Collection:: State,Politics,Administration,Law

Copyright:: Public Domain

Accessibility:: Free Access

Volume

Publication:: 1930

Language:: German

Digitization:: Berlin: Zentral- und Landesbibliothek Berlin, 2017

Berlin:: B 758 Staat. Politik. Verwaltung: Stadtparlamente

DDC Group:: 350 Öffentliche Verwaltung

URN:: urn:nbn:de:kobv:109-1-11776921

Location:: Zentral- und Landesbibliothek Berlin

Copyright:: Public Domain

Accessibility:: Free Access

Collection:: State,Politics,Administration,Law

Issue

Title:: Nr. 9 (193-211), 1930/02/28

ü> VORLAGEN für die Stadtverordnetenversammlung: der Stadt Berlin Nr. 9 (193-211) 1930 193. Vorlage (Tief I D 2/30) — zur Beschlußfassung —, betr. Wiederherstellung des baufälligen Teiles der Ufermauer am Schiffbauerdamm. Am Schiffbauerdamm, nahe der Weidendammer Brücke be findet sich ein Teil der Ufermauer in rd. 70 m Länge in bau fälligem Zustande; die eingetretenen Bewegungen der Mauer haben Versackungen des Dammpflasters zur Folge gehabt. In folgedessen wurde der südliche Teil des Fahrdammes vom No vember 1925 ab für den allgemeinen Fuhrwerksverkehr von der Verkehrspolizei gesperrt. Die Mauer, die vor mehr als 80 Jahren vom Preußischen Staate Erbaut wurde und jetzt der Reichs Wasserstraßen Verwal tung gehört, ruht hier auf einer Pfahlgründung über einer bis zu 20 m tiefen Moorschicht; die Pfähle reichen bei weitem nicht bis in den tragfähigen Baugrund hinein, so daß die Gründung den heutigen Regeln der Baukunst nicht entspricht. Während des Baues des Nordsüdbahntunnels unter der Spree mußte an dieser Stelle das nördliche Auflager einer Notbrücke zur Umleitung des Straßenverkehrs der Weidendammer Brücke angelegt werden; infolge der Bauverzögerungen während der Kriegszeit ist diese Notbrücke über Erwarten lange in Benutzung geblieben. Der Polizeipräsident führt die Beschädigungen der Ufer mauer auf den Bau des Spreetunnels und der Notbrücke zurück und verlangt von der Stadt die Errichtung einer neuen Mauer; wir sind dagegen der Ansicht, daß die Ursache der Schäden in der unzureichenden Gründung der Ufermauer zu suchen ist. Gegen die Verfügungen des Polizeipräsidenten, die uns die Wieder herstellung der Mauer aufgeben, haben wir die zulässigen Rechts mittel eingelegt; die eingeleiteten Verfahren schweben noch vor dem Oberverwaltungsgericht bzw. dem Bezirksausschuß, ihr Ende ist noch nicht abzusehen. Im Interesse des Straßenverkehrs und der Anlieger ist die baldige Wiederherstellung der Ufermauer unbedingt erforderlich. Unsere Bemühungen um eine Einigung mit dem Polizeipräsidenten als Vertreter der Wasserstraßenverwaltung über eine finanzielle Beteiligung an den Wiederherstellungskosten haben nunmehr nach längeren Verhandlungen zu einem Vergleich dahingehend geführt, daß sich die Stadt bereit erklärt, den Wiederaufbau der baufälligen Ufermauer auf rd. 70 m Länge unter Beteiligung der Wasserstraßenverwaltung mit dem festen Kostenbeitrag von 50 000 Ml auszuführen; die restlichen Baukosten, die sich nach den von uns aufgestellten und soeben vom Polizeipräsidenten grundsätzlich genehmigten Entwurf auf etwa 150 000 JM belaufen werden, sollen zur Hälfte von der Stadt, zur Hälfte von der Nord- südbahn-A.G. getragen werden. Da eine Einigung auf einer für die Stadt günstigeren Grundlage nicht möglich ist, andererseits aber Dauer und Ausgang der schwebenden Verfahren noch un gewiß sind, so empfehlen wir die Annahme des Vergleichsvor schlags unter der Voraussetzung, daß die schwebenden Rechts streite niedergeschlagen werden. Wir halten den beschleunigten Abschluß des Vergleichs um so mehr für geboten, als die Ein wirkungen des außerordentlich langen und strengen Frostes im letzten Winter den Zustand der Mauer bedeutend verschlechtert haben und nach den neuesten Beobachtungsergebnissen (vom 108

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