Amtliche Nachrichten des Polizeipräsidiums in Berlin:

Bibliographic data

Periodical

Creator:: Preußen. Polizei-Präsidium

Title:: Amtliche Nachrichten des Polizeipräsidiums in Berlin / Preußen, Polizei-Präsidium

Publication:: Berlin 1945

Digitization:: Berlin: Zentral- und Landesbibliothek Berlin, 2017

Dates of Publication:: 1918-1945 ; mehr nicht digitalisiert

Note:: Haupttitel 1918: Amtliche Nachrichten des Königlichen Polizei-Präsidiums zu Berlin; Haupttitel 1918-1929: Amtliche Nachrichten des Polizeipräsidiums zu Berlin

ZDB-ID:: 2900537-1

Succeeding Title:: Amtliche Nachrichten des Polizeipräsidiums in Berlin

Berlin:: B 813 Recht. Justiz: Polizei

DDC Group:: 340 Recht

Collection:: State,Politics,Administration,Law

Copyright:: Public Domain

Accessibility:: Free Access

Volume

Publication:: 1935

Language:: German

Digitization:: Berlin: Zentral- und Landesbibliothek Berlin, 2017

Berlin:: B 813 Recht. Justiz: Polizei

DDC Group:: 340 Recht

URN:: urn:nbn:de:kobv:109-1-15405987

Location:: Zentral- und Landesbibliothek Berlin

Copyright:: Public Domain

Accessibility:: Free Access

Collection:: State,Politics,Administration,Law

Issue

Title:: Nr. 7, 22. Januar 1935

Publication:: , 1935-01-22

Blücher hatte bereits nach dem Einzuge der Truppen in Paris jofort dafür gesorgt, daß die Quadriga nach Berlin zurückgeschafft werden sollte. Über den Weg, den die Quadriga von Paris aus ein- schlug, ist in den Zeitungen wenig berichtet. Louis Schneider erzählt hierüber in der Spenerschen Zeitung 1854 Nr. 194/5 und in seinem Soldatenfreund 1867, Heft 5, S. 385. Leutnant von Machui hatte den Transport zu leiten. Für die in 15 mächtige Kisten verpackte Gruppe, sollen sechs große Fracht- wagen und 52 Pferde nötig gewesen sein. Die Pariser Fuhrleute George Simon und Cochard sollen für die Zurückführung bis Berlin 17000 Franks erhalten haben. Der Rückmarsch wurde, wie die Berlinischen Nachrichten Nr. 46 nach einer Meldung aus Paris vom 4. April berichteten „der Siege8wagen vom Brandenburger Thor ist über Brüssel nach Berlin unterwegs“, anfang3 April 1814 angetreten und führte über Compiegne, Noyen, La Före, Saint Quentin, Beau- mont, Brüssel, wo er am 4. Mai eintraf (Verlinische Nachrichten Nr. 59), über Louvain, Lüttich, Aachen, Jülich- nach Düsseldorf, woselbst die Wagen am 11. Mai ankamen. Da die hochbepackten Wagen in den Orten Tirlemont, St. Troud, Louvain und Aachen die Tore nicht passieren kounten, so wurden diese eingerissen. Die Herübertrans3- portierung über den Rhein geschah auf sechs -Fähren. In. Düsseldorf gestaltete sich der Einzug besonders festlich. Die Berlinischen Nachrichten Nr. 60 vom 19. Mai besagen hier- über: „Die Reise des aus Berlin geraubten, und nach dahin zurück- kehrenden Siege8wagen vom Brandenburgischen Thore gleicht, wenigstens diesseit3 des Rheines, einem Triumphzuge. In Düsseldorf traf er am 10. dieses ein. Der dortige, allgemein verehrte preußische Kom- mandant, Baron von Lange war, in Begleitung sämmtlicher Offiziere, dieser Trophäe entgegen gegangen. Schon mehrere Stunden vorher war die ganze Gegend bei dem neuen Hafen mit Menschen bedeckt. Sobald man die Wagen, auf welchen jenes Kunstwerk transportirt wird, an dem jenseitigen Ufer des Rheins erblickte, wurden sie auf dem diesseitigen mit allgemeinem Zubelgeschrei bewillkommt, und die zum Behuf der Überfahrt damit beladenen Kähne wurden, als sie dieSseits in den neuen Hafen einliefen, von den am Ufer versammelten Stadtbehörden unter Kanonendonner und unter dem Läuten aller Glocken empfangen. Sobald die Kisten ausgeschifft waren, ließ das Volk sich nicht länger halten, denn, da es dort eine gerade nicht ge- sährliche Stelle giebt, so folgte das Volk dem Drange seiner Emp-= 94

fullscreen: Aus der Geschichte des Brandenburger Tores und der Quadriga / Siefart, Emil von (Public Domain)

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