Begleitheft zum Verbundbericht ...:

Begleitheft zum Verbundbericht ... (Rights reserved) Ausgabe 2008 (Rights reserved)

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Metadata : Wasmuths Monatshefte für Baukunst und Städtebau (Public Domain) Ausgabe 15.1931 (Public Domain)

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Public Domain Mark 1.0. You can find more information here.

Periodical

Other:: Verkehrs- und Tarifverbund

Title:: Begleitheft zum Verbundbericht ...

Other titles:: VVS, Verkehrs- und Tarifverbund Stuttgart GmbH

Publication:: Stuttgart: VVS 2018

Dates of Publication:: Nachgewiesen 2005 -2017

Note:: Beilage zu: Verkehrs- und Tarifverbund Stuttgart: Verbundbericht

Scope:: Online-Ressource

ZDB-ID:: 2834193-4

Succeeding Title:: Zahlen, Daten, Fakten

Urban Studies:: Kws 300 Verkehr: Allgemeines

DDC Group:: 380 Handel, Kommunikation, Verkehr

Collection:: Traffic

Copyright:: Rights reserved

Accessibility:: Free Access

Other:: Verkehrs- und Tarifverbund

Title:: Begleitheft zum Verbundbericht ...

Other titles:: VVS, Verkehrs- und Tarifverbund Stuttgart GmbH

Publication:: Stuttgart: VVS 2018

Dates of Publication:: Nachgewiesen 2005 -2017

Note:: Beilage zu: Verkehrs- und Tarifverbund Stuttgart: Verbundbericht

Scope:: Online-Ressource

ZDB-ID:: 2834193-4

Succeeding Title:: Zahlen, Daten, Fakten

Urban Studies:: Kws 300 Verkehr: Allgemeines

DDC Group:: 380 Handel, Kommunikation, Verkehr

Collection:: Traffic

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Volume

Publication:: 2009

Language:: German

Urban Studies:: Kws 300 Verkehr: Allgemeines

DDC Group:: 380 Handel, Kommunikation, Verkehr

URN:: urn:nbn:de:kobv:109-1-8220082

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Collection:: Traffic

Publication:: 2009

Language:: German

Urban Studies:: Kws 300 Verkehr: Allgemeines

DDC Group:: 380 Handel, Kommunikation, Verkehr

URN:: urn:nbn:de:kobv:109-1-8220082

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Full text

ABU, i i ERWEITERUNGSBAU DER NERVENHEILANSTALT IN CHEMNITZ / ARCHITEKT: FRED OTTO, CHEMNITZ
TERRASSE AN DER SÜDSEITE

ERWEITERUNGSBAU DER NERVENHEILANSTALT DER STADT CHEMNITZ
ARCHITEKT: FRED OTTO, CHEMNITZ

Das Baugelände des Erweiterungsbaues der Chemnitzer
Nervenheilanstalt ist ein nach Süden stark abfallender Hang,
der Baugrund teils Felsen, teils aufgefüllter Boden. Alle
Krankenräume wurden in Bautrakten, die mit den Geländeschichtlinien
gleichlaufen, untergebracht und damit nach der
Südseite orientiert. Der starke Geiändefall gestattete ohne
Beeinträchtigung des Lichteinfalls und des Ausblicks eine
gestaffelte Folge gleichlaufender Flügel. Zwischen diesen
Wohnflügeln entstanden windgeschützte Gärten und Höfe
für die Kranken. Trotz teilweise dreigeschossiger Bauweise
ist vom Haupteingang aus nach den einzelnen Krankenabteilungen
nur je eine Geschoßtreppe zu überwinden.
Die Gebäudegruppe ist 50 m lang und in nordsüdlicher
Richtung 70 m tief; der umbaute Raum beträgt 29813 cbm,
Der Neubau enthält 44 Krankenräume für 114 Betten.
Der Haupteingang des Neubaues liegt im nördlichen Vorbau.
An den Haupteingang mit Aufnahme- und Warteräumen
schließt sich westlich die Männerabteilung und östlich
die Frauenabteilung an, jede Abteilung mit besonderen
Treppenhäusern und Bettenaufzug. Die Krankenräume

I. und II. Klasse liegen im Eingangsgeschoß und im
Obergeschoß. Die Krankenräume III. Klasse befinden sich
ein Geschoß tiefer ebenerdig mit den beiden seitlichen
Innengärten (Abb. ;). Die Speise- und Tagesräume
folgen im nächsten Querbau wiederum ein Geschoß tiefer
(Abb. 3).
In den den Mittelhof in Nord-Süd-Richtung begrenzenden
Gebäudeflügeln sind in jeder Abteilung Dienstzimmer für
Ärzte und Abteilungsleiter, Wäscheräume, Aborte, Ahteilungsbäder
und je 3 durch Speiseaufzüge verbundene
Wärmeküchen untergebracht. Die Speisen für die Kranken
und das Personal des Neubaues werden in der großen
Küchenanlage des Altbaues zubercitet und mit Speisewagen
nach den Wärmeküchen befördert. Zwischen der Männerund
Frauenabteilung liegen im Eingangsgeschoß des nördlichen
Mittelbaues und im Eingangsvorbau Dienstzimmer
für den Oberpfleger und die Oberin, Besuchszimmer, Bibliothek,
Speiseräume für Personal mit davorliegendcr Terrasse,
die Wohnung der Magazinverwalterin und das seteologische
Laboratorium, in dem Geschoß darüber: 17 Schlaf-12

W.M.B. XV. 4

177

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