Verwaltungs-Bericht des Magistrats zu Berlin:

Bibliographic data

Description

Creator:: Berlin

Title:: Verwaltungs-Bericht des Magistrats zu Berlin : für die Rechnungsjahre ... / Berlin

Publication:: Berlin, 1856 - 1921

Digitization:: Berlin: Zentral- und Landesbibliothek Berlin, 2017

Dates of Publication:: 1854/1855-1859/1860; 1862/1863-1872; 1874-1883/1884; 1885/1886-1887/1888; 1898/1899-1913; 1915-1918/1920

Note:: Jahrgang 1859/60-1886/1887 erschienen als Beilage zu: Communal-Blatt der Haupt- und Residenz-Stadt Berlin Jahrgang 1887/1888 erschienen als Beilage zu: Gemeindeblatt der Stadt Berlin

ZDB-ID:: 2899586-7

Berlin:: B 765 Staat. Politik. Verwaltung: Verwaltungsberichte. Haushaltspläne

Urban Studies:: Kws 770 Verwaltung. Verwaltungswissenschaften: Verwaltungspolitik

DDC Group:: 350 Öffentliche Verwaltung

Copyright:: Public Domain

Accessibility:: Free Access

Collection:: Public administration, politics State, Politics, Administration, Law

Description

Publication:: 1913

Language:: German

Digitization:: Berlin: Zentral- und Landesbibliothek Berlin, 2017

Berlin:: B 765 Staat. Politik. Verwaltung: Verwaltungsberichte. Haushaltspläne

Urban Studies:: Kws 770 Verwaltung. Verwaltungswissenschaften: Verwaltungspolitik

DDC Group:: 350 Öffentliche Verwaltung

URN:: urn:nbn:de:kobv:109-1-12731908

Location:: Zentral- und Landesbibliothek Berlin

Shelfmark:: B 765/65:1911

Copyright:: Public Domain

Accessibility:: Free Access

Collection:: Public administration, politics State, Politics, Administration, Law

Description

Title:: No. 46. Bericht über die Verwaltung der Feuerwehr

Collection:: Public administration, politics State, Politics, Administration, Law

Full text

V erwaltungsbericht 
des 
Magistrats zu Berlin 
für das Etatsjahr 1911. 
JVe 46. 
Bericht über die Verwaltung der Feuerwehr. 
Am Morgen des 28. April verschied nach kurzem, schweren 
Leiden unerwartet der Königliche Oberbrandinspektor 
Herr A. Reinhardt 
im 64. Lebensjahre. 
Der Herr Polizeipräsident und das Offizierkorps der Ber 
liner Feuerwehr widmeten dem Verstorbenen folgende Nachrufe: 
In dem Dahingeschiedenen betrauert das Polizeipräsidium 
den ältesten Offizier der Berliner Feuerwehr. Nachdem er 
zuerst im Baufach tätig gewesen war, trat er am 1. Mai 1880 
in die Berliner Feuerwehr ein, bei der er 1887 zum Brand- 
inspektor, 1905 zum Oberbrandinspektor ernannt wurde. 
Durch sein hervorragendes Pflichtgefühl, seinen unermüd 
lichen Diensteifer und seine Tüchtigkeit, die mit großer per 
sönlicher Liebenswürdigkeit verbunden war, hat er sich ganz 
außerordentlicheVerdienste um die Berliner Feuerwehr erworben. 
Sein Ableben ist für das Polizeipräsidium, das ihm ein 
dauerndes, dankbares Andenken bewahren wird, ein sehr 
schmerzlicher und schwerer Verlust. 
Berlin, den 29. April 1912. 
Der Polizeipräsident, 
von Jagow. 
Trauernd stehen wir an der Bahre eines treubewährten 
Kameraden. Nahezu 32 Jahre hat der Entschlafene dem Offizier- 
korps der Berliner Feuerwehr angehört. Mit ihm verliert das 
Korps sein ältestes Mitglied. Vorbildlich waren seine Tatkraft, 
seine unermüdliche Pflichttreue und sein reger Diensteifer. 
Wir werden dem Verblichenen allezeit ein treues Ge 
denken bewahren. 
Berlin, den 28. April 1912. 
Im Namen des Offizierkorps: 
Reichel, Königl. Branddirektor, 
Der Autopark der Berliner Feuerwehr. 
Der Autopark der Berliner Feuerwehr besteht gegenwärtig aus 
50 Fahrzeugen, und zwar: 
Rein elektrischer Antrieb: 
8 Löschzüge zu je 4 Fahrzeugen, 
Gasspritze, Tender, Dampf- oder Motorspritze 
und mechanische Leiter, 4X8 32 
Übungswagen 1 
Rein Benzinantrieb: 
Wagen für den Branddirektor 2 
Offizier wagen 11 
Rundlaufpumpe 1 
Gerätewagen 1 
Arbeitswagen 1 
Aktenwagen , 1 
Zusammen 50 Fahrzeuge. 
Die für Berlin gewählte Antriebsart: 
„Rein elektrisch“ für den Stadtbetrieb, und 
„Rein-Benzin“ für den Fernbetrieb, die Offizier-, Arbeits 
wagen etc., 
hat sich ausgezeichnet bewährt. Die Abteilung prüft alle Neuerungen 
auf dem Gebiete des Automobilwesens und stellt sie in Vergleich mit 
ihren zur Einführung gelangten Konstruktionen. Hiernach liegt für 
sie kein Anlaß vor, von dem, nach langen und mühevollen Versuchen, 
bei der Umwandelung des Pferdebetriebes in Automobilbetrieb ein 
geschlagenen Wege abzuweichen. 
Die Wahl der Antriebsart richtet sich nach den örtlichen 
Verhältnissen; was für Berlin zweckmäßig erscheint, kann sich 
für eine andere Stadt als ungeeignet erweisen. 
Von Interesse dürfte das Verhalten der Lohner-Porsche-Motoren 
des rein elektrischen Übungswagens der Abteilung sein. Seit dem 
29. April 1907 hat das Fahrzeug 46 250 km zurückgelegt. In dieser 
Zeit wurden die Kugellager, die der Abnützung unterliegen, einmal 
erneuert. Zweimal war die Wickelung durchgeschlagen, was jedoch 
eine Fahrtunterbrechung nicht zur Folge hatte. Die Motoren laufen 
heute noch eben so gut wie vor fünf Jahren. Auch die Motoren der 
elektrischen Alarmfahrzeuge haben sich tadellos bewährt. 
Rundlaufpumpe. 
Mit dem in dem letzten Verwaltungsberichte näher beschriebenen 
Fahrzeuge sind im Jahre 1911 größere Dauerfahrten unternommen 
worden, die für die Konstruktion, die Bereifung usw. derartiger Spezial 
wagen sehr wertvolle Resultate ergeben haben. Über die Fahrten

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