Verwaltungs-Bericht des Magistrats zu Berlin:

Bibliographic data

Description

Creator:: Berlin

Title:: Verwaltungs-Bericht des Magistrats zu Berlin : für die Rechnungsjahre ... / Berlin

Publication:: Berlin, 1856 - 1921

Digitization:: Berlin: Zentral- und Landesbibliothek Berlin, 2017

Dates of Publication:: 1854/1855-1859/1860; 1862/1863-1872; 1874-1883/1884; 1885/1886-1887/1888; 1898/1899-1913; 1915-1918/1920

Note:: Jahrgang 1859/60-1886/1887 erschienen als Beilage zu: Communal-Blatt der Haupt- und Residenz-Stadt Berlin Jahrgang 1887/1888 erschienen als Beilage zu: Gemeindeblatt der Stadt Berlin

ZDB-ID:: 2899586-7

Berlin:: B 765 Staat. Politik. Verwaltung: Verwaltungsberichte. Haushaltspläne

Urban Studies:: Kws 770 Verwaltung. Verwaltungswissenschaften: Verwaltungspolitik

DDC Group:: 350 Öffentliche Verwaltung

Copyright:: Public Domain

Accessibility:: Free Access

Collection:: Public administration, politics State, Politics, Administration, Law

Description

Publication:: 1910

Language:: German

Digitization:: Berlin: Zentral- und Landesbibliothek Berlin, 2017

Berlin:: B 765 Staat. Politik. Verwaltung: Verwaltungsberichte. Haushaltspläne

Urban Studies:: Kws 770 Verwaltung. Verwaltungswissenschaften: Verwaltungspolitik

DDC Group:: 350 Öffentliche Verwaltung

URN:: urn:nbn:de:kobv:109-1-12706748

Location:: Zentral- und Landesbibliothek Berlin

Shelfmark:: B 765/65:1908

Copyright:: Public Domain

Accessibility:: Free Access

Collection:: Public administration, politics State, Politics, Administration, Law

Description

Title:: No. 46. Bericht über die Verwaltung der Feuerwehr

Collection:: Public administration, politics State, Politics, Administration, Law

Full text

Verwaltuiigsbericht 
des 
Magistrats zu Berlin 
für 
das Etatsjahr 1908. 
' M 4«. 
Bericht über die Verwaltung der Feuerwehr. 
Umwandlung des Pferdebetriebes in Autoinobilbetrieb. 
Am 14. September 1908 wurde der erste elektrisch betriebene 
Automobillöschzug auf der neuerbauten Feuerwache 4 in der Schön 
lanier Straße in Dienst gestellt. Eine ausführliche Beschreibung des Zuges 
ist in dem letzten Verwaltungsbericht enthalten. 
Der Zug ist vom Tage seiner Indienststellung (14. September 1908) 
bis zum Schluß des Berichtsjahres (31. März 1909) 110 mal zum Feuer 
und 5 mal zu Übungsfahrten ausgerückt. Außerdem sind 36 mal einzelne 
Fahrzeuge zu Hilfeleistungen entsendet worden. Aus Anlaß von Vorstel 
lungen und Probealarmen führ der Zug 25 mal geschlossen an, wobei er 
kürzere Probefahrten ausführte. Die 4 Fahrzeuge des Zuges haben ins 
gesamt 2 455 km zurückgelegt. Die Unterhaltungs- und Betriebs 
kosten haben sich auf 921 M belaufen. Das gefahrene Kilometer kostet 
somit 0,376 M. Wenn die Wache mit einem bespannten Zuge belegt 
worden wäre, so hätte sich bei gleicher Leistung das gefahrene Kilometer 
auf 3,86 M gestellt. Indessen läßt sich nach einer so kurzen Betriebszeit 
noch kein endgültiger Vergleich anstellen, ganz abgesehen davon, daß 
bei einem solchen auch die Kosten für Amortisation und Verzinsung des 
Anlagekapitals berücksichtigt werden müßten. Die Abteilung wird in 
dieser Beziehung die genauesten Aufzeichnungen machen und sie alljährlich 
bekannt geben. 
ln dom Betriebe der Automobilfahrzeuge ist bisher weder durch die 
Motoren noch durch die Batterien eine einzige Störung verursacht worden, 
auch waren Separatoren an den Chassis, Motoren u. s. w. nicht erforderlich. 
Unfälle sind nicht vorgekommen. 
Infolge der günstigen Erfahrungen mit dem ersten elektrisch betrie 
benen Löschzuge bewilligte die Stadt Berlin am 18. März 1909 zwei 
weitere Löschzüge als Ersatz für die bespannten Züge der Wachen 3, 
Oderberger Straße, und 15, Moabit. Die beiden Züge. die genau nach dem 
Muster des ersten Automobillöschzuges 4 gebaut werden, sind bereits in 
Bestellung gegeben; ihre Lieferung erfolgt im Juli d. Js. 
Für die gegenwärtig im Bau befindliche Zugwache 23, am Schiller- 
park, im Norden der Stadt, ist ebenfalls ein Automobillöschzug vorgesehen, 
der noch vor dem 1. April 1910 geliefert^werden muß, da die neue Wache 
an diesem Tage dem Betriebe übergeben werden soll. 
Hiernach würden bei der Berliner Feuerwehr zu Beginn des Jahres 
1910 vier komplette Automobillöschzüge mit insgesamt 16 Fahrzeugen im 
Betriebe sein. 
Eleklromobilübiiiigswageii. 
Nach Beendigung der im Jahre 1907 ausgeführten Versuche mit 
einem Dampf- und einem elektrischen Wagen wurde letzterer zur Ausbildung 
von Fahrern als „Übungswagen“ weiter verwendet. Während der Versuchs 
fahrten — 29. April bis 21. September 1907 — hatte der mit Lohner- 
Porsche-Motoren ausgerüstete Wagen 10 000 km zurückgelegt. Über 
die bis dahin erzielten Betriebsergebnisse wurde unter dem 26. Dezember 
1907 eingehend berichtet. 
In der Zeit vom 22. September 1907 bis 11. April 1909 legte der 
Wagen als „Übungswagen“ wiederum 10 000 km, im ganzen somit 
20 000 km zurück. 
Nachstehende Tabelle gibt Aufschluß über die Betriebsergebnisse 
während der Zurücklegung der zweiten 10 000 km im Vergleich zu denen 
der ersten 10 000 km: 
1 
2 
1 3 
( 4 
5 
1 3 
1 ^ 
Zu- 
Betriebs- 
und 
Unterhaltungskosten 
Mit- 
In der 
Zeit vom 
rück- 
gelegte 
km 
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a Ei 
£ 
JC 
J 
m 
JC 
hin 
kostet 
ein 
km 
M 
29. April 07 bis 
21. Sept. 07 
10 000 
217 
920 
6 
40 
_ 
935 
166 
1 2H 1 
0.228 
22. Sept. 07 bis 
11. April 09 
10 000 
1 961 
1 250 
23 
30 
697 
401 
65 
4 427 
0,443 
29. April 07 bis 
31. März 09 
20 000 
2 178 
2170 
29 
70 
697 
1336 
231 
6 711 
0,036 
Zu den Spalten 1 bis 7 vorstehender Tabelle wird, wo erforderlich, 
folgendes erläuternd bemerkt: 
Zu Spalte 1. Nach Zurücklegung von 13 000 km mußten sämtliche 
positive Platten erneuert werden. 
Zu Spalte 2. Der Unterschied in dem Stromverbrauch ist darauf 
zurückzuführen,’ daß die ersten 10 000 km in 6 Monaten, die zweiten 
10 000 km dagegen in 18 Monaten zurückgelegt wurden, wodurch ein 
entsprechend höherer Stromverbrauch infolge von Selbstentladung und Be 
seitigung der Sulfatatiou entstand. 
Zu Spalte 5. Die Continentalvollgummireifeu der beiden Vorder 
räder mußten ausgewechselt werden. Der linke Keifen hatte 9 120 km. 
der rechte 11 709 km zurückgelegt. » 
1

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