Städtebau:

Bibliographic data

Periodical

Title:: Städtebau : Zeitschrift der Deutschen Akademie für Städtebau, Reichs- und Landesplanung / Reichs- und Landesplanung Deutsche Akademie für Städtebau

Other:: Deutsche Akademie für Städtebau, Reichs- und Landesplanung

Publication:: Berlin: Verlag von Ernst Wasmuth AG, 1904 - 1931

Digitization:: Berlin: Zentral- und Landesbibliothek Berlin, 2006

Dates of Publication:: 1.1904-18.1921; 20.1925-26.1931 ; mehr nicht digitalisiert

Note:: Jahrgang 25.1930-26.1931 erschienen als Beilage zu: Wasmuths Monatshefte für Baukunst und Städtebau; Titelzusatz Band 1904-1916: Monatshefte für die künstlerische Ausgestaltung der Städte nach ihren wirtschaftlichen, gesundheitlichen und sozialen Grundsätzen; Titelzusatz Band 1917-1921: Monatshefte für die künstlerische Ausgestaltung der Städte nach ihren wirtschaftlichen, gesundheitlichen und sozialen Grundsätzen mit Einschluss der ländlichen Siedlungsanlagen und des Kleinwohnungsbaues; Titelzusatz Band 1925-1929: Monatshefte für Stadtbaukunst, städtisches Verkehrs-, Park- und Siedlungswesen

ZDB-ID:: 2896229-1

Berlin:: B 350 Bildende Kunst: Zeitschriften. Bibliographien. Nachschlagewerke

DDC Group:: 720 Architektur

Copyright:: Public Domain

Accessibility:: Free Access

Collection:: Berlin Locations,Architecture,Urban Development,Housing; Theatre,Film,Music,Visual Arts

Volume

Publication:: 1929

Language:: German

Digitization:: Berlin: Zentral- und Landesbibliothek Berlin, 2006

Berlin:: B 350 Bildende Kunst: Zeitschriften. Bibliographien. Nachschlagewerke

DDC Group:: 720 Architektur

URN:: urn:nbn:de:kobv:109-1-14318179

Location:: Zentral- und Landesbibliothek Berlin

Copyright:: Public Domain

Accessibility:: Free Access

Collection:: Berlin Locations,Architecture,Urban Development,Housing; Theatre,Film,Music,Visual Arts

Issue

Title:: H. 7

208 mmm AQKAOENBlNftAUTEN A-AI.JTRRpAVIU.ON 0 « DAWPPEGUTEG V • VEDKtHßiPAtf JLLON V* UNTERGRUNDBAHNHOF 1M $0 ö h-inimi] V ^--Qr jy, ?r—imnr JUNCFRRNITIEC •miiuwimwuniiiia «iiuninnnimiBnn Viyyg Abb. / / Die BitmenalsUr mit Arkaden am Alsterdamm, Jmgfemst'teg und Neuen Jungfernstieg f Vorschlag von Walther Purif% Tiergartens, über den hier auf Sette iSj berichtet wird. In beiden Fällen soll eine wichtige Lunge der Stadt am Rande ringsum angeknabbert werden, eine Absicht, die eigentlich grund sätzlich jederzeit auf das schärfste bekämpft werden müßte. Bei den beiden hier erörterten Vorschlägen sind aber die Vor teile, die von einer entschlossen durchgreifenden Ausführung zf* erwarten wären, vielleicht wirklich so groß, daß es sich hier um etwas anderes handelt als um das stets neu maskierte strafwürdige streifenweise Vernichten alter Freiflächen, die gerade, wenn eine Stadt wächst, vergrößert werden müßten, statt durch Ausstellungs hallen, Lichtspielhäuser, Planetarien, Restaurants und immer neuen Plunder bebaut z u werden. Alfred Lichtwark hat früher auf die niederträchtige Art hingewiesen, mit der die Stadtingenieure dem Hamburger Fußgänger die einst so wunderschöne lebendige Nähe des Wassers der Binnenalster durch allerlei unwürdige Mätzchen „eskamotiert“ haben. Der Puritffsche Vorschlag würde die Mög lichkeit geben, das Wasser wieder in nächster Nähe, bei Regen sogar trockenen Fußes, z u umschreiten. Die Ausführung des Opitz- Kallmorgen'sehen Vorschlages würde ähnlich den Tiergarten wieder den Berlinern wirklich nahebringen. Allerdings wäre es m. E. schöner, wenn dazu keine Randbebauung des Tiergartens erforderlich würde, die aus dem öffentlichen Garten eine Art Hinterhof macht, sondern wenn nur eine hohe berankte Mauer um den vom Verkehr erlösten Tiergarten gebaut würde, über welche die hohen Kronen dichter Baumhecken einladend herüberschauten. W. H. BÜCHERSCHAU Lieser, Dr. Karl: Straße, Platz Hauptbau. Ihre gegen seitigen ästhetischen Beziehungen. Mit 38 Tafeln. Verlag Carl Winter, Universitätsbuchhandlung. Heidelberg' 1929. Preis geh. 7,— Mark. Der Weg zu städtebaulichen Lösungen, die in raumkünst lerischer Hinsicht befriedigen, wird oft genug versperrt durch statistische Aufstellungen und mathematische Be rechnungen. Werden, wie z. B. in dieser kleinen Schrift, städtebauliche Gestaltungen dennoch einmal auch vom Standpunkt der Ästhetik aus betrachtet, so überrascht zu nächst der Mut, der heute dazu gehört, derartige Betrach tungen Fachleuten vorzusetzen. Die vorliegende Arbeit über rascht daneben auch durch die Planmäßigkeit und die Sauber keit der Untersuchungen. Die Schrift ist in erster Linie für Architekten bestimmt. Behandelt werden die ästhetischen Beziehungen, die zwischen Straße und Platz, Straße und Hauptbau usw. bestehen. Wer Empfinden für städtebau liche Gestaltung hat, andererseits durch eine mathematische oder statistische Lösung künstlerischer Fragen nicht voll befriedigt ist, dem wird das Buch mancherlei Anregung bieten. Leider stören einige Kleinigkeiten. Man vermißt ein kleines Literaturverzeichnis, um Hinweise auf Bücher zu erlangen, die gewisse Fragen noch ausführlicher behandeln. So müßte man z. B. auf die (viel zu wenig beachtete) Schrift A. Kloeppels „Siedlung und Stadtplanung im Osten“ und den dort veröffentlichten Plan des ostpreußischen Neiden- burg hinweisen. Außerdem stört die Sprache. Hiervon eine Probe: „Wenn man durch die Straßen dieser Stadt wandert, fühlt man ordentlich die Einheit, die durch die Anlage geht. Die große Masse der Straßen, gleich breit, von gewöhn lichen, nichts Besondres wollenden Häusern umrahmt, gibt erst einmal den Maßstab ab für die Hauptstraße.“ Weiß übrigens jemand, was eine „starke Silhouette“ ist ? Oder sollte nur eine bewegte Umrißlinie gemeint sein ? Überhaupt die Fremdworte ! Allein auf Seite 33 finden sich nach flüch tiger Zählung fünfzehn, auf Seite 3 6 zwölf. War das, was der Verfasser mit diesen Wörtern ausdrücken wollte, nicht durch deutsche Wörter klarzumachen oder hatten hier die Fremdwörter etwa als Motiv (Richard Wagner I) eine direkte primäre Funktion zu erfüllen, sozusagen als Kontrast zum sekundären deutschen Wort, ohne ihm aber Konkurrenz zu machen, und ohne der Tendenz des Themas zu schaden ? Wenn nicht, so hätten sie, bis ins Detail systematisch vertikal und horizontal geordnet und dann fortgelassen, der Grund idee oder dem Charakter des sonst wirklich schönen Buches weniger geschadet. Dr.-Ing. G. Munter, Breslau

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