Die Baupolitik:

Bibliographic data

Periodical

Title:: Die Baupolitik : Zeitschrift für Bauwesen und Städtebau, Siedlungspolitik und Wohnungsfürsorge

Publication:: Wien, 1929 - 1929

Digitization:: Berlin: Zentral- und Landesbibliothek Berlin, 2006

Dates of Publication:: 3.1929 ; mehr nicht digitalisiert

Note:: Beilage zu: Wasmuths Monatshefte für Baukunst und Städtebau

ZDB-ID:: 2896219-9

Succeeding Title:: Städtebau. Baupolitik

Berlin:: B 350 Bildende Kunst: Zeitschriften. Bibliographien. Nachschlagewerke

DDC Group:: 720 Architektur

Copyright:: Public Domain

Accessibility:: Free Access

Collection:: Berlin Locations,Architecture,Urban Development,Housing; Theatre,Film,Music,Visual Arts

Volume

Publication:: 1929

Language:: German

Digitization:: Berlin: Zentral- und Landesbibliothek Berlin, 2006

URN:: urn:nbn:de:kobv:109-1-14321039

Location:: Zentral- und Landesbibliothek Berlin

Copyright:: Public Domain

Accessibility:: Free Access

Collection:: Berlin Locations,Architecture,Urban Development,Housing; Theatre,Film,Music,Visual Arts

Issue

Title:: H. 9

DAS MITTELMEERPROJEKT VON HERMAN SÖRGEL, MÜNCHEN Nachdem in den leisten Jahren sich der Städtebau zu dem Gedanken der Regional- und Landesplanung ausgeweitet hat, verdient Herman SorgeIs Mittelmeerprojekt als ein Stück lindes- und Festlands-Planung größten Stils die Aufmerksamkeit jedes Städtebauers, Kritiker, die mit dem Worte „unmöglich“ gern die Erörterung weitsichtiger Pläne abschneiden, seien daran erinnert, daß sich Napoleon I. von führenden Gelehrten seiner Zeit genau vorrechnen ließ, daß der Bau des Suez-Kanals wegen angeblich nachgewiesener Verschiedenheit der Meeresspiegel unmöglich war. Wenige Jahrzehnte später wurde der Suez-Kanal trotzdem gebaut und ist heute einer der Angelpunkte der Weltpolitik und der Weltwirtschaft. W. H. Seit der ersten Veröffentlichung meiner Idee, das Mittel- Die Gesamtfläche des Mittelmeeres beträgt rund 2 1 / 2 Mil meer durch Absperrung seiner Zuflüsse und gleichzeitiger lionen Quadratkilometer. Diese Fläche verdunstet im Jahr Bewässerung der Sahara zu senken, hat das Projekt schon 4144 Kubikkilometer, d. h. sie würde sich um 165 cm senken, wenn nicht jährlich vom Atlantik 2762 Kubikkilometer, vom Schwarzen Meer 152 Kubikkilometer und vom übrigen Ein- zugsgebiet 2230 Kubikkilometer dem Mittelmeer zufließen würden. Durch die Straße von Gibraltar fließen pro Sekunde allein etwa 90000 Kubikmeter. Um das Mittelmeer—-wie projektiert — um 200 Meter zu senken, kann man selbst verständlich nicht den natürlichen Ver dunstungsvorgang abwarten. Man muß zu gleich das Meer künstlich auspumpen. Die Bewässerung der Sahara ist ein lang gehegter Wunsch der Menschheit. Der Plan, eine Wüste im sechzehnfachen Aus maß des deutschen Reiches in. ein Land von unerhörter Fruchtbarkeit zu verwan deln, scheiterte bis jetzt und muß auch in Zukunft an dem Mangel der Kraft, das eine inhaltsreiche Entwicklung erfahren. Die technische Ausführbarkeit, die ja die wichtigste Vorbedingung bei der Diskussion eines solchen Riesenprojektes ist, wird heute von Spezialfachleuten nicht mehr bezweifelt. Es liegt ein technisches Projekt des schwierigsten Teiles, nämlich des Staudammes bei Gibraltar, vor. Der Damm müßte an der gleichen Stelle, wo jetzt bekanntlich der Tunnel zwischen Spanien und Marokko gebaut werden soll, aufgeschüttet werden. Er würde bei einer oberen Breite von 5 o Meter ein Auf schüttmaterial von etwa 10 Milliarden Kubikmeter beanspruchen. Die beiden Kraftwerke würden am Ende je eines Land kanals bei Tarifa und Ceuta entstehen. Zwei Schleusentreppen mit Hafenanlagen würden den Schiffsverkehr aufrechterhalten. Abb. i bis 3 / Das Mittelmeer vor jo00 Jahren, heute, und nach Durch führung des Projektes von Herman Sörgel Abb. 4 / Möglichkeiten der Neulandgewinnung an der Mittelmeerküste nach Durchführung der von Sörgel geplanten Senkung ö66

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