Adreß-Kalender für die königl. Haupt- und Residenzstädte Berlin und Potsdam, sowie Charlottenburg:

1. wie groß die zu bebauenden Fläche» seien und wie groß an Zahl die darauf wahrscheinlich unterkommende Be völkerung sein werde? 2. ob auf dem auszutheilenden Gelände ein Bedürfniß für eine Gemeindeschnle vorhanden sein werde? 3. ob das Herausschneiden eines zweiten Schulgrundstücks möglich sei? Einen weiteren Punkt der Debatte bildete die Fußgängerbrücke. Hierüber heißt es in der Vorlage: 0. Herstellung der Fußgängerbrücke. Ueber die im Zuge der Flensburgerstraße herzustellenden Fuß- gängerbrücke haben die Verhandlungen folgendes Ergebniß gehabt: Die Gesellschaft verpflichtet sich: a) für den Fall, daß die Stadtgemeindc Berlin die Brücke nach eigener Konstruktion selbst ausführen sollte, zu deren Kosten einen Beitrag bis zur Höhe von 150 000 Jt zu zahlen, b) falls die Stadtgemeinde die eigene Ausführung ablehnt, die Brücke nach dem Projekte des Professors Müller-Breslau mit den vom Magistrat gewünschten Aenderungen und unter Aufsicht des letzteren auf eigene Kosten selbst auszuführen. Dazu wird bemerkt, daß vorbehalten bleibt, der Stadtverordneten- Versammlung seiner Zeit das Brückenprojekt vorzulegen. Das Projekt Müller-Breslau wurde vorgelegt, fand aber von keiner Seite Beifall. Es wurde ausgeführt, daß nicht die Stadt, sondern die Gesellschaft in ihrem eigenen Interesse die Brücke wünsche. Daher müsse die Gesellschaft die Brücke auch auf ihre Kosten so bauen, wie die Stadt es vorschreibe — etwa das Hängebrücken projekt des Herrn Stadt-Bauraths für zirka 200000^ — ohne daß letztere etwas zuzahle und dies umsomehr, als die Stadt ja dauernd die ziemlich hohe Unterhaltungslast übernehme. Auch wurde von einer Seite angeregt, die Gesellschaft zur Er bauung einer Fahrbrücke zu verpflichten, da sich nach Verlauf einiger Jahre doch ein Bedürfniß hierzu herausstellen werde. Dem wurde aber sowohl von Seiten des Herrn Stadt-Bauraths als auch von Seiten des Ausschusses widersprochen, indem einerseits betont wurde, daß zur einen Seite in 160 m Entfernung die Hansabrücke, zur andern Seite in etwas größerem Abstande die Lessingbrücke — beides Fahrbrücken — vorhanden seien und daß gar kein Hinterland da sei, aus dem heraus sich ein Verkehr entwickeln könnte. Andererseits wurde zu bedenken gegeben, daß die Höhenverhältnisse der beiderseitigen Ufer nicht so geartet seien, daß man, ohne die Zustände bei der Sieg mundshofbrücke zu wiederholen, eine Fahrbrücke errichten könnte. Zu einer Abstimmung wurde noch nicht geschritten: der Ausschuß beschloß vielmehr, sich heute zu vertagen und die Herren Magistrats- Vertreter zu ersuchen, in der nächsten, auf Dienstag, den 8. d.^Mts., Nachmittag 5^ Uhr, anzuberaumenden Sitzung die obigen 3 Fragen behufs Beurtheilung des Schulbedürfnisses zu beauskunften. V. g. u. A. Dinse. Zu Nr. 457. II. Berlin, den 8. April 1902. Anwesend: Stadtverordneter Dinse, Vorsitzender, Wallach, Vorsitzender-Stellvertreter, - Baumann, - Borgmann, - Buckow, - Druhm, Eckard, - Haberland, - Heimann, Maas, Nelke, - Rosenow, - Stapf. Anwesend als Magistrats-Vertreter: Stadtrath Friedet, Stadt Baurath Krause, Stadt-Schulrath Dr. Gerstenberg. Anwesend mit Zustimmung des Ausschusses: Stadt-Bauinspektor Matzdorf. Es fehlen: Stadtverordneter Ewald, - Frick, entschuldigt. Das Protokoll der vorigen Sitzung wurde vorgelesen und genehmigt. Der Herr Stadt-Baurath ertheilte hierauf folgende Auskünfte: A. Das gesammte Terrain der Gesellschaft betrage 117 393 qm, hiervon ab für Straßentand . 35 845 - bleiben 111548 gm ab Vorgartenland . 3113 also bleibt bebaubare Fläche 108 435 qm. Das seitens der Gesellschaft von anderen Eigenthümern zu erwerbende Straßenland beträgt: a) vom Domänen-Fiskus 13195 qm, ß) von den Borsig'schen Erben 3120 - r) von Aschrott . 977 17 292 qm. Hiernach betrage das gesammte Straßenland 35 845 -s- 17 292 — 53137 qm (ohne Vorgartenland), mithin verhalte sich das Straßenland zum Bauland wie 53 : 111 — 47,75 %. B. Für die 12 m breite Ladestraße seien kostenfrei zur Verfügung zu stellen: a) von der Terrain-Gesellschaft... 4 180 qm | ß) vom Borsig'schen Terrain . . . 1208 5 604 qm. ■/) vom Aschrott'schen Terrain . . 221 - ) O. Nach Angabe des Statistischen Amtes kämen 10 520 Bewohner auf zirka 99 900 qm bebaute Fläche, also 1 Bewohner auf zirka 9,5 qm. Nehme man rund 10 qm auf 1 Bewohner an, so ergäben sich: auf 111548 qm Bauterrain der Ge sellschaft 11 150 Bewohner, ß) ans 111548 -f- 71400 -f- 31579 — 151 027 qm Gesammtbauterrain ein schließlich Aschrott (östliches Terrain) und Borsig — zirka 15 100 Bewohner, r) auf 111 548 + 7 900 + 9111 -f 31 579 — 160138 qm Gesammtbau terrain einschließlich Aschrott (beide Grundstücke) und Borsig . . — zirka 16 000 Bewohner. Der Herr Stadt-Schulrath erklärte, daß unbedingt Terrain ge braucht werde für eine Gemeinde-Doppelschule. In dieser Gegend stehe man einer Schulnoth gegenüber. Außerdem fehle im Umkreise eine katholische Schule und auch für eine solche liege ein dringendes Be- dürftnß vor. Die Größen für die erforderlichen Terrains wurden in Ueber einstimmung mit den Herren Magistrats Vertretern festgestellt auf mindestens 4 500 qm für das Gymnasium, und nicht unter 5 500 qm für eine Gemeinde-Doppelschule, zusammen auf mindestens 10 000 qm. Der Herr Stadt-Bauinspektor wurde ersucht, zwecks Feststellung der Lage Skizzen auszuarbeiten und dem Ausschüsse zu übersenden. Der Vorsitzende erklärte hierzu, daß nach einer Rücksprache mit Verlretern der Terrain-Gesellschaft, von dieser 10000 qm hergegeben werden würden in einer dem Magistrat geeignet erscheinenden For mation, allerdings zum Selbstkostenpreise. Der Herr Stadt-Baurath erklärte, daß die Gesellschaft sich jetzt den Selbstkostenpreis einschl. Kanalisation rc. auf 112 Jt pro qm berechne, daß sie das Terrain in der gewünschten Größe aber für 100 Jt pro qm — dem billigsten Preise — an die Stadt verkaufen würde. Zu dem vor zwei Jahren normirten Preise von 78 Jt pro qm schlage die Gesellschaft jetzt eben 2 Jahre Zinsen hinzu. In Folge dieser Mittheilungen wurde von einer Seite beantragt, den Plan nur zu genehmigen, wenn die Gesellschaft 6500 qm für eine Gemeindedoppelschule kostenfrei übereigne; von anderer Seite wurde beantragt, mit der Gesellschaft nochmals zu verhandeln in dem Sinne, daß ihr Plan nur genehmigt werden könne, wenn ein Schul grundstück zum Preise von 50 Jt pro qm übereignet werde. Die Anträge wurden damit begründet, daß doch sehr wohl zu bedenken sei, daß hier viele kleine Wohnungen entstehen würden, und daß der Stadt hierdurch zu große Lasten entständen. Die Sladt müsse daher darauf Bedacht nehmen, den Plan für sich günstiger zu gestalten durch Anlage eines Platzes, denn dann bekäme man nicht so kleine Wohnungen und könne vielleicht eine Gemeindedoppelschule entbehren. Der Ausschuß beschloß, die Herren Dinse, Bergmann und Druhm zu beauftragen, in diesem Sinne mit der Gesellschaft zu verhandeln. Dieser Subkommission wurde außerdem aufgegeben, bei den Ver handlungen zu betonen, daß die Brücke als Hängebrücke nach dem Krause'schen Projekt herzustellen sei vollständig auf Kosten der Gesell schaft ohne Zuzahlung seitens der Stadt. Hierauf wurde die heutige Verhandlung abgebrochen. G. w. o. A. Dinse. 4

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