Adreß-Kalender für die königl. Haupt- und Residenzstädte Berlin und Potsdam, sowie Charlottenburg:

561 Eine in der Ausstellung von Rud. A. Hartmann- Berlin vorgeführte schwedische Erfindung, die Kolibri pumpe, gehört zu den auch anderweit in Deutschland ge bauten Membranpumpen, in denen gespannter Dampf wie beim Pulsometer wirkt, vom Wasser aber durch eine biegsame Membrane abgeschlossen ist. Die Eigenart der Kolibripumpe besteht in der Verbindung der Pumpe mit einem explosionssicheren, konzessionsfreien Dampfkessel in Gestalt eines tragbaren eisernen Ofens, der mit Steinkohlen, Gas oder Petroleum gefeuert werden kann, bei dem auch das Dampfwasser des benutzten Dampfes als Speisewasser dient. Sie soll in Landhäusern, Gärt nereien u. s. w., wo Handpumpen nicht ausreichen, Windrad- oder Maschinenbetrieb aber fehlt, in die Lücke treten. In Dänemark, Schweden und Norwegen hat sie bereits weitere Verbreitung gefunden. Soviel nun diese Bilder über den Bau der Pumpen*) an Vertiefung vermissen lassen mögen, so erfüllen sie doch ihren Zweck, wenn sie das glänzende Zeugnis begründen, das auch auf diesem Gebiete »Berlin und seine Arbeit« verdient. *) Die Luftpumpen-Anlagen der Berl. Maschinenbau-A.-G. vorm. L. Schwartzkopff für Torpedozwecke werden im Anschluss an die Werkzeugmaschinen besprochen. Hebezeuge. Die einfachen Formen der Hebezeuge: Hebel, Rollen zug und Handhaspel, deren man sich von alters her als Hilfsmittel in der Ausnutzung der Muskelkraft bedient hat, sind seit Einführung der Dampfkraft in den Maschinenbau in mannigfacher Weise ausgestaltet worden. Brechstange und Hebelade sind bei dieser Entwicklung nur wenig beteiligt; mehr schon die Rollen züge in ihrer Ausgestaltung zu den neuesten Flaschen zügen mit Selbsthemmung. Der Handhaspel zumal hat durchgreifende Wandlungen erfahren von der Bauwinde bis zur schweren Fördermaschine für die tiefsten Schächte, vom einfachen Speicherkrahn mit Handwinde bis zum Kohlenschüttkrahn zum Heben und Kippen beladener Eisenbahnwagen. Endlich aber ist die früher durch Zahnstangen- oder Schraubenwinden vermittelte direkte Lasthebung infolge Verwendung des Press wassers zu ungeahnter Bedeutung entwickelt worden in den Aufzügen für kleine und grosse Lasten, in den Hebewerken für wassergefüllte Schiffsgefässe mit voll bemasteten und beladenen grossen Kanalschiffen. Un gezählte Zwischenstufen zu allen diesen Arten, an gepasst dem besonderen Zwecke und der Betriebskraft: Dampf, Pressluft, Presswasser, Elektricität, werden vom Bedürfnis des Tages gezeitigt. Im übrigen hat sich im Bau der Hebemaschinen derselbe Prozess der Arbeitsteilung und der sorgfältigen Durchbildung der Einzelheiten voll zogen, wie in den sonstigen Zweigen des Maschinenbaues. Die erste Sonderfabrik Berlins für Hebezeuge war die in den sechziger Jahren gegründete Beckersche. Bei der weiteren Entwicklung aller Arten der Hebezeuge war Berlins Industrie namhaft beteiligt. Auf diese Entwicklung hat die gesetzliche Unfallfürsorge sehr günstig eingewirkt. ilage mit Entnahme des Dampfes p eis enden Lokomotive. Flaschenzüge. Neben dem gewöhnlichen Flaschen zuge, bei dem die Last sinkt, sobald der Zug am Seile nachlässt, braucht man für die Aufstellung von Maschinen und bei ähnlichen Anlässen Flaschenzüge, die, sich selbst überlassen, die Last in jeder Hublage frei schwebend erhalten. Früher war hierfür der 1861 er fundene Westonsche Differential-Flaschenzug mit zwei Kettenrädern verschiedenen Durchmessers in der oberen Flasche sehr verbreitet. Obgleich hier mehr als die Hälfte der aufgewendeten Kraft in Reibung aufgeht und deshalb Ketten und Kettenräder starken Verschleiss zeigten, Kettenbrüche nicht selten waren, auch die Ausbesserung der ausgeleierten Kettenräder ausge schlossen blieb, so machte man doch von England aus mit diesem Hebegerät bis zum Beginn der achtziger Jahre auch in Deutschland ein sehr namhaftes Geschäft. Um diese Zeit brachte der Hebezeugfabrikant E. Becker- Berlin in seinem Schraubenflaschenzuge mit Drucklager 36

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