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Verwaltungsbericht der Stadt Rixdorf (Public Domain) Ausgabe 1908/1909 (Public Domain)

Zugriffsbeschränkung

Freier Zugang: Das Werk ist uneingeschränkt verfügbar.

Nutzungslizenz

Public Domain - gemeinfrei: Dieses Werk wurde als frei von bekannten urheberrechtlichen Einschränkungen identifiziert, einschließlich aller verwandten Schutzrechte. Sie dürfen das Werk kopieren, verändern, verbreiten und aufführen, sogar zu kommerziellen Zwecken, ohne um Erlaubnis bitten zu müssen. Weitere Informationen finden Sie in den Nutzungshinweisen.

Bibliografische Daten

fullscreen: Verwaltungsbericht der Stadt Rixdorf (Public Domain) Ausgabe 1908/1909 (Public Domain)

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Zeitschrift

Titel:
Verwaltungsbericht der Stadt Rixdorf : für die Rechnungsjahre ...
Erschienen:
Rixdorf: Mier & Glasemann 1910
Digitalisierung:
Berlin: Zentral- und Landesbibliothek Berlin, 2016
Erscheinungsverlauf:
1908/1909
ZDB-ID:
2859816-7 ZDB
Frühere Titel:
Bericht über die Verwaltung und den Stand der Gemeindeangelegenheiten der Stadt Rixdorf
Spätere Titel:
Verwaltungsbericht der Stadt Neukölln
Berlin:
B 770 Staat. Politik. Verwaltung: Bezirksbehörden
Kommunalwissenschaften:
Kws 757 Verwaltungsorganisation: Allgemeines
Dewey-Dezimalklassifikation:
320 Politik
Sammlung:
Staat, Politik, Verwaltung, Recht
Verwaltung. Politik
Copyright:
Public Domain / Gemeinfrei
Zugriffsberechtigung:
Freier Zugang

Band

Erschienen:
1910
Sprache:
Deutsch
Digitalisierung:
Berlin: Zentral- und Landesbibliothek Berlin, 2016
Berlin:
B 770 Staat. Politik. Verwaltung: Bezirksbehörden
Kommunalwissenschaften:
Kws 757 Verwaltungsorganisation: Allgemeines
URN:
urn:nbn:de:kobv:109-1-8243073
Standort der Druckausgabe:
Zentral- und Landesbibliothek Berlin
Signatur:
B 770 Neuk 7:1908/09
Copyright:
Public Domain / Gemeinfrei
Zugriffsberechtigung:
Freier Zugang
Sammlung:
Staat, Politik, Verwaltung, Recht
Verwaltung. Politik

Kapitel

Titel:
XIII. Gas-, Wasser- und Elektrizitätsversorgung

Schnellzugriff

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  • Verwaltungsbericht der Stadt Rixdorf (Public Domain)
  • Ausgabe 1908/1909 (Public Domain)
  • Abbildung: Das neue Rathaus
  • Titelblatt
  • Vorwort / Kaiser
  • Inhaltsverzeichnis
  • I. Bevölkerung und Stadtgebiet
  • II. Der wirtschaftliche Charakter der Stadt
  • III. Organisation der städtischen Verwaltung
  • IV. Reichs-, Staats- und Provinzialangelegenheiten
  • V. Erziehungs- und Bildungswesen
  • VI. Verwaltung der Gemeindeliegenschaften
  • VII. Bauwesen
  • VIII. Armen- und Waisenpflege
  • Gesundheitswesen
  • X. Soziale Fürsorge, Wohlfahrtspflege
  • XI. Verkehrswesen, Märkte, Preise
  • XII. Versicherung des städtischen Vermögens und der städtischen Beamten
  • XIII. Gas-, Wasser- und Elektrizitätsversorgung
  • XIV. Feuerlöschwesen
  • XV. Straßenreinigung und -Besprengung, Kranken- und Leichen-Fuhrwesen
  • XVI. Steuerverwaltung
  • XVII. Finanz- und Kassenwesen
  • Sachregister
  • Plan der Stadt Rixdorf mit den Grenzen der Stadtteile und Stadtbezirke

Volltext

— 186 — erzeugung aufgestellt werden können. D a s Kesselhaus wird so angelegt, daß es später zur Ausnahme noch weiterer vier Kessel erweitert werden kann. Ebenso ist noch Platz für weitere drei Kühlwerke vorhanden. E s ist somit möglich, das Elektrizitätswerk ans eine Gesamtdauerleistung von etwa 20 000 maximal 25 000 Kilowattstunden auszubauen, sofern die Entwicklung R irdorfs eine derartige V ergrößerung erforderlich machen sollte. XIV. Feuerlöschwesen. Die Leistung der Feuerlöschhilfe in unserer S ta d t hat während der Berichtszeit insofern eine Aenderung erfahren, a ls sie nicht mehr von der Freiwilligen Feuerwehr, sondern in der Hauptsache von einer Berufsfeuerw ehr ausgeführt wird. D ie Freiwillige Feuerwehr wird n u r noch in besonderen Fällen alarm iert. D ie Berufsfeuerwehr, deren G ründung mit der Anstellung des O berführers Richter und mehrerer besoldeter M itglieder der Freiwilligen Feuerwehr am 1. April 1907 erfolgte, ist am 1. April 1908 um 6, am 1. April 1909 um 6 und am 1. April 1910 ebenfalls um 6 Feuerm änner verstärkt worden und besteht zur Zeit der Berichterstattung aus 1 Oberführer, 5 O berfeuerm ännern und 25 Feuerm ännern. Hierzu kommen noch 7 Fahrer, so daß das gesamte Personal der Berufsfeuerwehr 38 Köpfe zählt. D ie Freiwillige Feuerwehr, die ebenfalls dem Leiter der Berufsfeuerwehr untersteht, ist auf 36 M itglieder zurückgegangen. Die neu eintretenden Feuerm äuner der Berufsseuerwehr erhalten zunächst eine sorgfältige neunmonatige Ausbildung. S ie werden dem Handwerkerstande entnommen, weil sie während der Zeit, in welcher sie fü r den Feuerlöschdieust nicht gebraucht werden, mit anderen Arbeiten beschäftigt werden können. Um das im weitesten M aße zu ermög­ lichen, wurde im Ja h re 1908 das Werkstattgebäude auf dem Hofe der Hauptwache ver­ größert und m it Arbeitsmaschinen ausgestattet. I n den Werkstätten werden auch m annig­ fache Arbeiten für andere V erw altungsabteilungen ausgeführt. Die beiden Wachen (Hauptwache Erkstraße 22/25, 11. Wache Emser S tra ß e 132) sind wie folgt besetzt bezw. ausgerüstet: H a u p t w a c h e : 1 Oberführer, 4 O berfeuerm änner, 14 Feuerm änner, 2 Dampfspritzen, 1 mechanische Leiter, 1 Gasspritze, 2 M annschaftswagen, 1 Wasserwagen, 5 Schlauchwagen, 2 kleine Zimmerspritzen und 1 fahrbare Wassersaug­ pumpe: F e u e r w a c h e 11: 1 Oberfeuerm ann, 5 Feuerm änner, 1 Gasspritze, 1 mechanische Leiter, 2 Schlauchwagen und 1 Zimmerspritze. Um im südlichen S tad tte il die R ettung von Personen schneller ermöglichen zu können, wurde eine zweite mechanische D rehleiter mit Kohlensäureantrieb von den V er­ einigten Feuerwehrgerütefabrikeu beschafft und am 4. August 1908 in Betrieb genommen. Nach Umbau der alten R ettungsleiter wurde diese sodann der Feuerwache II überwiesen. D ie R cttuugsgerüte wurden außerdem durch einen Rauchfchutzapparat und einen Wieder- belebungsapparat „P u lm o to r" vervollständigt. D a s Schlauchmaterial wurde um 900 rn vermehrt. M it der Vergrößerung unserer S ta d t tra t auch die Notwendigkeit der Beschaffung einer zweiten Dampfspritze ein. Hierbei mußte, dem Beispiele anderer S täd te folgend, die F rage geprüft werden, ob zu einein Fahrzeug mit Kraftantrieb übergegangen werden sollte. D ie D eputation fü r das Feuerlöschwesen nahm mehrere Besichtigungen der Automobil­ wachen in B erlin , Schöneberg und Charlottenburg vor und kam zu der Ueberzeugung, daß die Beschaffung von Feuerwehrfahrzeugen mit elektrischem Antrieb hauptsächlich wegen der sofortigen Alarmbereitschaft zu empfehlen sei. Gemäß den Beschlüssen der städtischen Körperschaften wurde eine Dampfspritze m it elektrischem Antrieb von der F irm a J u s tu s B rau n in N ürnberg für den P re is von rund 27 000 M ark (einschließlich der not­ wendigen Ladestation und eines Umformers) augekauft und am 1. F ebruar 1910 in Betrieb genommen. D a s Spritzenwerk der neuen Autonrobil-Dampfspritze, die nebenstehend

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