Algemeen Reisboek door Berlyn en Potsdam

Nicolai, Friedrich

Indikatorenbericht ... (Rights reserved) Ausgabe 2021 (Rights reserved)

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Freier Zugang: Das Werk ist uneingeschränkt verfügbar.

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Keine Nutzungslizenz vergeben - es gilt das deutsche Urheberrecht: Mit dieser Kennzeichnung versehene Werke unterliegen dem deutschen Urheberrecht. Sie dürfen diese nur mit ausdrücklicher und schriftlicher Genehmigung des Urhebers/Rechteinhabers bzw. der Urheberin/Rechteinhaberin weiterverwenden oder vervielfältigen. Sie sind für die Einhaltung der Rechtsvorschriften selbst verantwortlich und kÃ¶nnen bei Missbrauch haftbar gemacht werden. Diese Kennzeichnung wird vorsorglich auch bei Werken verwendet, bei denen die Gemeinfreiheit nicht zweifelsfrei festgestellt werden konnte. Weitere Informationen finden Sie in den Nutzungshinweisen.

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Inhaltsverzeichnis: Indikatorenbericht ... (Rights reserved) Ausgabe 2021 (Rights reserved)

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Monografie

Verfasser:: Nicolai, Friedrich

Titel:: Algemeen Reisboek door Berlyn en Potsdam : met naauwkeurige Platte gronden dier beide koninglyk-pruissische Residentien, ten Dienste van alle derwaards Reizenden / [Friedrich Nicolai]

Erschienen:: Amsterdam: Elwe, 1792

Sprache:: Niederländisch

Digitalisierung:: Berlin: Zentral- und Landesbibliothek Berlin, 2013

Umfang:: VIII, 536 S.

Schlagworte:: Gesamtdarstellungen

Berlin:: B 20 Allgemeine Landeskunde: Gesamtdarstellungen

Dewey-Dezimalklassifikation:: 900 Geschichte

URN:: urn:nbn:de:kobv:109-1-15360598

Sammlung:: Allgemeine Landeskunde, Natur, Umwelt

Standort der Druckausgabe:: Zentral- und Landesbibliothek Berlin

Signatur:: B 20/15:1792.niederl.

Copyright:: Public Domain / Gemeinfrei

Zugriffsberechtigung:: Freier Zugang

Kapitel

Titel:: Agtste Afdeeling. Van den Handel, Handwerken, Fabryken en het geen daartoe behoort

Volltext

Y SUS ALREDEDORES 
3°S 
39 
de la especie crenothrix, que iba aumentando sin cesar, y la ciudad se vio obligada á 
emprender una construcción de filtros que irrogó crecido gasto, y á ocuparse seria 
mente en establecer un tercer sistema de cañerías. 
La canalización de Berlín es una empresa colosal, que por su extensión y singula 
ridad no encuentra rival en ninguna ciudad del mundo, y puede competir con las mayo 
res obras de esta clase de todos los pueblos y de todas las épocas. Engrandeciéndose 
la ciudad y aumentando la población, acrecentóse en igual proporción la suciedad de 
los conductos y de las goteras, disminuyó la caída del agua: ambas cosas producían 
exhalaciones mefíticas que inficionaban la atmósfera, con grave y continuo peligro 
para la salud pública. En situación tan apurada el entonces ministro del comercio, señor 
de Heydt, encargó al consejero íntimo superior de construcciones Wrebe, al arquitecto 
Hobrecht y al ingeniero Vert-Meyer estudiar los sistemas de Hamburgo, Inglaterra y 
Francia y redactar un informe dando cuenta de ellos. El resultado de tan interesantes 
observaciones y de los subsiguientes ensayos movió al Magistrado á resolver la canali 
zación y el desagüe de Berlín, confiando su ejecución al consejero Hobrecht, que había 
ingresado en el servicio de la ciudad. Después de viva oposición y encarnizadas luchas, 
aprobaron en 1873 los diputados municipales esta resolución y votaron la cantidad 
de 33,442,138 marcos, presupuesto probable, pero que acaso subirá á 80 millones 
al terminar la obra, tomando en cuenta las propiedades por las cuales discurren las 
aguas impuras; sacrificio que bien merecen la limpieza y la salud de la ciudad. Así 
surgieron y están surgiendo bajo la dirección del consejero Hobrecht esas colosales 
construcciones subterráneas, esos conductos y esas estaciones de sifones que arrastran 
toda la inmundicia de la ciudad hasta las propiedades Osdorf, Friederikenhof, Falken- 
berg, Btirknersfelde, etc., adquiridas con este objeto, donde sirven para abono de los 
campos. Aunque el resultado de la canalización sobrepuja á todas las esperanzas conce 
bidas, siempre se tropieza con la oposición de los vecinos contra la benéfica empresa 
del municipio, si bien sus quejas y lamentos son siempre desatendidos por el Gobierno 
como infundados ó exagerados. 
No menos importante é interesante para la ciudad es el nuevo «Corral central de 
reses» en el llamado «Camino de los pastos» junto á la puerta brancfort. Este estable 
cimiento tiene por objeto ofrecer locales é instalaciones oportunas para el comercio de 
reses destinadas al consumo interior y á la exportación; no falta tampoco un cómodo 
Matadero, y todo ello convenientemente dispuesto para la limpieza y la conservación de 
la salud de los habitantes. De modelo sirvieron los establecimientos análogos de Lon 
dres, Bruselas y París. Según los planos del consejero de construcciones Blankenstein, 
el Corral de reses central contiene dos edificios para administración, de dos pisos, fabri 
cados con piedra arenisca de color claro, los cuales flanquean la entrada interior. El de 
la derecha contiene los despachos de la dirección, la caja, el registro y la inspección; 
el de la izquierda, el correo, el telégrafo y las habitaciones de los empleados. El edificio 
de Contratación está circuido por el triple corral de reses, á la distancia de 1 30 metros,

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