Zeitschrift für Bauwesen:

Bibliographic data

Periodical

Other:: Preußen / Technische Bau-Deputation; Architektenverein <Berlin>

Title:: Zeitschrift für Bauwesen / hrsg. im Preußischen Finanzministerium

Publication:: Berlin: Ernst 1931

Digitization:: Berlin: Zentral- und Landesbibliothek Berlin, 2010

Dates of Publication:: 1.1851 - 73.1923; 78.1928 - 81.1931,März

Note:: 1851-1852 darin enthalten: Verzeichnis der im Jahre ... im Preußischen Staate auf neue und eigenthümliche Vorrichtungen oder Verfahrungsweisen ertheilten Patente; 1851-1857 darin enthalten: Verzeichnis der angestellten Baubeamten des Staats; 1851-1854 darin enthalten: Verzeichnis derjenigen Baumeister des Preußischen Staats, welche nicht im Staatsdienste als Baubeamte angestellt sind; 1858-1868 darin enthalten: Verzeichnis der im Staatsdienste angestellten Baubeamten; 1869-1871 darin enthalten: Verzeichnis der angestellten preußischen Staats-Baubeamten; 1872-1877 darin enthalten: Verzeichnis der im Preußischen Staate angestellten Baubeamten; 1878-1918 darin enthalten: Verzeichnis der im Preußischen Staate und bei den Behörden des Deutschen Reiches angestellten Baubeamten

ZDB-ID:: 2392653-3

Succeeding Title:: Zeitschrift für Bauwesen. Ingenieurbauteil

Berlin:: B 350 Bildende Kunst: Zeitschriften. Bibliographien. Nachschlagewerke

DDC Group:: 720 Architektur

Collection:: Theatre,Film,Music,Visual Arts; Berlin Newspapers and Journals; Berlin Locations,Architecture,Urban Development,Housing

Copyright:: Public Domain

Accessibility:: Free Access

Volume

Publication:: 1882

Language:: German

Digitization:: Berlin: Zentral- und Landesbibliothek Berlin, 2010

Berlin:: B 350 Bildende Kunst: Zeitschriften. Bibliographien. Nachschlagewerke

DDC Group:: 720 Architektur

URN:: urn:nbn:de:kobv:109-1-13620810

Location:: Zentral- und Landesbibliothek Berlin

Copyright:: Public Domain

Accessibility:: Free Access

Collection:: Theatre,Film,Music,Visual Arts; Berlin Newspapers and Journals

Issue

Title:: H. IV-VI

289 Zusammenstellung im Jahre 1880 in Ausführung begriffen gewesener Staatsbauten. 290 ausgeschachtet. Erfahrungsmäfsig stellt sich binnen 2 bis »3 Jahren die Normalbrexte, 36 xn, her. Die anschliefsenden Buhnen ond Parallelwerke können theilweise erst nach Er öffnung der Durchstiche zur Ausführung gelangen. So ist an der Dragemündung das concave Ufer des im Vorjahre hergestellten Durchstichs durch Anlage von 5 Buhnen ge deckt worden. Neu begonnen wurde ein Durchstich bei Weifsenhöhe, der später mit 4 Parallelwerken an die benachbarte Fluls- strecke angeschlossen werden soll, Anschlag 27000 Jk., fer ner die Regulirung bei Zweigeishof, bei welcher auf 1 km Länge 5 alte Buhnen zu verlängern und 9 neue zu bauen sind, Anschlag 21000 Jk, endlich ein Durchstich bei Christiausaue. Die Buhnen werden mit 2 m Kronenbreite aus Pack werk auf Sinkstückunterlage hergestellt. Die Sinkstücke liegen mit ihrer Oberkante 1 m unter N. W. Die Buhnen köpfe erhalten 4 fache Anlage. An der Elbe wurden im Laufe des Jahres 1880 fol gende in den Vorjahren begonnene Regulirungsbauten be endet: die Regulirung von Beigem bis Pülswerda (80000 Jk), die Normalisiruug von Schönebeck bis Westerhüsen (87 000 Jk), der Buhuenumbau am Parchauer Ufer (28000 Jk), der Führ* dämm bei Tangermünde (13000 Jk), die Buhnen bei Rüh- stedt (35000 Jk), die Normalisirnng von Hiozdorf bis zum Wittenbergeschen Hafen (36000 Jk), ferner die Buhnen- baufcen bei Lenzen, am Barnitzer und am Strackauer Wer der, am Bitterscheu Vorlande, bei Bleckede, Bohuenburg, Hitzacker, Rassau, Tiesmesland, Drethem, Schutschur, Könau. Over und Wilhelmsburg, ferner die Anlage einer grofsen Zahl von Grundschwellen vor älteren Buhnen und von Nor- malisimngsbauten. Neu begonnen wurde; der Winterschutzhafen bei Mühlberg (Anschlag 75000 Jk), die Regulirangswerke (Buhnen, Grundschwellen und Ufer- deekwerke) zwischen Plotba und Beigem (28000 Jk), von pülswerda bis unterhalb Torgau (114000 Jk), bei Elster (209000 Jk), am Püsteritzer Holze (114000 Jk), am Bar telswerder (32000 Jk), bei Barby (26000 Jk.)-, bei Cumlose (74000 Jk)i bei Jagel (21000 Jk), am Kuhsandwerder (48000 Jk), bei Bahnenbarg (47000 J&), bei Wufsegel (25000 Jk), bei Klein-Kühren (40000 Jk)- an der Darchauer Fähre (70000 Jk)-, am Heisterbuach (58000 „Sk) und bei Sandkrug (28000 Jk), ferner die Herstellung eines Liege platzes in Magdeburg für die fiscalischen Fahrzeuge, sowie Nachcorrections - und Normalisirungsarbeiten in greisem Umfange. An der Saale wurden im Laufe des Jahres 1880 beendet: ein Durchstich bei der Wörmlitzer Spitze (69000 Jk), die SeguUruugabauten bei Rotsbach (18000 Jk), Schöne burg (38000 Jk) und Eolau (24000 Jk), ferner das Buhnen system bei der Orofa-Roseuburger Fähre (57000 Jk), sowie die Deckwerke bei Gottesgnaden (11300 ^S.) und Klein- Rosenburg (69000 Jk). In Angriff genommen wurden: die Buhnen bei Wörmlitz (19500 Jk), bei der Oeblitzer Schleuse (13500 Jk), eine Coupirong bei Leifslingen (12000 Jk). sowie die Regulirungs- und Deokwerke bei Dtirrenberg (24000 Jk) und oberhalb Röfsen (36000 Jk). An der Unstrut wurden die Deckwerke zwischen Freyburg und der Mündung weitergebaut. An der Havel wurden die Reguliningsbauten (Ein- schränkungs- und Deckwerke) bei Jederitz (126000 Jk) und Parey (85000 Jk) beendet. Mit dem Bau des Durch stichs bei Warnöw (60000 Jk), des Durchstichs bei Bahnitz (68000 Jk), der Durchstiche bei Roskow (34200 Jk), Saaria- gen (47000 Jk) und oberhalb Brandenburg (39000 Jk\ mit den Einschränkungsbauten neben diesen Durchstichen und den Einschränkungsbauten bei Havelberg (45000 Jk), D0- beritz (24000 Jk), Bützer (34000 Jk) und unterhalb Brau- denburg (26000 Jk), mit der Vertiefung des Dammgrabens bei Ketzin (36900 Jk) und der Herstellung einer Mole, eines Leitwerkes u. s. w. im Göttinsoe (50000 Jk) wurde begonnen. Die meisten der erwähnten Bauten wurden im Laufe des Jahres ganz oder bis auf kleinere Nacharbeiten zu Ende geführt. An der oberen Spree wurden mehrere Stromspaltun gen bei Doeschko beseitigt (41000 Jk). Mit der Reparatur des Wehres unterhalb Cottbus, Anschlag 10200 .Jk, wurde begonnen. Das auf 15000 Jk veranschlagte üeberfallwehr bei der Klixraühle wurde mit einer Ersparnifs von 3000 Jk . vollendet. Bei Stadt Unsal hatte sich der Umbau der Ee- gulirungswerke als nothweudig erwiesen. Die mit 20000 Jk veranschlagten Arbeiten sind gröfstentheils, die im Vorjahre begonnenen Bauten am Dämeritzsee und bei Rahnsdorf bis auf einige Nacharbeiten und die Regulirung bei Göpenick vollständig beendet. An der Weser wurden die in den Vorjahren begonne nen Kegulirungsbauten am Beiherföhr, am Schubkarrenwehr, unterhalb der Hamelner Schleuse, bei Veltheim, in der unteren Suderbucht, am Fockenufer, an der Drackenburger Fähre, im Allerort, oberhalb der Amedorfer Schule, beim Dahlhauser Sielgraben, am Badener Hochufer und in der Schlieuer Bucht im Laufe des Jahres 1880 fertiggestellt. Neu ln Angriff genommen wurden folgende Cor- rectionsanlagen an der Weser: Im Bezirke der Wasserbauinspection Cassel fand sich auf der 3, 4 km langen Strecke „am Bursfelder Wehr, Mäuaekopf und hohen Ufer“ ein 3 maliger Wechsel zwischen Stromschnellen und Woogstrecken („Pfuhlen“). In den seichten Stromschnollen betrug (an den „Köpfen“) das Ge fälle bis zu 1 : 300, während in den über 3 m bei N. W. tiefen Woogstrecken mefsbare Geschwindigkeiten nicht vor handen waren. Die auf 26000 Jk veranschlagte Correction besteht aus Einschränkungsbauten auf den Köpfen und An lage von Grandschwellen in den Pfuhlen. Bei C&rlsbafea betrug auf ca. 4 km Länge die Strom tiefe bei N. W. nur 0, 46 m. Durch Einschränkung mittelst ParaRelwerke und Buhnen, durch Baggerungen und Bau von Stromschwellen, auf 19600 „Sk veranschlagt, hofft man gröfsere Tiefen zu erzielen. In den Gemarkungen Eisbergen und Möllenbeck, wo die Fahrrinne der Weser innerhalb des Flufsbettes zu stark serpentinirte, wurde mit dem Bau von 52 Stromsehwellen begonnen, um deu Stromstrich nach der Mitte des Flusses zu drängen. Anschlagssumme 13000Jk

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