Zentralblatt der Bauverwaltung:

Bibliographic data

Periodical

Other:: Preussen / Ministerium der Öffentlichen Arbeiten

Title:: Zentralblatt der Bauverwaltung : Nachrichten d. Reichs- u. Staatsbehörden / hrsg. im Preußischen Finanzministerium

Other titles:: Centralblatt der Bauverwaltung; Zentralblatt für Bauverwaltung

Publication:: Berlin: Ernst 1931

Digitization:: Berlin: Zentral- und Landesbibliothek Berlin, 2008

Dates of Publication:: 1.1881 - 51.1931(8.Apr.)

ZDB-ID:: 2406062-8

Succeeding Title:: Zentralblatt der Bauverwaltung vereinigt mit Zeitschrift für Bauwesen

Berlin:: B 350 Bildende Kunst: Zeitschriften. Bibliographien. Nachschlagewerke

DDC Group:: 720 Architektur

Collection:: Theatre,Film,Music,Visual Arts; Berlin Locations,Architecture,Urban Development,Housing

Copyright:: Public Domain

Accessibility:: Free Access

Volume

Publication:: 1913

Language:: German

Digitization:: Berlin: Zentral- und Landesbibiothek Berlin, 2008

Berlin:: B 350 Bildende Kunst: Zeitschriften. Bibliographien. Nachschlagewerke

DDC Group:: 720 Architektur

URN:: urn:nbn:de:kobv:109-1-14265795

Location:: Zentral- und Landesbibliothek Berlin

Copyright:: Public Domain

Accessibility:: Free Access

Collection:: Theatre,Film,Music,Visual Arts; Berlin Newspapers and Journals

Issue

Title:: Nr. 87

581 Zentralblatt der Bauverwaltung. Herausgegeben im Ministerium der öffentlichen Arbeiten. Nr. 87. Berlin, 1. November 1913. XXXITI. Jahrgang. ErsolteLat Mittwoch u. Sonnabend. — SohriftMtuii|: W. Wilhelmetr. 79a. — fleachiftalBi!« und Annahme der Anzeigen: W. Wilhelmstr. 90. — Bezngepreie: Vierteljährlich 3 Mark. Einschließlich Abträgen, Post- oder Streifbandzusendung 3,75 Mark; desgl. für dae Ausland 4,30 Mark. INHALT: AmttlehM: Preisausschreiben. — Dienst - Naohricbten, — MohtamtUehet: Das Geschäftshaus der Leipziger Feuerveraicherunes - Anstalt in Leipzig. — Gleisabzweigung aus gekrümmter zweigleisiger Hauptbahnstrecke. — Zur Vollendung der Erweiterungsbauten des Entder Seehafens. — Vermischtes: Bewährungsprcis für denWinddruekmesser des Torpedo-Oberstabsingenieurs Giessen. — Wettbewerbe für Entwürfe zu Schulneubauten neben der Handwerker und iCunstgewerbeschule in Dortmund und zu dom Bebauungsplan einer Kleinwohnungssiedlung bei Köln - Bickendorf. —Wasserdichter Beton. •— Bücherschau. Amtliche Mitteilungen Preisausschreiben. In dem Wettbewerb zur Erlangung einer Vorrichtung zum Messen des Winddruckes auf Flächen und Körper*) hat das Preisgericht in der Sitzung vom 20. Oktober d. J. den in dem Preisausschreiben vom Dezember 1901 ausgesetzten Bewährungspreis dem Torpedo-Oberstabsingenieur Giessen in Friedrichsort zuerkannt, dessen Meßvorrichtung seinerzeit mit dem ersten Preise ausgezeichnet wurde und allein in die Bewährungsprobe eingetreten ist. Berlin, den 30. Oktober 1913. Der Minister der öffentlichen Arbeiten, zugleich im Namen des Staatssekretärs des Reichs-Marineamts, des Kriegsministers, des Ministers für Handel und Gewerbe, des Zentral- verbandes der preußischen Dampfkessel-Überwachungsvereine und des Vereins deutscher Ingenieure als Veranstalter des Wettbewerbes. Preußen. Seine Majestät der König haben Allergnädigst geruht, dem Groß- herzoglich meckJenburg-schwerinschen Geheimen Oberbaurat Wilhelm Piernay in Schwerin i. Mecklbg. den Boten Adler-Orden II. Klasse, den Hegierungs- und Bauräten Oskar Roudolf in Berlin und Arno Möbius in Schwerin i. Mecklbg., dem Baurat Wilhelm Hamm, Vor stand des Hochbauamts in Saarbrücken, dem Architekten Professor Paul Meißner in Darmstadt und dem Eisenbahn - Maschineninspek tor a. D. Theodor Klopfer in Leipzig-Reudnitz den Roten Adler-Orden IV. Klasse, dem Königlich württembergischen Geheimen Oberbaurat Richard v. (Hocker, Vortragendem Rat im Kriegsministerium, dem Regierungs- und Baurat Geheimen Baurat Wilhelm Harfcmann in Trier und dem Baurat Adalbert Schultz, Vorstand des Hochbau amts in Recklinghausen, den Königlichen Kronen-Orden III. Klasse, den Regierungsbaumeiatem Hugo Lippmann, Vorstand des Eisen bahn - Betriebsamts 10 in Berlin, Hermann Kaiser in Koesfeld und Daniel Krencker in Trier, dem Stadtbaumeister Daniel Happe in Ohligs im Landkreise Solingen und dem Stadthauingenieur Ludwig Radel in Berlin den Königlichen Kronen-Orden IV. Klasse sowie dem Rcgiemngsbaumeister Dr. Heinrich Kohl in Charlottenburg und dem Architekten Artur Hausebild in Berlin-Schmargendorf die Rettungs-Medaille am Bande zu verleihen. Versetzt sind: die Bauräte Dnis von Stade als Vorstand des Wasserbauamts in Hildesheim, Pfannschmidt in Hannover an die Weserstrombauverwaltung daselbst und Schaffrath von Hannover an die Regierung in Arnsberg; — der Regierungsbaumeister Dormann von Hannover als Vorstand des Wasserbauamts in Stade, der Kreis bauinspektor Fromm von Lanenburg i. P, als Landbauinspektor an *) Zentralblatt der Bauverwaltung 1902, S. 1 u. 7; 1904, S, 32L die Regierung in Magdeburg sowie die Regierungsbaumeister Grün von Osnabrück an die Regierung in Merseburg. Voigtlaender von Duisburg-Ruhrort als Streckenbauleiter nach Stadthagen im Bereich des Kanalbauamts Bückeburg (Geschäftsbereich der Kanalbaudirektion in Hannover), Uhlenhaut von Berlin als Vorstand des Hochbauamta in Reppen und Lendzian von Posen als Vorstand des Hochbauamts in Krotoschin. Versetzt sind ferner: die Regierungsbaumeister des Eisenbahn baufaches Martin, bisher in Stralsund, als Mitglied (auftrw.) der Eisenbahndirektion nach Frankfurt a. M., Christian Kraft, bisher in Köln, in den Bezirk der Eisenbahndirektion in Altona und Daus, bisher in Rendsburg, zur Eisenbahndirektion in Mainz; — der Regie- rungsbauineister des Hochbaufaches Max Neumann von Exin nach Posen; — die Regierungsbaumeister des Wasser- und. Straßenbau faches Plärre von Ktistrin nach Maltsch und Körbel von Krossen nach Neusalz. Der Regierungsbaumeister des Eisenbahnbaufaches Klammt, bisher beurlaubt, ist nach Stralsund überwiesen und mit der Wahr nehmung der Geschäfte des Vorstandes des Eisenbahn-Betriebsamts L daselbst beauftragt. Der Provinzialbaurat Königlicher Baurat "Werner Pieper, Vor stand des Landesbauamts in Meschede, ist gestorben. Deutsches Reich. Der Marine-Schiffbaumeister Besch von der Kaiserlichen Werft Wilhelmshaven ist zum Reichs-Marineamt Berlin zur Dienstleistung im Dezernat für Luftschiffbau kommandiert. Militärbauverwaltung. Bayern. Seine Königliche Hoheit Prinz Ludwig, des Königreichs Bayern Verweser, haben Sich Aller höchst bewogen gefunden, den Geheimen Oberbaurat Ludwig Ritter v. Mellinger, Vortragenden Rat und Sektionsvorstand in der Militär- verwaltungsabteilung im Kriegsministeriuro, zum Wirklichen Ge heimen Oberbaurat in etatmäßiger Weise zu befördern. Sachsen. Seine Majestät der König haben Allergnädigst geruht, dem Vorsitzenden des deutschen Patriotenbundes Kammerrat Thieme in Leipzig den Titel und Rang als Geheimer Hofrat zu verleihen. Elsaß -Lothringen. Seine Majestät der Kaiser haben Allergnädigst geruht, den Kreis bauinspektor Baurat Jung in Zabera. den Hochbauinspektor Baurat Metzenthin in Straßburg (Hochbaubezirk Straßburg-Süd) und den im Ministerium beschäftigten Meliorationsbauinspektor Baurat Pfann in Straßburg zu Kaiserlichen Regierungs- und Bauräten in der Ver waltung von Elsaß-Lothringen zu ernennen. Die Genannten verbleiben bis auf weiteres in ihren bisherigen Dienststellungen. [Alle Rechte Vorbehalten.] Nichtamtlicher Teil. Das Geschäftshaus der Leipziger Feuerversicherungs-Anstalt in Leipzig. Architekten: Hugo Licht und G. Weidenbach u. EL Tschammer in Leipzig. Zur Vorgeschichte dieses an der Ecke des Thomasringes und des Fleischerplatzes, also an der die Altstadt Leipzig umgebenden Prome nade belegenen Neubaues ist zunächst folgendes zu bemerken: Im April 1911 hatte die Leipziger Feuerversicherungs-Anstalt einen engeren Wettbewerb unter einer Anzahl Leipziger und Dresdner Architekten zur Gewinnung eines für die Bebauung de» obengenannten Bau platzes geeigneten Planes ausgeschrieben. Unter den hierzu Auf geforderten befanden sich die vorstehend Genannten. Hierzu muß bemerkt werden, daß Geheimer Baurat Dr. Licht, zwar nür für seine Person zur Beteiligung am Wettbewerb aufgefordert, sich für die vor liegende, in verhältnismäßig kurzer Zeit zu bewältigende Aufgabe mit dem Architekten Karl Poser verbunden hatte. Die Mehrheit eines mit der Beurteilung der eingegangenen Arbeiten betrauten, aus Fachleuten bestehenden Preisgerichts stellte den Entwurf der Königl. Bauräte Weidenbach u. Tschammer an erste Stelle, während die Minderheit denjenigen von Licht ü. Poser empfahl. Die Direktion der Leipziger Feuerversicherungs-Anstalt bestimmte den Entwurf von Licht u. Poser zur Grundlage der Ausführung. Da sie aber gegen Weidenbach u. Tschammer Ver pflichtungen zu haben glaubte, weil deren Arbeit an erster Stelle genannt worden war,' so wünschte sie eine Vereinigung von Licht einerseits, Weidenbach u. Tschammer anderseits. Letztere hat denn auch stattgefunden und die Genannten haben sich insofern in die Arbeit geteilt, als Weidenbach u. Tschammer die Grundrisse nach

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