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Zentralblatt der Bauverwaltung (Public Domain) Ausgabe 1901 (Public Domain)

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fullscreen: Zentralblatt der Bauverwaltung (Public Domain) Ausgabe 1901 (Public Domain)

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Periodical

Other:
Preussen / Ministerium der Öffentlichen Arbeiten
Title:
Zentralblatt der Bauverwaltung : Nachrichten d. Reichs- u. Staatsbehörden / hrsg. im Preußischen Finanzministerium
Other titles:
Centralblatt der Bauverwaltung
Zentralblatt für Bauverwaltung
Publication:
Berlin: Ernst 1931
Digitization:
Berlin: Zentral- und Landesbibliothek Berlin, 2008
Dates of Publication:
1.1881 - 51.1931(8.Apr.)
ZDB-ID:
2406062-8 ZDB
Succeeding Title:
Zentralblatt der Bauverwaltung vereinigt mit Zeitschrift für Bauwesen
Berlin:
B 350 Bildende Kunst: Zeitschriften. Bibliographien. Nachschlagewerke
DDC Group:
720 Architektur
Collection:
Theatre,Film,Music,Visual Arts
Berlin Locations,Architecture,Urban Development,Housing
Copyright:
Public Domain
Accessibility:
Free Access

Volume

Publication:
1901
Language:
German
Digitization:
Berlin: Zentral- und Landesbibiothek Berlin, 2008
Berlin:
B 350 Bildende Kunst: Zeitschriften. Bibliographien. Nachschlagewerke
DDC Group:
720 Architektur
URN:
urn:nbn:de:kobv:109-1-14108803
Location:
Zentral- und Landesbibliothek Berlin
Copyright:
Public Domain
Accessibility:
Free Access
Collection:
Theatre,Film,Music,Visual Arts
Berlin Newspapers and Journals

Issue

Title:
Nr. 55

Contents

Table of contents

  • Zentralblatt der Bauverwaltung (Public Domain)
  • Ausgabe 1901 (Public Domain)
  • Title page
  • Inhalts-Verzeichniß des XXI. Jahrgangs, 1901.
  • Nr. 1
  • Nr. 2
  • Nr. 3
  • Nr. 4
  • Nr. 5
  • Nr. 6
  • Nr. 7
  • Nr. 8
  • Nr. 9
  • Nr. 10
  • Nr. 11
  • Nr. 12
  • Nr. 13
  • Nr. 14
  • Nr. 15
  • Nr. 16
  • Nr. 17
  • Nr. 18
  • Nr. 19
  • Nr. 20
  • Nr. 21
  • Nr. 22
  • Nr. 23
  • Nr. 24
  • Nr. 25
  • Nr. 26
  • Nr. 27
  • Nr. 28
  • Nr. 29
  • Nr. 30
  • Nr. 31
  • Nr. 32
  • Nr. 33
  • Nr. 34
  • Nr. 35
  • Nr. 36
  • Nr. 37
  • Nr. 38
  • Nr. 39
  • Nr. 40
  • Nr. 41
  • Nr. 42
  • Nr. 43
  • Nr. 44
  • Nr. 45
  • Nr. 46
  • Nr. 47
  • Nr. 48
  • Nr. 49
  • Nr. 50
  • Nr. 51
  • Nr. 52
  • Nr. 53
  • Nr. 54
  • Nr. 55
  • Nr. 56
  • Nr. 57
  • Nr. 58
  • Nr. 59
  • Nr. 60
  • Nr. 61
  • Nr. 62
  • Nr. 63
  • Nr. 64
  • Nr. 65
  • Nr. 66
  • Nr. 67
  • Nr. 68
  • Nr. 69
  • Nr. 70
  • Nr. 71
  • Nr. 72
  • Nr. 73
  • Nr. 74
  • Nr. 75
  • Nr. 76
  • Nr. 77
  • Nr. 78
  • Nr. 79
  • Nr. 80
  • Nr. 81
  • Nr. 82
  • Nr. 83
  • Nr. 84
  • Nr. 85
  • Nr. 86
  • Nr. 87
  • Nr. 88
  • Nr. 89
  • Nr. 90
  • Nr. 91
  • Nr. 92
  • Nr. 93
  • Nr. 94
  • Nr. 95
  • Nr. 96
  • Nr. 97
  • Nr. 98
  • Nr. 99
  • Nr. 100
  • Nr. 101
  • Nr. 102
  • Nr. 103

Full text

Centralblatt der Bauverwaltung. " 
Herausgegeben im Ministerium der öffentlichen Arbeiten. 
Nr. 55. Berlin, 13. Juli 1901. XXI. Jahrgang. 
Erfohetnt Mittwoch u. Sonnabend. — Nohrlftleltung: W. Wilbeimstr. SO. — fleuhlftstall» und Annahme der Anzeigen: W. Wilhelm str. 90. — Bezugspreis: Vierteljährlich 8 Mark. 
Einschließlich Abtragen, Post- oder Streifbandziisendung 8,75 Mark; desgl. für das Ausland 4,SO Mark. 
INHALT: Amtliches: Runderlafs vom 18. Juni 1901, betr. Einschränkung in der Annahme von Regierungs-Bauführern des Eisenbrthiibivufrtches und dös Maschinen- 
hautuohfis. — Dienst-Nachrichten. — NlebtaurtllehM: Neubau der Poliaeidiejistgebäudö in Hannover. — Die Baukunst auf der diesjährigen Grofsen Borliner 
Kunstausstellung. (Sehlufs.) — Die Ausstellung der Künstlereolonie und die neuere Bautliätigkeit in Damistadt. {Fortsetzung.) — Vermischtes: Jubel 
feier der Rhemstrombauvorwoltung. ■— Wettbewerb für Pläne zu einem Seemannshituse in Wilhelmshaven. — "Wettbewerb für Skizzen zu einer Schule Und 
zum Erweiterungsbau de» Rathhausee in Wilmersdorf. — Preisausschreiben für eine Abhandlung über Yolksbädcr. — Wettbewerb um Entwürfe für eine 
ArbeRercoloniw bei Bernburg (Anhalt). —• Wettbewerb für Pläne zu einem Realgymnasium ir Uelzen, — Preisausschreiben für einen Brückenbau über den 
.Manager Fjord bei Hadsund. — Ausstellung in Flensburg. — Ausstellung für decorative Kunst in Turin 15)02. — Schiffahrt und Flöfserei auf dem Main. 
Inhalt von Heft VH bi» IX der Zeitschrift für Bauwesen 1901. 
Amtliche Mittheilungen. 
Runderlafs, betreffend Einschränkung in der Annahme von 
Regierungs-Bauführern des Eisenbahnbaufaches und 
des Maschmenbaufaelies. 
Berlin, den 18. Juni 11)01. 
Der seit einiger Zeit, immer mehr gestiegene Zudrang zu den 
höheren Stellen des Staatsdienstes ini Eisenbahnbanfach und Maschinen- 
baufaeh macht es zur Vermeidung einer unerwünschten Ueberfülltiug 
erforderlich, für den Bereich der Staatseisenbahnverwaltung bis auf 
weiteres eine Einschränkung in der Annahme von Regierungs-Bau 
führern beider Fachrichtungen eintreten zu lassen. 
Ich bestimme daher, dai's für die Folge die Neue.instellimg von 
Regierungs-Bauführern dieser beiden Fachrichtungen nicht ohne Ein 
holung meiner Genehmigung erfolgen darf. Für die letztere wird 
aufser der Tmielialtung der von mir für erforderlich erachteten Höchst- 
zahl nicht, allein der Zeitpunkt der Meldung, sondern in erster Reihe 
die durch die Prüfungen und durch die sonstigen Umstände dar- 
gethane Befähigung entscheidend sein. 
Um unter den Bewerbern die erforderliche Auswahl /.u treffen, 
•sind die eingehenden Gesuche nicht einzeln, sondern — nachdem die 
für den Staatseisenbahndienst erforderliche körperliche Tauglichkeit 
vorher festgestellt ist — bis auf weiteres Anfang Januar, Anfang 
•Vpril und Anfang Juli ,j, J. gesammelt vorzulegen (das erste Mal 
spätestens bis zum 1. August d. J.), 
Gesuche solcher Bewerber, die den für die körperliche Brauch 
barkeit vorgeseliriebenen Anforderungen nicht entsprechen, sind ohne 
Vorlage bei mir abzulchncn. 
Die Gesuche mit den dazu gehörigen Anlagen sind unter Bei 
fügung einer Nachweisung nach dem hierunter abgedrucktcu Muster 
ohne besonderen Bericht einzureichen, und zwar getrennt für Ingenieur- 
haubeflissene und Maschinenbaubeffisseue. 
Bewerber, deren Annahme zur praktischen Ausbildung für den 
Staatsdienst abgelehnt wird, dürfen die Bezeichnung „staatlich ge 
prüfter Bauführer“ führen. Soweit sie den Antrag stellen, bei späterer 
Gelegenheit zur praktischen Ausbildung im Staatseisenbahndienst zu 
gelassen zu werden, und hierzu von mir für geeignet erachtet werden, 
werden sie in eine bei der Ceutralstelln zu führenden Liste einge 
tragen, Bietet sich zu ihrer Einberufung nicht innerhalb eines Jahres 
Gelegenheit, so werden sie in der Liste gestrichen, falls sie die Be 
werbung nicht rechtzeitig, durch Vermittlung der betreffenden EiSen- 
balmdireetions-Präsidenten erneuern. 
Hinsichtlich der bei der preufsisch-hessischen Eisenbahngemem- 
seliaft auszubildenden Grofsherzoglich-hessischen Regierungs-Bauführer 
verbleibt cs bei den bisherigen Bestimmungen. 
Der Minister der öffentlichen Arbeiten, 
v. Thielen. 
Au die Herren Präsidenten der Königlichen Kiseu- 
bahndireetioium. — f. B. Gl OS). — Tlf. 11 891. 
Nach Weisung 
der 
IngenieurbaubefHsseueu (Maschmenbauboflisscnen), die ihre Zulassung 
zur praktischen Ausbildung im Bezirke der Königlichen Eiseubalm- 
dircction N. naehgesueht haben. 
Bemer 
kungen 
Name 
] Datum 
| der 
i Geburt 
Datum der Ab 
legung der 
Vor- [I. Haupt 
prüfung prüiung 
Falls die Ausbildung im Be 
zirk dorEisenbahndirOCtionN. 
nicht stattfinden kann, wird 
gebeten, um Zulassung zur 
praktischen Ausbildung bei 
der Eisenbahndmiction in 
Am .Schlüsse der Nachweisung sind folgende Angaben zu machen: J ) 
Es sind z. Z. . . . Regierungs-Bauführer des Eisenbahn-(Maschinen-) 
baufaehes zugelasscn, 
von diesen befinden sich 
im 1. Ausbildungs-Abschnitt-) — . . 
. 11. . „ *= . . 
.. TU. .. . 
,V - - - 
zusammen wie oben. 
N., den .... Juli 1901. 
Der Präsident der Königlichen Eisenbahndiroction 
(Unterschrift). 
An (len Herrn Minister der öffentlichen Arbeiten 
in Berlin. 
Anmerkungen: 
1) Die Angaben über den Bestand der zugeiassenen Regierungs- 
Bauführer haben zu den ungeordneten Terminen (Anfang Januar, 
April und Juli) auch dann zu erfolgen, wenn Gesuche um Zulassung 
zur Ausbildung nicht vorzulegen sind, um über die Gesamtzahl 
der vorhandenen Regierungs-Bauführer unterrichtet zu sein. 
2) Sofern ausnahmsweise eine Aenderung in der Reihenfolge 
der Ausbilriimgsabschnitte bei einzelnen Regierungs-Bauführern statt- 
gefunden hat, ist dies zu erläutern. r 
8) Die durch den ErJ 1 afiä„y.öü) : ,J 4 ,.]anuar 1900 — I. B. 20 — (Um 
druck) geforderten ziffermäl'sigeri Angaben über die Anzahl der vor 
handenen Regierungs-Bauführer, sowie über die eingetretenen Aende- 
rungen sind für die Folge nicht mehr erforderlich. Auch wird der 
Erkifs vom 2'). Juli 1900— 1. li. 7100 — (E.-N.-Bl. S. 400) aufgehoben. 
Preufsen. 
Seine Majestät der König haben Allergnädigst geruht, dem Regie 
rung«- und Baurath Jasmuncl in Königsberg i. Pr., dem Wasser 
bauinspector Baurath Morant in Coblenz, dem Maschineninspector 
Grimm in Coblenz, dom Wasserbauinspector Baurath Luyken in 
Düsseldorf, dem Wasserbauinspector Röfsler in Coblenz, dem Regie 
rungs- und Baurath Dorner, Mitglied der Königlichen Eisenbahn- 
dircction in Essen a. d. Ruhr, den Landesbauinspectoren Wernecke 
in Frankfurt a. M. und Leon in Wiesbaden, und dem Civilingenieur 
Regierungs-Baumeister a. D. Otto Taaka in Hannover den Rothen 
Adler-Orden IV. Klasse, dem Rkeinstrombaudirector Regierungs- und 
Baurath, Geheimen Baurath Müller in Coblenz den Königlichen 
Ivronen-Orden D. Klasse, dem Regierungs- und Baurath Blumhardt 
in Metz den Königlichen Kronen-Orden III. Klasse, sowie dem Stadt 
baurath Albert Weifs in Kattowitz den Königlichen Kronen-Orden 
IV. Klasse zu verleihen, den nachbenanuten Personen die ErJaubnife 
zur Anlegung der ihnen verliehenen nichtpreufsischen Orden zu er- 
theilen, und zwar des Ehrenkreuzes HI. Klasse des Fürstlichen schaum- 
burg-lippischen Haus-Ordens dem Landesbaurath Stiehl in Cassel 
und des Ehrenkreuzes III. Klasse des Fürstlichen lippischen Haus- 
Ordens dem etatmäfsigen Professor für Elektrochemie und Elektro 
technik an der Technischen Hochschule in Hannover Dr. Heim, die 
Geheimen Bauräthe Bischof, Mitglied der Königlichen Eisenbahn- 
direction in Halle a. d. S., und Thelen, Mitglied der Königlichen 
Eisenbahndirection in Königsberg i. Pr,, zu Oberbauräthen mit dem 
Range der Oberregierungsräthe, sowie den Wasserbauinspector Bau 
rath Isphording aus Köln zum Regierungs- und Baurath zu er 
nennen, ferner die Wahl des Geheimen Itegierungsraths Professor 
Ende zum Präsidenten der Akademie der Künste in Berlin für das 
Jahr vom 1. October 1901 bis dahin 1902 zu bestätigen und den Con- 
structions-Ingenieur Romberg zum etatmäfsigen Professor an der 
Technischen Hochschule in Berlin zu ernennen. 
Der Regierungs- und Baurath Isphording ist der Königlichen 
Regierung in Aachen überwiesen.
	        

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