Zentralblatt der Bauverwaltung:

Bibliographic data

Periodical

Title:: Zentralblatt der Bauverwaltung : Nachrichten d. Reichs- u. Staatsbehörden / hrsg. im Preußischen Finanzministerium

Other titles:: Centralblatt der Bauverwaltung; Zentralblatt für Bauverwaltung

Other:: Preussen / Ministerium der Öffentlichen Arbeiten

Publication:: Berlin: Ernst, 1881 - 1931

Digitization:: Berlin: Zentral- und Landesbibliothek Berlin, 2008

Dates of Publication:: 1.1881 - 51.1931(8.Apr.)

ZDB-ID:: 2406062-8

Succeeding Title:: Zentralblatt der Bauverwaltung vereinigt mit Zeitschrift für Bauwesen

Berlin:: B 350 Bildende Kunst: Zeitschriften. Bibliographien. Nachschlagewerke

DDC Group:: 720 Architektur

Copyright:: Public Domain

Accessibility:: Free Access

Collection:: Theatre,Film,Music,Visual Arts; Berlin Locations,Architecture,Urban Development,Housing

Volume

Publication:: 1897

Language:: German

Digitization:: Berlin: Zentral- und Landesbibiothek Berlin, 2008

Berlin:: B 350 Bildende Kunst: Zeitschriften. Bibliographien. Nachschlagewerke

DDC Group:: 720 Architektur

URN:: urn:nbn:de:kobv:109-1-14083778

Location:: Zentral- und Landesbibliothek Berlin

Copyright:: Public Domain

Accessibility:: Free Access

Collection:: Theatre,Film,Music,Visual Arts; Berlin Newspapers and Journals

Issue

Title:: Nr. 29

Kr. 29. Centralblatt der Bauverwaltung. 323 nimmt den ganzen Belag ab und sägt die Klötze um 2 bis 3 cm ab, um sie in anderen Strafsen wieder zu verwenden. Der Beton bleibt liegen und braucht nur abgeglichen zu werden. Daher geht das Um- pflastern schnell und verhältnifsmäfsig billig von statten. Ueber die wichtige Frage, ob Holzpflaster gesundheitschädlich ist oder nicht, sind in dem Observatorium von Montsouris durch Dr. Micpiel bakteriologische Untersuchungen angestellt worden. Um festzustellen, wie tief die in jedem Strafsenstaub enthaltenen Bakterien in das Holz eindringen, hat er ßohrmelil aus altem und neuem Pflaster herausgeholt und einer 30tägigen Behandlung auf einem Nährboden unterworfen. Während er an der Oberfläche bei altem Kiefernholz 1 400 000 Stück fand, traf er in 2 und 5 cm Tiefe nur 4200 an; bei Pitch pine sank die Zahl von 1 004 000 auf 500. Aehu- liche Verhältnisse hat er bei neuem Pflaster und bei der Betonunterläge gefunden, sodafs nach seiner Ansicht der Beweis für die Un schädlichkeit des Holzpflasters geliefert ist. Die Neupflasterung einer Strafac in Holz ist früher in den Verträgen mit den Bau gesellschaften auf Grund eines Einheits preises von 23 Franken für das Quadratmeter berechnet worden. Durch die Selbstuntcr- nehmung ist der Preis um mehr als ein Drittel gesunken. Kiefernholz auf Beton aus Schlackencement kostet 13,84 Franken, 12 cm Abzug des städtischen Einfuhrzolles. Zum Vergleich fügen wir die Preise der anderen Pflasterungen hinzu: Liemholz, 12 cm 10 „ . Steinschlag in Kieselkalk . _ „ Porphyr . . Steinpflaster in Sandstein . „ „ Porphyr . 19,28 Asphalt........ 14,32 ,, Die Unterhaltungskosten hängen von den örtlichen Verhältnissen, vor allem vom Verkehr ab. Man kann sie im Durchschnitt auf 0,20 bis 0,40 Franken für das Quadratmeter an nehmen. Darin sind nur die laufenden Arbeiten einbegriffen. Ver theilt mau die grofsen Erneuerungen, die am Schlüsse von 7 bis 10 Jahren eintreten, auf die ganze Dauer, so steigt der jährliche Betrag auf 2,58 Franken für das Quadratmeter für Strafsen erster Ordnung. Die anderen Pflasterungen verhalten sich dazu wie folgt: Steinpflaster 2,44 Franken, Asphalt 2,18 „ Steinschlag (! bis 7 „ Asphalt, etwas theurer in der Anlage als Kiefernholz, erfordert geringere Unterhaltungskosten. Trotzdem gewinnt das Holz immer mehr die Oberhand. Die Asphaltbalmen (1895: 349 000 qm) erreichen noch nicht die Hälfte der Holzbahnen. Das Holzpflaster besitzt eben große Vorzüge. Es ist geräuschlos und elastisch. Auf Asphalt rollen die Wagen zwar leiser, aber man hört das Klappern der Hufe mehr. Wegen seiner Weichheit über tragen sich bei Holzpflaster die Erschütterungen nach unten und nach den Seiten nicht so stark als bei anderem Belag, Macadam ausgenommen. Da her leiden die unterirdischen Canäle und die angrenzenden Häuser weniger. Die Hufe und Fesselgelenke der Pferde werden geschont. Man kann Steigungen von 4 bis 5 cm auf das Meter gut überwinden, während bei Asphalt die Grenze schon bei 2 v. II. liegt. Holzpflaster ist sauber, erzeugt wenig Schmutz und ist leicht zu reinigen. Es ist unschäd lich für die Gesundheit. Die Ausdünstungen machen sich nur an heißen Sommertagen und in engen Strafsen bemerkbar. Aber der vor herrschende Kreosotgeruch ist nicht empfind licher als der Asphaltgeruch. — Auf die Hauptmängel, die schnelle Abnutzung neben den Strafsenbahngleisen und den starken Schub gegen die Bordsteine, ist schon hingewiesen worden. Wenn das Holzpflaster bei uns mehr Ein gang findet, werden der Forstwirtschaft bedeutende Absatzgebiete eröffnet werden. Unsere einheimischen Nadelhölzer, namentlich die Kiefer, die einer ähnlichen Behandlung wie in den Landes unterworfen werden könnte, eignen sich sehr gut zum Pflastern. Auch die Buche würde zu brauchen sein, sobald es gelänge, sie durch eine starke Tränkung gegen Fäulnifs zu schützen, ihren einzigen Fehler. Endlich könnten auch Holzarten aus unseren überseeischen Schutzgebieten in Betracht kommen. In dieser Hinsicht giobt das Buch von Petsche, das eine gründ liche Abhandlung über die verschiedenen Hölzer und ihre Eigen schaften enthält, wertvolle Nachweise und Fingerzeige. Paris. Bohnstedt. Der Entwurf eine» Gesetzes über Zonen-Enteigiiimg in Dasei Auch in der Schweiz machen sich die Bestrebungen, zu gunsten der wirksameren Verbesserung alter Stadtteile die Erweiterung des Enteiguungsrechts im Sinne der sogen. Zonenenteignung herbeizu- führen, immer mehr geltend. In Zürich wurden Zonenenteignungen in mehreren Fällen, so im „ Stadt ausquartier“ und im „Zähringer Quaitier“, auf Grund des öffentlichen Interesses durchgeführt, obwohl in dem Enteignungsgesetze des Cantons die Erweiterung der Ent eignung über die Strafsengrenzen hinaus nicht ausdrücklich vor gesehen ist. In Basel-Stadt hat der Hegienmgsrath (die cantonah; Verwaltungsbehörde) dem Grofsen Käthe, d. h. der gesetzgebenden Körperschaft, am 24, Juni d. J. einen „Ratschlag imd Entwurf eines Gesetzes über Zonen-Expropriation“ vorgelegt, als dessen Verfasser die Herren Regierungsrath Architekt Reese, Regierungsrath Dr. Speiser, R. Friedrich, Dr. Scherrer, Dr. Stehlin und Cantonsingenieur Bringolf benannt sind. Das Recht der Zonenenteignung wird gefordert für solche Fälle, wo es sich um Strafsenanlagen in bebauten Stadt teilen handelt, während für unbebautes Stadtgelände das gesetz liche Umlegungsverfahren Vorbehalten wird. Die Baseler Gesetz gebung arbeitet somit genau in derselben Richtung, welche vom deutschen Verein für öffentliche Gesundheitspflege empfohlen wurde und auch auf Grund der Vereinsbeschlüsse in der demnächst er scheinenden Denkschrift des Verbandes deutscher Architekten- mul Ingenieur -Vereine verfolgt wird. Als Zweck giebt der Eingang des Gesetzentwurfes au: Schaffung günstigerer Bauplätze, besserer gesund heitlicher Zustände und grösserer feuerpolizeilicher Sicherheit. Die Anwendung des Gesetzes setzt in jedem Einzelfalle einen Beschlufs des Grofsen Käthes voraus. Die Enteignung erstreckt sich auf eine der Baulinie parallele Zone von höchstens 25 m Tiefe, aufserdem auf bebauungsunfähige Abschnitte hinter der Zonengrenze. Die Enteignung ist aber keine unbedingte, sondern es soll den bisherigen Besitzern freigestellt sein, von dem neuen Baublock einen verhältnißmäfsigen Antheil unter möglichster Anlehnung an die Lage und Gestalt der enteigueten Liegenschaft zu beanspruchen, insofern die Ersatzparcelle noch wenig stens G m Front und 120 bis 150 qm Gröfse erlangt. Besitzer kleinerer Grundstücke können sich gemeinschaftlich dieses Recht durch Zu sammenlegung sichern, haben auch das Vorrecht auf Antheile derer, die von ihrem Rechte keinen Gebrauch machen. Die Baseler Zonen enteignung ist sonach als ein Mittelding zwischen Enteignung und Umlegung gedacht; sie ist gewissermaßen eine Umlegung in bebauten Stadttheilen. Der Uebemahmepreis, zu welchem die neuen Baugmndstücke den Eigentümern angerechnet werden, soll durch amtliche Schätzung auf Grund der durch die Durchführung der neuen Bau- und Grenz linien geschaffenen Verhältnisse erfolgen. Durch diese Bestimmung wird bezweckt, dafs, wie einerseits die Behörde keine Speculation auf Kosten der bisherigen Eigenthinner treiben darf, so anderseits doch eine Theilnahme an den Kosten des ganzen Verbesserungs- Unternehmens seitens der Eigenthümer gesichert wird, üebrigens wird die in Basel bestehende allgemeine Verpflichtung von Strafsen- anHegern, Beitrage zu den Kosten von Straßenverbesserungen zu zahlen, nicht berührt. Ueber die Ausdehnung einer Enteigmmgszone soll eine genaue grundbuchliche Beschreibung und Feststellung erfolgen; auf Grund derselben steht dem Grofsen Rathe die Beschlußfassung über Umfang und Grenzen der zu enteignenden Fläche sowie gegebenenfalls über die aus bisheriger Allmende (d. h. aus bisherigem Straßenlande) zu entnehmenden und dem Baublock einzuverleibenden Theilen zu. ln solchen Fällen ist mit der Enteignung und Umlegung auch eine Art von Eineignung (Impropriation) verbunden. Eine gerichtlich zu er nennende „ExpropriationS - Commission“ vollzieht im gesetzlich vor geschriebenen Verfahren die Zwangsenteignung derjenigen Grund stücke, bezüglich derer eine Vereinbarung nicht erzielt wurde, wobei der Werth des Bodens stets gesondert auszuwerfen ist; sie bestimmt ferner den Bodenwerth nach dem Quadratmeter, welchen die ver schiedenen Theile des neuen Baublocks nach Durchführung des Unter-

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