Zentralblatt der Bauverwaltung:

Bibliographic data

Periodical

Title:: Zentralblatt der Bauverwaltung : Nachrichten d. Reichs- u. Staatsbehörden / hrsg. im Preußischen Finanzministerium

Other titles:: Centralblatt der Bauverwaltung; Zentralblatt für Bauverwaltung

Other:: Preussen / Ministerium der Öffentlichen Arbeiten

Publication:: Berlin: Ernst, 1881 - 1931

Digitization:: Berlin: Zentral- und Landesbibliothek Berlin, 2008

Dates of Publication:: 1.1881 - 51.1931(8.Apr.)

ZDB-ID:: 2406062-8

Succeeding Title:: Zentralblatt der Bauverwaltung vereinigt mit Zeitschrift für Bauwesen

Berlin:: B 350 Bildende Kunst: Zeitschriften. Bibliographien. Nachschlagewerke

DDC Group:: 720 Architektur

Copyright:: Public Domain

Accessibility:: Free Access

Collection:: Theatre,Film,Music,Visual Arts; Berlin Locations,Architecture,Urban Development,Housing

Volume

Publication:: 1897

Language:: German

Digitization:: Berlin: Zentral- und Landesbibiothek Berlin, 2008

Berlin:: B 350 Bildende Kunst: Zeitschriften. Bibliographien. Nachschlagewerke

DDC Group:: 720 Architektur

URN:: urn:nbn:de:kobv:109-1-14083778

Location:: Zentral- und Landesbibliothek Berlin

Copyright:: Public Domain

Accessibility:: Free Access

Collection:: Theatre,Film,Music,Visual Arts; Berlin Newspapers and Journals

Issue

Title:: Nr. 2

18 9, Januar 1897. Gefatralblatt der Bauverwalhmg. bahnen unbegründet. Nur mußte die Vorsicht gebraucht werden,. •He offenen Fugen in den Brückenbelägen genau so breit anzulegen, wie die Rillen in den Pferdebalm- gleisen sich als zweckmäßig bewährt hatten. Versuche, Krückenbeläge in dieser Weise her zu stellen, ‘sind mehi-fach ausgeführt worden, ver einzelt in der Provinz Brandenburg, zahlreicher in Ostpreußen. Die Versuche sind fehlgescblagen. Nach den jetzt vorliegenden, mehr als zehn Jahre alten Erfahrungen ist ein Beschädigen der Pferde durch Pestklemmen der Stollen zwar nicht zu befürchten, aber es haben sich andere Nachtheile ergeben: die Kanten der Bohlen schleifen sich ab, ob sie nun voll Anfang au gebrochen waren oder nicht. Je größer die Abnutzung an den Kanten wird, um so heftiger werden die Stöße der von der einen Bohle abgleitenden und gegen die nächste Bohle an schlagenden Räder, um so schneller schreitet die Abnutzung, die Zersplitterung des Holzes vorwärts, und um so stärker werden die ruckweisen Be wegungen, welche die im Wagen sitzenden Personen aiishalten müssen. Das Fahren über einen solchen Brückenbelag gleicht mit der Zeit immer mehr dem Fahren über einen Knüppeldamm. Wird die Brücke zum Viehtreiben benutzt, so klemmen die Füße der Lämmer, Schweine, Schafe und Ziegen sich in den mit der Zeit durch Zusammentrocknen der Hölzer und Abschleifen der Ränder immer breiter werden den offenen Fugen fest. Wegen der hierdurch ver anlagten Unglückställe sollen im Kreise Osterode die offenen Fugen Erdgeschoß. (1 nmdmanern. Abb. 1. Grundrisse. Völkerschlacht - National- denkmal bei Leipzig. Entwurf von VV. Kreis in Charlottenburg. (J. Preis.) Thurm- Grundrifs. in den Brückenfahrbähneli beseitigt worden Sein. So hat die Be nutzung einer Fahrbahn durch rollendes Fuhrwerk und Kleinvieh Uebelstände der offenen Fugen ge zeitigt, die auf den Fußwegen unter, den Sohlen der Fufsgänger nie hatten auttreten können. Dazu kam noch die Schwierig keit in der Unterhaltung. Das Holz mußte bei Anwendung offe ner Fügen stets von vorzüglicher Beschaffenheit sein. War schlechtes Holz verwandt worden, so wurde nach wenigen Jahren die Brücke gefährlich. Die Fäulniß schritt dann in der Regel so rasch vorwärts, daß schwere Pferde nicht selten durch die Bohlen hindurch- traten. Der buchene Belag einer Brücke in der Provinz Brandenburg mußte schon nach fünf Jahren erneuert werden, weil die 10 cm starken, ein fach mit Fugen verlegten Bohlen bei einem kräf tigen Schlage mit dem Rücken einer Axt durch brachen. Die Unterhaltung erfordert daher große Aufmerksamkeit. Jede beschädigte Bohle muß so fort erkannt und ausgewechselt werden. Aus allen diesen Gründen ist in der Fahrbahn der einfache Bohlenbelag mit offenen Fugen auf die Dauer viel unsicherer als der doppelte Belag. In der Provinz Ostpreußen werden deshalb jene Beläge durch Doppel beläge ersetzt. . Gerhardt. Königsben Die Prcisbewerbiing für ein VölkemUlacht-Nationaldeiikmal bei Leipzig. Die Geschichte der vor etwa Patriotenbunde für ein Denkmal Sieg von Leipzig ausgeschrie benen Vorconcurrenz und die Kenhtniß des jetzt in Rede stehenden Wettbewerbes beim I .eser voransgesetzt ,*) wenden wir uns gleich zur Besprechung des Ergebnisses der letztgenann ten Veranstaltung. Von den 70 rechtzeitig elngegangeneh Entwürfen — ■'.» mußten wegen Nichterfüllung der Bedingungen ausgeschieden werden — sind im ersten Wahlgange 26 als inin- denverthig oder in der Gesamt auffassung verfehlt vom Preis gericht zurückgestellt worden, 26 weitere Arbeiten mußten im zweiten Gange avisscheiden, und es haben somit 18 Entwürfe zur engeren Wahl gestanden. Aus diesen hat das Preisgericht nach mehrfacher Sichtung den Ar beiten „Walküre", „Seid einig, einig, einig!“, „Morgengrauen“, „St. Michael II" und „So wollen wir, was Gott gewollt, in rech ten Treuen halten“ die fünf zur Verfügung stehenden Preise in der angegebenen Reihenfolge zu- geaprochen. Es wird ausdrück lich anerkannt, daß die große Menge der eingegangenen Ent würfe im Durchschnitt auf einer viel höheren Stufe künstle rischer Reife und eigenartigen Empfindens steht als die meisten Arbeiten des Vor Wettbewerbes. Und es ist richtig: man fühlt sofort beim Durchschreiten der ehemaligen Räume des Reichs gerichts in Leipzig, in denen die Wettbewerbpläne ausgestellt sind, das anerkennenswerthe Be- anderthalb Jahren vom Deutschen zur Erinnerung an den großen streben vieler heraus, die üblichen Aussichtsthürme ihres Aufputzes von Trophäen, Wappen, Adlern, Löwen u. clgl. zu entkleiden, sie selbständiger und mehr im Sinne eines Völkermales von elementarer Erscheinung zu ge stalten. Sind wir somit in der allgemeinen Beurtbeilung des Ergebnisses und auch, was die Preisertheilung anbelangt, in vielen Hauptpunkten mit den Preisrichtern einer Ansicht, so müssen wir doch verschie dene Arbeiten hervorziehen, die den preisgekrönten sein* nahe stehen; von einer dersel ben dürfte sogar mit Sicherheit behauptet werden können, daß sie jenen ebenbürtig ist, ja, daß sie einige von ihnen an Monu mentalität sogar überragt. Wen den wir uns jedoch zunächt zu den mit Preisen ausgezeichne ten Arbeiten, ln dem mit dem ersten Preise gekrönten Entwürfe des Architekten Wilhelm Kreis in ( 1 11 arl ottonbu rg •) (,, Walküre“, Abb, 1 u. 3) erhebt sich in fein abgewogenen Verhältnissen ein durchaus geschlossener, aber in der Höhe sehr eigenartig vierseitig geöffneter und von einer kurzen, durchbrochenen, iu concaven Linien aufsteigenden Spitze ge krönter thurmartiger Körper über einer ihn umgebenden Pfei l erhalle. Vor diese legt sich an der Stirnseite des Denkmals Abb. 2. Entwurf von Otto Rieth in Berlin. (II. Preis.) Völkerschlacht »Nationaldenkmal bei Leipzig. Vgl. Bl? Jahrg. 1895, S. 508; Jahrg. 1896, S. 355, 359, 548 u. sehen Hochschule in Braunschweig, in München studirt hatte. ') Architekt Wilhelm Kreis ist zur Zeit Studirender an der technischen Hochschule in Berlin und erst 23 Jahre alt. Vom Herbst 1894 bis Ostern 189(1 war er Studirender der Archi tektur-Abtheilung der techni- nachdern er vorher drei Semester

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