Zentralblatt der Bauverwaltung:

Bibliographic data

Periodical

Title:: Zentralblatt der Bauverwaltung : Nachrichten d. Reichs- u. Staatsbehörden / hrsg. im Preußischen Finanzministerium

Other titles:: Centralblatt der Bauverwaltung; Zentralblatt für Bauverwaltung

Other:: Preussen / Ministerium der Öffentlichen Arbeiten

Publication:: Berlin: Ernst, 1881 - 1931

Digitization:: Berlin: Zentral- und Landesbibliothek Berlin, 2008

Dates of Publication:: 1.1881 - 51.1931(8.Apr.)

ZDB-ID:: 2406062-8

Succeeding Title:: Zentralblatt der Bauverwaltung vereinigt mit Zeitschrift für Bauwesen

Berlin:: B 350 Bildende Kunst: Zeitschriften. Bibliographien. Nachschlagewerke

DDC Group:: 720 Architektur

Copyright:: Public Domain

Accessibility:: Free Access

Collection:: Theatre,Film,Music,Visual Arts; Berlin Locations,Architecture,Urban Development,Housing

Volume

Publication:: 1897

Language:: German

Digitization:: Berlin: Zentral- und Landesbibiothek Berlin, 2008

Berlin:: B 350 Bildende Kunst: Zeitschriften. Bibliographien. Nachschlagewerke

DDC Group:: 720 Architektur

URN:: urn:nbn:de:kobv:109-1-14083778

Location:: Zentral- und Landesbibliothek Berlin

Copyright:: Public Domain

Accessibility:: Free Access

Collection:: Theatre,Film,Music,Visual Arts; Berlin Newspapers and Journals

Issue

Title:: Nr. 17

m xtn. Herausgegeben im Ministerium der öffentlichen Arbeiten. Berlin, 24. AprÜ 1897. Nr. 17. Erscheint jeden Sonnabend. — SohriftleitHce: W. Wilhelms tr, 80. — Qisohlft stellt und Annahme dar Aiuelnen: W. Wilhclmstr. 90. — Bezügeprdi: YlerteljXbrllch 3 Mark. Einschllersllch Abträgen, Post- oder Streifband Zusendung 3,75 Mark; desgL für das Ausland 4,30 Mark. INHALT: Amtliches: Dienst-Nachrichten. — RlohteraUtehtt: Die Klosterkirche auf Hoysebarg and ihr Verhältnis zum Walbeckcr Dom und- zu den Kirchen auf der Reichenau. . — Eduard Kreyftig, Stadtbaumeister in Mainz. — Das neue Land- und Amtsgericht in Glatz. — Die Wasservertorgongsfrage Londons. — Eine neue PaUrbabu- auordming für eiserne Strafsenbrücken. — Vermischtes: Preisbewerbuog für den Um- und Erweiterungsbau des Ratbh&nses in Görlitz. — Preisausschreiben um Pläne für ein deutsches BuchgewerbebanS ln Leipzig. — Wettbewerb um Entwürfe für ein Kaiser Wilhelm-Denkmal in Lübeck. — Gehälter von Ingenieuren im Auslande. — Inhalt von Heft IV bis VI der Zeitschrift für Bauwesen 1897. — Bucherschau. Amtliche Mittheilungen. Prenfsen. Seine Majestät der König haben Allergnädigst geruht, dem Landes- bsmrath a. D. Geheimen Bauratli Dreling in Düsseldorf den Rothen Adler-Orden III. Klasse mit der Schleife, dem Baurath Kl eh me t in Berlin den Königlichen Kronen-Orden 111, Klasse und dem Stadtbau mspector a. I). Scholz in Görlitz den Königlichen Kronen-Orden IV. Klasse zu verleihen, ferner die Annahme und Anlegung verliehener Orden zu gestatten: des Komthurkreuzes I. Klasse des Grofsherzog- liehen hessischen Verdienst-Ordens Philipps des Grofsmüthlgen dem Wirklichen Geheimen Ober-Regierungsrath und Ministerialdirector im Ministerium der öffentlichen Arbeiten Dr. Micke und dem Wirk lichen Geheimen Obev-Kegienmgsrath und Abtheilnngsdirigenten im Ministerium der öffentlichen Arbeiten Kirchhoff; des Fürstlichen bulgarischen Civil-Verdienst-Ürdens III. Klasse den Regierung«- und Bauräthen Haafsengier und Crapow, Mitgliedern der Königlichen Eiaenbahndirection in Berlin; des Fürstlichen bulgarischen Civil- Verdienst-Ordens IV. Klasse dem Regierungs-Baumeister Kleinien hagen in Breslau und des St. Stanislaus-Ordens HL Klasse dem Betriebsdirector der Cronberger Eisenbahn Karg in Cronberg. Zu. Regierungs-Baumeistern sind ernannt: die Regierungs-Bauführer Max Kumbier ans Bischofswerder, Reg.-Bez, Potsdam (Eisenbahn baufach); — Wilhelm Stein aus Oldenburg im Grofsherzogthom und Kurl Dietz aus Suhl, Reg.-Bez. Erfurt (Maschinenb'aüfach). Der Kreisbauinspector Bauruth Greve in Altona tritt am ]. Mai d. J. in den Ruhestand. Den Königlichen Regierung« - Baumeistern Franz Knauer in Charlottenburg, Louis Alsen in Stettin und Ernst Dubislav in Berlin ist die nachgesuchte Entlassung aus der allgemeinen Bauver waltung, behufs Uebertritts in die Meliorations-Bauverwaltung, und dem Regierungs-Baumeister Karl Voigt in Hannover die nachgesuchte Entlassung aus dem Staatsdienste ertheilt worden. Deutsches Reich. Der Marine-Bauführer des Schiffbaufaches Friese ist zum Murine- Schitfbaumeister und der Marine-Bauführer des Maschinenbaufaches Jasse zum Marine-MascJunenbaumcLster ernannt worden. Bayern. Der ßauamtsassessor Ludwig Diepolder in Kaiserslautern wurde .seiner Bitte entsprechend an das Königliche Strafsen- und Fluls- bauamt Landshut versetzt, und zum Bauamtsassessor beim König lichen Stralsen- und Flulsbauamte Kaiserslautern der Staatsbau- assistent Ernst Schmitt in Speyer ernannt. Der Staatsbauassistent Gebhard Zerwick in Deggendorf wurde zum Bauamtsussessor beim Königlichen Strafsem und Flutsbauamto Bamberg ernannt. Baden. Die technischen Assistenten Emil Neuenstein in Konstanz und Friedrich Wolff Ln Heidelberg, sowie Elektrotechniker Wilhelm BLei- dorn aas Durlach sind zu Kisenbalinmgenieuren ernannt worden; zugleich ist Neuenstein dem Grotsherzoglichen Maschineninspector in Konstanz, Wolff dem Grofsherzoglichen Maschineninspector in Heidel berg und Bleidorn der Generaldirection der Grofsherzoglichen Staats* eisenbahnen zugetlieilt worden. Der Eisenbahningcmeur Wilhelm Fefsler beim Grofsherzoglicheri Bahnbauinspector II in Offenburg ist dem Grofsherzoglichen Bahn bauinspector I daselbst zugetlieilt und der Eisenbahningenieur Karl Böning in Karlsruhe zum Grofsherzoglichen Bahnbauinspector II in Üffenburg versetzt worden. [Alle Rechte Vorbehalten.] Nichtamtlicher Theil. Schriftleiter: Otto Sarrazin und Oskar Hofsfeld. Die Klosterkirche auf Huysebnrg und ihr YerMltnifs zum Walbecker Dom und zu den Kirchen auf der Reichenau. Von Dr. Brinkmann in Zeitz. Zu den mittelalterlichen Kirchengebäuden, deren Wichtigkeit für die deutsche Kunstgeschichte schon recht früh erkannt worden ist, und die doch wegen ihrer vom hergebrachten Schema abweichenden Formen manches räthselhafte haben, gehört die im Jahre 1121 vom Halberstädtcr Bischof Reinhard geweihte Kirche des einstigen Klosters Huyseburg bei Ilalberstadt. Eine dreischifflge Basilika mit Querhaus, langem Altarraum und zwei Westthürmen, scheint sie auf den ersten Blick sich kaum von den romanischen Kirchen des Sachsenlandes zu unterscheiden. Je mehr man aber in das Ganze eindringt, desto grüfser erscheinen die Abweichungen von den romanischen Kirchen bauten ln der Nähe und auch in weiterem Umkreise. Das ist um so auffallender, als in allen diesen altsächsischen Kirchen ganz bestimmte Verhältnisse im Grundrifs und Aufrifs wiederkehren; selbst die Gern- roder Stiftskirche, die doch jetzt in ihrem Aufbau so ganz und gar diese typischen Verhältnisse verleugnet, folgt ihnen doch ursprüng lich, was sich im Grundrifs klar nachweisen läfst (vgl. Jahrg. 1893, S, 269 ff. d. BL). Was an der Huyseburger Kirche von jeher aufge lallen war, ist im Langhaus die Ueberspannung je zweier Bogen des Mittelschiffs durch einen grofsen Blendbogen, der allein die Wand darüber trägt; ferner die imverhältnifsmäfsige Länge des Altarhauses, zumal dies aus zwei ungleichen, durch einen jetzt zwecklosen. Gurt bogen getrennten Theilen besteht; sodann die Westapsis, Über deren Bedeutung und Alter man im unklaren ist, und die beispiellose Ge staltung der Ostapsis, die von zwei hohen Rundbogenthüren durch brochen ist. Schhefslich fehlt der Kirche eine Krypta, weshalb der Altarraum nur eine Stufe höher liegt, als der Fufsboden des Lang hauses und der Vierung. Alle diese Besonderheiten sind, wie gesagt, längst erkannt und in Ottes Geschichte der romanischen Baukunst in Deutschland (S. 181 f.) zusummengefafst (vergl. auch Zeitschrift für Bauwesen 1852 S. 116 u. 1854 S. 401). Es sind aber noch nicht alle. Ganz besonders mufs auch auf die eigenartigen Gröfsenverhält- nisse geachtet werden. Während nämlich fast alle mittelgrofsen romanischen Kuchen der Umgegend ein Langschiff von genau 21 m Länge im lichten haben, ist dies in der Huyseburger Kirche nur 16,86 m lang: während sonst die Kreuzarme des Querschiffs meist ebensolche Quadrate sind wie die Vierung, so bilden sie hier Recht ecke, deren ungleiche Seiten sich zu einander verhalten wie 3 : 4. Die Breite des Mittelschiffs von 7,07 m steht dabei in keinem com- mensurabeln Verhältnis zu der der Seitenschiffe mit 2,72 und 2,76 m, was sonst in altromanischen Kirchen der Fall ist. Ungewöhnlich ist auch in Niedersachsen eine Westapsis der hier vorhandenen Art, die eich unmittelbar vor das Langhaus legt, das sonst durch eine Thurm vorlage mit oder ohne Westapsis geschlossen wird. (Die jetzt stehen den Thürme gehören dem Ende des 15. Jahrhunderts an.) Andere Abweichungen lassen sich nicht auf den ersten Blick erkennen oder würdigen. Die Achsenweiten der Stützen, die sonst 3,4 bis 3,5 m betragen, sind hier 2,86 m, ein ganz ungewöhnliches Verhältnifs. Von einer Eintheihmg des Mittelschiffs in drei Quadrate kann unter

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