Zentralblatt der Bauverwaltung:

Bibliographic data

Periodical

Creator:: Verein für die Geschichte Berlins

Title:: Mitteilungen des Vereins für die Geschichte Berlins / Verein für die Geschichte Berlins

Other titles:: Zeitschrift des Vereins für die Geschichte Berlins

Publication:: Berlin: Mittler 1943

Digitization:: Berlin: Zentral- und Landesbibliothek Berlin, 2006

Dates of Publication:: 1.1884 - 60.1943,1; mehr nicht digital.

Note:: Hauptsacht. anfangs: Mittheilungen des Vereins für die Geschichte Berlins; Haupttitel 51.1934 - 60.1943,1: Zeitschrift des Vereins für die Geschichte Berlins

Scope:: Online-Ressource

ZDB-ID:: 2396602-6

Berlin:: B 16 Allgemeines: Heimatforschung, Heimatvereine

DDC Group:: 914.3 Landeskunde Deutschlands

Collection:: General Regional Studies; Veröffentlichungen des Vereins für die Geschichte Berlins

Copyright:: Rights reserved

Accessibility:: Free Access

Volume

Publication:: 1938

Language:: German

Digitization:: Berlin: Zentral- und Landesbibliothek Berlin, 2006

Berlin:: B 16 Allgemeines: Heimatforschung, Heimatvereine

DDC Group:: 914.3 Landeskunde Deutschlands

URN:: urn:nbn:de:kobv:109-opus-14748

Location:: Zentral- und Landesbibliothek Berlin

Copyright:: Rights reserved

Accessibility:: Free Access

Collection:: General Regional Studies; Veröffentlichungen des Vereins für die Geschichte Berlins

Issue

Title:: Heft 3

Publication:: , 1938

Article

Title:: Vor hundert Jahren

Other:: Hasselberg, Felix

Language:: German

Copyright:: Public Domain

Accessibility:: Free Access

Nummer 49 ZENTRALBLATT DER BAUVERWALTUNO 555 soweit sie matur sind — unter die Promotionsberechtigten. Diese Regelung hat im Hinblick auf den starken Besuch der pharma zeutischen Abteilung der Technischen Hochschule Braunschweig die besondere Bedeutung, daß Pharmazeuten .nach bestandener Staats prüfung an der Technischen Hochschule promovieren können, ohne eine Diplom-Prüfung nachmachen zu müssen. Vor allem ist für die Pharmazeuten die Promotion nunmehr auch in nicht-chemischen Fächern, also z. B. in Botanik und Pharmakognosie, möglich, Die neue Promotionsordnung ist mit dem Beginn des Winter semesters 1926/27 in Kraft getreten. Sie ist im Druck erschienen und wird von der Hochschule gegen Erstattung der Selbstkosten abgegeben. Ein Wettbewerb für die besten Entwürfe von Holzhäusern wird von der Rolandwerke-Aktiengesellschaft in Berlin W 8, Jägerstr. 6, mit Frist bis zum 30. Dezember d. J. ausgeschrieben. Verlangt werden Entwürfe für vier Typen, nach denen das schlüsselfertige Haus zu einem Oesamtkostenbetrag von 1700, 2200, 3500 und 5000 RM herzustellen sein soll. Airsgesetzt sind drei Preise von 2000, 1500 und 1000 RM, ferner 2000 RM für den Ankauf von Einzelentwürfen. Im Preisgericht u. a. Geheimer Regierungsrat Prof. Dr. Brix, Prof. Hermann Pernburg, Geheimer Ob.erbaurat Dr.-Ing. Friedrich. Direktor der Deutschen Reichsbahn Dr.-Ing. c. h. Hammer, Ministerialrat Karl Ludwig und Direktor der Kunstgewerbeschule Stadtbaurat Wilhelm Wagner, sämtlich in Berlin. Die Bedin gungen werden von der ausschreibenden Gesellschaft kostenlos abgegeben. In dem Preisausschreiben zur Ausgestaltung des deutschen SHbergeldes (S. 401 d. Bl.) waren 689 Entwürfe eingegangen, von denen 526 den Bedingungen entsprachen. Zu den ausgesetzten Preisen hat der Reich«dinanzmini$ter noch während der Sitzung des Preisgerichts einen vierten dritten Preis von 2000 RM zur Verfügung gestellt. Der erste Preis wurde dem Entwurf von Franz K o I b r a n d in Eichstätt i. Bayern zuerkannt, die beiden zweiten Preise sind' dem Bildhauer Paul G r u s o n in Berlin und Prof. Alfred V o c k e in Kassel zugeteilt worden. Djc vier dritten Preise haben erhalten: Prof. Friedrich Lommel in München, ’ Le 11 r 6 in Berlin, Prof. M. Da.sio in München und Bildhauer. August Mühlbauer- L l s t in München. Zum Ankauf für je 500 RM hat das Preisgericht die Entwürfe folgender Bewerber vorgcschiagen; Bildhauer W. E. Schade in Berlin-Wilmersdorf, Bildhauer Ewald Holtz in Nürn berg, Akademicprofessor Heinrich Wadcre in München, Prof. Alfred Vockc in Kassel, Bildhauer Prof. Karl Ebbinghaus in Berlin-Dahlem, Tobias Schwab in Charlottenburg, L. Gics in Charlottenburg, Maler A. C h r 1 s t in Kreuzwinkel, Bez. München, Fachschulrat Karl Schmidt in Schwäbisch-Gmünd und Bildhauer Robert Elster in Berlin, Ferner hat das Preisgericht zum Ankauf empfohlen den Entwurf von Joseph Gangl in München, — Das auf S. 514 d. Bl. mitgeteilte Ausschreibungsergebnis bezog sich nicht auf die Ausgestaltung des SilbergcJdes, sondern auf ein Preisausschreiben für n e u e R e i c h s b a n k n o t c n , das vom Rcichsbankdircktorlum erlassen war. Im Archltekturmuseum der Technischen Hochschule Berlin werden wochentags von 9 bis 2 Uhr bei freiem Eintritt gezeigt: die dänische Architektur vom 26. November bis 11. Dezember, Arbeiten von le Corbusier vom 4. bis 18. Dezember d. J. Tagung des Reichswasserstraßenbeirats. Unter dem Vorsitz des Rcichsverkehrsministers Dr. K r o h n e trat am 25. November der Reichswassersfraßenbeirat zu seiner zweiten Vollversamm lung in Berlin zusammen. Der erste Punkt der Tagesordnung betraf die Organisation der Reichswasserstraßenverwaltung in der Provinzial- und Ortsinstanz. Hierüber war vorher in Sitzungen eines Unterausschusses und des Hauptausschusses beraten worden (vergl. S. 485 d. Bl.). Nach Abgabe einer Erklärung durch den preußischen Regierungsvertreter erstattete Oberbürgermeister Dr. Most den Bericht des Hauptausschusses, Dieser habe auch in den Denkschriften der preußischen, sächsischen und bayeri schen Regierungen keinen Anlaß gefunden, seinen Beschluß vom 14. September abzuändern. Dem folgend, billigte die Vollversamm lung mit 59 gegen 7 Stimmen grundsätzlich den Plan der Schaffung refchsefgener Provinzial- und Ortsbehörden. Daran schloß sich eine Beratung der Einzelheiten, insbesondere über die Reichswasser- straßendirektionen für die Seewasserstraßen, die obere Elbe und den Rhein. Zur Frage der Personalverwaltung billigte der Beirat die vom Reichsverkchrsminlsterium beabsichtigte Verteilung der leitenden Stellen an Techniker und Verwaltungsbeamte unter Verzicht auf ein starres Schema. Schließlich wurden zur Ausgestaltung des Gesetz entwurfes über die Reichswasserstraßenverwaltung mehrere Ab- änderungsanträge gestellt, u. a, auch mit dem Ziele, die beabsichtigte Erhaltung des bestehenden Lotsenrechtes klarzustellen. Hiernach wurde der Gesetzentwurf vom Reichswasserstraßenbeirat ange nommen. Zu Punkt 2 (Wasserstraßenbauprogramm) erstattete Ministerial direktor G ä h r s Bericht. Et teilte insbesondere mit, daß die Ar beiten am Mittellandkanal, am Staubecken Ottmachau, Kanal Hamm— Lippstadt und den süddeutschen Wasserstraßen im Rahmen des Arbeitsbeschaffungsprograinms in Angriff genommen sind und am Küstenkanal demnächst begonnen werden. Er berichtete, daß ein Vorarbeitenamt zur Prüfung des Aachen—Rhein-Kanals mit dem Sitz in Aachen eingerichtet sei und daß für die Prüfung des Hansa kanalplanes zunächst 200 000 RM zur Verfügung gestellt würden. Die ’ Weserkanalisierung könne die Reichsregieruiig erst in Angriff nehmen, wenn die Frage der Inter.essenteugarantien geklärt sein würde. Nach eingehender Aussprache beschloß der Reichswasserstraßenbeirat, die Bitte auszusprechen, der Reichsverkehrsminister möge die Frage der gegenseitigen Beziehungen zwischen Eisenbahn- und Wasserstraßen- verkchr zum Gegenstand gemeinsamer Verhandlungen des Reichs- wasserstraßenbeirats und des Reichseisenbahnrats machen und zu diesem Zwecke eine gemeinsame Sitzung beider Körperschaften her beiführen. Der Reichsverkehrsminister sagte dies zu. Der Entwurf einer europäischen Eichkonvention wurde nach einem Vortrag des Ministerialrats Koenigs gutgeheiße , ‘.. Dann kam noch .die Frage der Vorschriften für die Kreuzung von Reichswasserstraßen durch fremde Starkstromleitungen zur Erörte rung mit dem Ergebnis der Ueberweisung an einen Ausschuß, und schließlich beschloß der Beirat sich selbst Tagegelder zu gewähren. Die Begründung einer Forschungsanstalt für Anstrichtechnik in München betreibt die Deutsche Maitechnische Gesellschaft (A. W. Keim-Gesellschaft, bisher Gesellschaft für rationelle Malverfahren). Zweck der Anstalt soll sein, die Anstrichtechnik unabhängig von Sonderinteressen auf wissenschaftliche Grundlagen zu stellen. Die neue Forschungsanstalt soll im Anschluß an die vor 42 Jahren ge gründete, 1886 in den Schutz der Maltechnischen Gesellschaft ge stellte und 1906 vom Staat übernommene, der Technischen Hoch schule ungegliederte Versuchsanstalt und Auskunfts- Stelle für Maltechnik errichtet werden. Dieser Gedanke lag nahe, weil in der Versuchsanstalt der Technischen Hochschule neben den Bedürfnissen der Kunstmalerei schon immer die gewerb liche Malerei (Tünchen, Anstreichen, Lackieren usw.) berücksichtigt worden ist; auch die wissenschaftlichen Vorarbeiten für das von der genannten Gesellschaft herausgegebene Farbenbuch sind hier vor genommen worden. Die Organisation und Finanzierung der Gesell schaft soll in der Form einer selbständigen Stiftung erfolgen, die zwar mit der Technischen Hochschule in Verbindung' steht, im Be trieb aber unabhängig von ihr ist, so daß Personal und Räume zwar gemeinschaftlich sind, die Forschungsanstalt aber auch denjenigen Interessenten für wissenschaftliche und praktische Arbeiten zugäng lich ist, die nicht der Hochschule angeboren. Die Fors hungsanstalt soll zwei Abteilungen erhalten, nämlich eine technisch ; und eine wissenschaftliche. Die erstere soll der Ausbildung von r.ieistern und Technikern dienen, während die zweite alte wie neue Werkstoffe und deren Anwendung prüfen und die Forschungsergebnisse der Öffentlichkeit zuführen soll. Ferner ist beabsichtigt, i'i dieser Ab teilung Chemiker und Techniker für die einschlägigen Industrien entweder von Grund aus oder auf dem Wege der Weiterbildung zu unterrichten. Durch den Anschluß der Forschungsanstalt an die bereits bestehende Versuchsanstalt werden die Kosten geringer sein als anderswo; trotzdem ist der bayerische Staat zum Ausbau der vorhandenen Anstalt in dem erstrebten Sinne nicht in der Lage, so daß die eingangs erwähnte Gesellschaft einen Aufruf zur Gründung der Stiftung erlassen hat. Die Schiffbarmachung des unteren Kongo, e;a abenteuerlicher Plan. Aus Belgien wird von einem Plan der Schiffbarmachung des unteren Kongo berichtet, der wegen seiner Größe und Kühnheit ebenso bemerkenswert erscheint, als seine Verwirklichung in weiter Ferne liegen dürfte. Wir entnehmen die Unterlagen zu den nach stehenden Mitteilungen im wesentlichen einer Veröffentlichung in der Zeitschrift „L’Afrique Francaise“, Juniheft 1926, Nr. 6, S. 280. Es handelt sich nach dem Vorschläge des belgischen Obersten Van Deuten um nichts Geringeres, als um die Kanalisierung der d.rch Stromschnelien und Fälle für die Schiffahrt jetzt fast völlig unbrauch baren Strecke des unteren Kongos von Leopoldville bis Mr tadi, so daß künftig Seedampfer von 10 000 Tonnen von Matadi aus bis zum Stanleypool oberhalb Kinschasa würden gelangen können, und uni die Ausnutzung der Wasserkräfte des gewaltigen Kong.'stroms durch Einbau von Turbinen. Auf einer Versammlung in Brüssel im April dieses Jahres trug Van Deuten seine Pläne einer zahlreichen Zu hörerschaft von Politikern, Kolonialfreunden und Geschäftsleuten vor, und dieser Vortragsabend gestaltete sich für Belgien zu einem großen kolonialen Ereignis. Auf der Konferenz wurde beschlossen, daß Van Deuren sich mit einem Stabe von Sachverständigen alsbald nach dem Kongo begeben solle, um seine Rechnungen und Entwürfe an Ort und Stelle nachzuprüfen. Der Kongo senkt sich von der seenartigen Erw nterung des Stanleypool auf etwa 400 km Länge durch eine Reihe felsiger Ein schnitte mit 35 Stromschnellen und Wasserfällen um etwa 280 m nach Matadi herab, wo er ungefähr die Meereshöhe erreicht. Um diese Kongosfrecke für die Schiffahrt brauchbar zu machen, sind bereits mehrfach Untersuchungen und Vorarbeiten angr. Teilt worden, die aber bisher zu einem greifbaren Ergebnis nicht geführt ':aben. Van Deuren will nun an dieser Stromstrecke sieben große Wchr- bauten, ie 1 km lang, mit Schleusen von nicht weniger als je 40 m

Full text: Zentralblatt der Bauverwaltung (Public Domain) Ausgabe 1926 (Public Domain)

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