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den Anschluß von Pendelzügen zu ermög-
lichen.
Die beiden Bahnhöfe Uhlandstraße
und Nürnberger Platz sind in derselben
Weise ausgebaut, wie alle neueren Untergrund-
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Bahnhof Fehrbelliner Platz: Eingang.
Die übrigen Bahnhöfe der neuen Linien
sind einfache Durchgangsbahnhöfe mit 110
Meter langen Mittelbahnsteigen, deren Länge
für Züge von 8 Wagen ausreicht. Die Bahn-
höfe Nürnberger Platz, Fehrbelliner
Platz, Breitenbachplatz und Uhland-
straße haben doppelseitige Kehrgleisanlagen,
um die Umkehr von Stammbahnzügen und
Bahnhof Uhlandstraße:- Einaang:. .
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