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ZNTSÄUERT
PAL 2023

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alten Kavallerie-General, und einen Major v. Parseval, einen Infanteristen,
als treibende Kräfte auftreten, während der Verein deutscher Ingenieure
sich anfänglich zwar wohlwollend, später schroff, ablehnend gegen alle diese
Versuche verhielt. Diese Offiziere hak ‘ch aber stets bemüht, möglichst
viele Persönlichkeiten anderer Ber zu den Vereinen heranzuziehen.
 In den letzten Jahren i Rallonsport mit besserem
Erfolge als ehedem geglückt.
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Juftschiff-Studiengesellschaft,
zeb, 3. Mai 1866 in Kolmar (Posen), mehr kennt?
Diese Verhältnisse werden sich in Zukunft wohl ändern müs
liegt. in der ganzen Entwickelung der modernen sportlichen Luftschi
Die Dauerfahrten und die Weitfahrten, welche die Grundlage aeronautische.
Könnens bilden und sportmäßig betrieben oft weit über ‘die Staatsgrenzen
hinausgehen, können Offiziere nicht ausüben, ohne diplomatische Auseinandersetzungen
 zwischen den betreffenden Staaten befürchten zu müssen. Es ist
daher nur natürlich, wenn ihnen ein Überfliegen der Grenzen verboten wird.
Bei weiterer Ausbildung des aeronautischen Sports müssen demnach in
Zukunft immer mehr Mitglieder aus zivilen Lebensberufen in den Wettkampf
treten. Man kann nicht wissen, aber man kann es doch hoffen, daß dann
nach und nach auch mehr eigene Ballonbesitzer im Verein sich einfinden
werden, wenigstens zeigt das die Erfahrung bei dem Aeroclub de France,
ınter dessen Mitgliedern bei weitem die Sportsleute überwiegen.
Ich will das Zukunftsbild des Vereins nicht weiter enthüllen. Jeden-’alls
 sage ich nicht zu viel, wenn ich behaupte, daß er heute nach 25 Jahren
ruhmvollen Bestehens großjährig geworden ist, um in Zukunft auf eigenen
Bahnen weiter wandeln zu können.
vivat, crescat, floreat!

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