XVI. Brückcnbauten. 
Nach dem Berichte vom 12. März 1898 blieben für den Ban 
fester Brücken Ende März 1897 — nachdem bis zu diesem Zeitpunkte 
aus der Anleihe von 1890 ........ 1 556 476,4? Ji 
und aus der Anleihe von 1892 5 887 709,74 - 
zusammen 7 444 186,21 Jt 
gedeckt worden waren — noch in Rest-Ausgabe und zwar: 
1. für den Umbau der Alsenbrücke . . . 340521,34^, 
2. „ „ Neubau der Polsdamerbrücke . 167 882,52 - 
3. „ „ „ „ Brücke im Zuge der 
Schönebergerstraße 90 954,78 - 
4. für den Neubau der Weidendammerbrücke 350 903,99 - 
6. „ „ „ „ Brücke im Zuge der 
Torfstrabe . . . 10 228,02 • 
6. für den Um- bezw. Neubau der Schlesischen 
Brücke 10 281,84 - 
7. für den Neubau der Waisenbrücke... 34 923,03 - 
8. „ „ Unibau bezw. Neubau der Ober 
baumbrücke 842 331,06 - 
9. für den Neubau der von der Heydtbrücke 47 909,74 - 
10. „ „ „ „ Gertraudtenbrücke . 22 406,33 - 
11. „ „ „ „ Wasserthorbrücke. . 18 744,17 - 
12. Generelle Kosten für Brückenbauten, eventl. 
zu zahlende Entschädigungen bei Brücken- 
waagen-Anlagen und dergleichen . . 135 000,00 - 
Es blieben also Ende März 1897 im 
Ganzen in Restansgabe 1 572 086,82 Jt. 
Hierauf sowie auf die durch die Etats für die Etatsjahre 
1897 bis 1902 einschlieblich bewilligten Bauten sind bis zum 
Schlüsse des Etatsjahres 1901 verausgabt worden: 
13. für den Neubau der Potsdamerbrücke, 
einschließlich der vorstehend unter Nr 2 
aufgeführten 167 882,52 Jt 752 291,ei Jt. 
14. Für den Neubau der Brücke im Zuge 
der Schönebergerstraße, einschließlich der 
vorstehend unter Nr. 3 aufgeführten 
90 954,78 Ji 248 898,96 - 
15. Für den Neubau der Eisernen Brücke 
80000 Jt, worauf bisher nichts ver 
ausgabt ist. 
16. Für den Neubau der Möckernbrücke . . 
(und in Rest verblieben 7 551,21 Jt). 
17. Für den Neubau der Roßstraßenbrücke, 
einschließlich Grunderwerb 
(und in Rest verblieben 11617,78 Jt). 
18. Abbruch der alten Wasserlhorbrücke und 
Neuanlagc der Revetements 
19. Neubau der Brücke im Zuge der Torfstraße. 
Von den vorstehend unter Nr. 5 aufge 
führten 10 228,02 Jt sind 
verausgabt, die übrigen 9 540,48 Jt sind 
abgesetzt worden. 
20. Um- bezw. Neubau der Schlesischen Brücke. 
Von den vorstehend unter Nr. 6 aufge 
führten 10 281,84 Jt sind verausgabt . . 
die übrigen 2 502,96 Jt sind abgesetzt 
worden. 
21. Neubau der Waisenbrücke. Von den vor- 
stehend unter Nr. 7 aufgeführten 34 923,os^ 
sind verausgabt 
und abgesetzt 26372,79 JO. 
22. Neubau der von der Heydtbrücke. Von 
den vorstehend unter Nr. 9 aufgeführten 
47 909,74 Jt sind verausgabt 
und abgesetzt 36 489,sr Jt. 
23. Neubau der Gertraudtenbrücke. Von den 
vorstehend unter Nr. 10 aufgeführten 
22 406,33 Jt sind verausgabt .... 
und abgesetzt 17 730,33 Jt. 
24. Neubau der Wasserlhorbrücke. Von den 
vorstehend unter Nr. 11 aufgeführten 
18 744,17 Jt sind verausgabt .... 
und abgesetzt 17 874,17 M. 
25. Generelle Kosten für Brückcnbauten und 
Kosten für Ausarbeitung von Brücken- 
Projekten u. s. w, eventl. zu zahlende 
Entschädigungen bei Brückenwaagen-An 
lagen und dergleichen, einschließlich der 
vorstehend unter Nr. 12 aufgeführten 
135(XX) Jt. bewilligt 612398,46 Jt. 
Darauf sind verausgabt 422 237,78 - 
sodaß noch in Rest-Aus 
gabe verbleiben.... 190160,88 Jt. 
263 448,79 - 
1 108 382,22 - 
31 832,oo - 
687,54 - 
7 778,88 - 
8 550,24 - 
11420,17 - 
4 676,oo - 
870,oo - 
422 237,7» - 
26. Um- bezw. Neubau der Oberbaumbrücke. 
Verausgabt sind, einschließlich der vor 
stellend unter Nr. 8 aufgefü hrlen 342 331,ve^: 
27. Desinitive Pflasterung der Rampen der 
neuen Schönebergerbrücke. Verausgabt 
sind 
28. Neubau der Weideudainmcrbrücke. Ver 
ausgabt sind von den vorstehend unter Nr. 4 
aufgeführten 350 903,99 Jt 
Die übrigen 161 570,25 Jt sind abgesetzt 
worden. 
29. Umbau der Alsenbrücke. Verausgabt sind 
einschließlich der vorstehend unter Nr. 1 
aufgeführten 340 521,34 Jt 
30. Neubau einer Brücke über den Spree- 
schleusenkanal am Kupfergraben nach der 
Museumsinsel als Ersatz für die Mehl 
brücke. 
Auf die veranschlagten Kosten von 
248 000 Jt sind bewilligt 200 000 Jt, 
sodaß noch 
48 000 M zu bewilligen bleiben. 
Verausgabt ist bisher nichts, da noch 
Verhandlungen darüber schweben, ob der 
Brückenbau durch den Staat oder die 
Stadtgemeinde erfolgen soll. 
31. Definitive Pflasterung der Rampen der 
Polsdamerbrücke, einschließlich Material, 
abzüglich des Erlöses für gewonnenes 
Material. 
Verausgabt sind 
32. Definitive Neupflasterung der Burgstraße 
vom Mühlendamm bis etwa 6 m vor 
der Grenze der Grundstücke Nr. 1 und 2, 
abzüglich des Erlöses für gewonnenes 
Material. 
Verausgabt sind 
33. Reparatur der Alsenbrücke im Zuge des 
Friedrich-Karl-Ufers. 
Verausgabt sind 
34. Neubau der Adalvertbrücke 
Auf die veranschlagten Kosten von 
377 000.45 sind bewilligtdurchden Etat 1902 
200 000 -. Mithin sind noch zu bewilligen 
177 000^. 
Verausgabt ist bisher nichts. 
35. Wiederherstellung der Zufahrt zum Güter 
bahnhof der Berlin-Anhalter Eisenbahn 
aus Anlaß des Baues der Möckernbrücke. 
Bewilligt sind laut Etat 1902 . . . 
36. Regulirung des Bürgersteiges vor dem 
Grundstücke und bauliche 
Veränderungen am genannten Grundstücke 
als Folge der Ausführung der Rampen 
beim Neubau der Potsdamerbrücke. 
Bewilligt sind laut Etat 1902 . . . 
37. Entschädigung für das Grundstück 
aus Anlaß der durch den 
Umbau der Polsdamerbrücke bedingten 
Höyerlegung der Polsdamerstratze und des 
Schöncbcrger Ufers laut Stadlv.-Beschluß 
vom 10. April 1902 — 33 — . . ._ 
Summe I 
Dazu treten die vorstehend 
noch nicht bewilligten Beträge 
Nr. 30 von . . 
48 000,00 Jt, 
- 34 - . . 
225 000,00 Jt 
und die in Rest- 
Ausgabe stehen- 
den Beträge unter 
Nr. 15 von. . 
80 000,00 Ji, 
. 16 - . . 
7 551,21 - 
. 17 - . . 
11617,78 - 
» 25 - . . 
190 160,8» - 
289 329,67 - 
zusammen 
Summe 
Von dieser Summe sind bis zum Schlüsse des 
Etatsjahres 1901 verausgabt und gedeckt und zwar: 
359 999^83 Jt. 
55 049,75 - 
189 333,74 . 
379609,82 - 
200000,0° - 
40028,16 - 
14 820,25 - 
39 548,22 - 
200 000,oo - 
3 700,oo - 
10 (XX),00 ° 
50000,00 - 
4 403 163,96 Jt. 
514 329,67 ■ 
4 917 493,63 Jt.